Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Ni med "mycket" effekt i ng900, vilken koppling??

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhult
    Inlägg
    1 371
    Medlem#
    1774

    Ni med "mycket" effekt i ng900, vilken koppling??

    Har suttit och funderat idag om kopplingen räcker till nästa år..

    Kör idag ng900 2,3T med Viggen kopplingsats med sinterpuckar..
    Frågan är hur långt räcker det..???
    2,3T ger ju lite mer vrid....

    Om man vill ta klivet över 400hk(eller nosa på) vad finns det att hitta på??
    Tyvärr kan ju inte vi ng900/og9-3 ägare köra med större än 228mm koppling...

    Vem kör med mest effekt med 228mm koppling??

    Mvh Johan!!
    Ng900 2,3T 541hk
    Ng900 2,3T 501hk Budget
    9-3 Cab 2,0T Aut 2011
    Tiguan TSI190 DSG R-line

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    657
    Medlem#
    5690

    Re: Ni med "mycket" effekt i ng900, vilken kopplin

    Citat Ursprungligen postat av turbo200
    Om man vill ta klivet över 400hk(eller nosa på)
    Marcus Lind

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Skärhamn/Tjörn
    Inlägg
    779
    Kolla på SPEC-kopplingar. Maptun säljer dessa.
    Niklas Olofsson
    Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Nol/Alafors
    Inlägg
    585
    Tjena...

    jag kör 450hk/600NM med hjul lyft 1och2:ans vxl... funkar fint.

    228platta från sqr och 4pucks lamell.

    lycka till
    Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
    Toyota Mr2 Hybrid B204e

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Hallå Johan!...

    http://www.twinpipe.se/temp/clutch/DSC01474.JPG
    http://www.twinpipe.se/temp/clutch/DSC01473.JPG

    Jag kör ju med koppling från www.specclutch.com funkar underbart även till vardags... och är specad till 750nm...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Gnällbältet
    Inlägg
    1 079
    Citat Ursprungligen postat av 9-3 Mike
    Hallå Johan!...

    http://www.twinpipe.se/temp/clutch/DSC01474.JPG
    http://www.twinpipe.se/temp/clutch/DSC01473.JPG

    Jag kör ju med koppling från www.specclutch.com funkar underbart även till vardags... och är specad till 750nm...
    Ja du gör det? Är sugen på en sån jag med, men inte hört något om det..
    Så det funkar bra alltså? Kör du med stage3?
    Behövde du plana svänghjulet?

    EDIT: Stage3 på deras sida verkar inte vara samma som steg3 på maptun..
    f.d. saabare

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    det är inte samma som steg 3 på maptun för dom är till maptun.. nä, jag behövde inte plana svänghjulet för mitt var inte slitet... och för att få plats behövs det inte.... jag kör steg 3 med den förstärkta plattan...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

Liknande ämnen

  1. nymonterad spec 2 koppling "hugger" (ng900)
    Av TalladegaSvensson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-04-29, 14:19
  2. Saab ng900 2,3T "Draken" ¤Mycket bilder¤
    Av yoghurt i forum Projekt
    Svar: 31
    Senaste inlägg: 2007-03-16, 17:32

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •