Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Batteri i skuffen? Hur göra?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    130

    Batteri i skuffen? Hur göra?

    Hej

    Jag har en Saab og900 -92

    Undrar om det är någon som har bilder på hur man har placerat batteriet?

    Eller någon som har tips!?

    Tacksam för svar!

  2. #2
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 178
    När jag flyttade batteriet på min 900 så kapade jag upp lite i dubbelplåten vä bak.
    och svetsade en hylla så batteriet stod emot ytterplåten.

    På så sätt kunde jag vika tillbaks bagagerumsmattan så det inte syntes eller tog någon extra plats.

    På 99:an får en batterilåda från Biltema plats under träbräden, så där har jag ställt batteriet.

    Lycka till.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    222
    Hej
    Så här gjorde jag och det gör att man kan stänga luckan och bateriet tar ingen plats





    lådan plastades på in och utsidan för att det inte skulle finnas någon risk för rost. Lite överkurs kanske.
    Sen målades lådan under och i med underredsmassa. Det ska mycket till för att det ska rosta där
    Bateriet trycks ner utav luckan så det inte kan röra sig.
    Plåten jag använde var en gammal motorhuv som jag bytte ut. skar till lakom stora bitar, bockade i skruvstädet och svetsade ihop.

    Lycka till

    Mvh Totte
    www.og900.tk kolla in mitt 900s projekt
    Saab 900s -90- under ombyggnad
    Saab 9000cse -95

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm Sweden
    Inlägg
    620
    WOW det kallar jag överkurs! men snyggt!!

    Jag har bara tagit en batterilåda och ställt längst in i skuffen mot ryggstödet. Den sitter sen fast med en rem.
    Det fungerar.

    mvh
    Nic
    Kör en silver og 900Aero och en Svart Audi S4
    #4981 min aero

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    222
    hehe
    Möjligt att det är lite överkurs men det ser bra ut och bateriet är inte i vägen. en annan fördel är att det borde ha bra ventelation där effter som det sitter ett ventilations hål (med galler) precis bakom batteriet. vet inte varför men så är fallet.
    Vet inte om ett batteri verkligen behöver ventelation men har hört det.

    Mvh Totte
    www.og900.tk kolla in mitt 900s projekt
    Saab 900s -90- under ombyggnad
    Saab 9000cse -95

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    2 547
    Flyttar till forumdelen där vi snackar el...

    Edit: Kan ju föresten passa på att nämna att om man planerar att köra bana med batteriet i bakluckan och en infästning som inte är gjord i metall så ska man vara beredd på att bli nekad. De arrangörer som kollar batterimontage (och förstår vad de gör) brukar inte gilla om man fäst batteriet med t.ex. nylonremmar.

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    631
    men du !
    ere inte bara o dra lite kabel och ställa bak batteriet

    plåtfälgar regerar !! HAHA

  8. #8
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 178
    By the way.
    Hur högt/lågt har ni säkrat era batterier?
    Har 60A säkring, men vet inte om det räcker.

    Rent logioskt sett räcker det inte, men mina elkunsaper sträcker sig till att skala kablage typ.

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    130
    Tack för alla tips och de fina bilderna !!

    Bara att sätta igång å kapa..
    Och göra en infästning av metall...



    Plåtfälgar regerar

  10. #10
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 178
    Provade min 60A säkring idag...

    Den smalla av på 1sec vid startförsök, Nu sitter där en måttanpassad M10 bult.

    Står väl pall för en sisådär 900A Vet inte om det finns så mycket större glas säkringar än 60A. Skulle kunna tänka mig att jag behöver runt 120-150A

    Hur har nu andra gjort, har ni minuskabel ända fram till motorrummet eller nöjt er med en kort som går till karossen i bak?

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    222
    Hej

    Jag kör med minuskabel som sitter fast i karrosen i bak.

    Mvh Totte
    www.og900.tk kolla in mitt 900s projekt
    Saab 900s -90- under ombyggnad
    Saab 9000cse -95

  12. #12
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 585
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Provade min 60A säkring idag...

    Den smalla av på 1sec vid startförsök, Nu sitter där en måttanpassad M10 bult.

    Står väl pall för en sisådär 900A Vet inte om det finns så mycket större glas säkringar än 60A. Skulle kunna tänka mig att jag behöver runt 120-150A

    Hur har nu andra gjort, har ni minuskabel ända fram till motorrummet eller nöjt er med en kort som går till karossen i bak?
    Hoppas att du inte får kortslutning bara.


    BRL har automatsäkringar upp till 140A. Vet inte om ens det räcker till egentligen, men det är väl åt rätt håll i alla fall.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  13. #13
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 178
    Citat Ursprungligen postat av Kongo
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Provade min 60A säkring idag...

    Den smalla av på 1sec vid startförsök, Nu sitter där en måttanpassad M10 bult.

    Står väl pall för en sisådär 900A Vet inte om det finns så mycket större glas säkringar än 60A. Skulle kunna tänka mig att jag behöver runt 120-150A

    Hur har nu andra gjort, har ni minuskabel ända fram till motorrummet eller nöjt er med en kort som går till karossen i bak?
    Hoppas att du inte får kortslutning bara.

    Nä vi får hoppas det

    Körde med en 150A automatsäkring på min 900 T16 och det funkade ju fint i alla fall.


    BRL har automatsäkringar upp till 140A. Vet inte om ens det räcker till egentligen, men det är väl åt rätt håll i alla fall.

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    V Götaland
    Inlägg
    232
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    By the way.
    Hur högt/lågt har ni säkrat era batterier?
    Har 60A säkring, men vet inte om det räcker.

    Rent logioskt sett räcker det inte, men mina elkunsaper sträcker sig till att skala kablage typ.
    Start motorn är ska ju inte säkras av alls väl?? Måste ju till en hutlöst stor monster säkring i så fall...

  15. #15
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 585
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av kaka
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    By the way.
    Hur högt/lågt har ni säkrat era batterier?
    Har 60A säkring, men vet inte om det räcker.

    Rent logioskt sett räcker det inte, men mina elkunsaper sträcker sig till att skala kablage typ.
    Start motorn är ska ju inte säkras av alls väl?? Måste ju till en hutlöst stor monster säkring i så fall...
    Ska man dra 6 meter kabel genom hela bilen så är det ju en fördel om den är avsäkrad. Är inte särskillt roligt med en kabelbrand inne i bilen på en så pass tjock kabel. Men mycket riktigt så krävs det en lite större modell säkring för det.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

Liknande ämnen

  1. Batteri dött, lås döda, vad göra?
    Av andreas92 i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2013-02-10, 04:24
  2. [LÖST] Hur göra med batteri under utlandsresa? NG9-3 -03
    Av og9-3-98 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2011-03-01, 08:59
  3. Bensindunk i skuffen...
    Av Mr_Maxi i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-11-25, 16:17
  4. Vad säger SBP om batteri bak i skuffen?
    Av KK i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-08-06, 00:38
  5. Så här ser det ut i skuffen
    Av Magnus Aero i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-02-19, 00:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •