import

[Danne.F]

ha r en italien imp på g
2,0 aero
vad tänka på

[sukke]

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=79987


om du vad du ska tänka på kring bilen så hittar du det nog där men om det är om importen så får någon annan yttra sig.

[Tottetee]

hej

Försäkringen är offta dyrare

mvh Totte

[Crisse]

hej

Försäkringen är offta dyrare

mvh Totte

JAASÅ???
Roligt med alla folk här som säger det ena och det andra utan ha kolla på vad dom säger, t.ex högre försäkringar 2.3 fanns inte i Italien m.m.

Kolla bara så att du får papperna i orginal på bilen, då sbp inte godkänner annat. Eller att du får ägarhandlingar i org och en vidimerad kopia på regbeviset, det går också.
Har själv en 9-5 Aero-00 Italien import. Fick själv köra ner den till tyskland och mellanbesiktga den innan jag kunde besikta den i Sverige, då jag inte hade org papper, löjligt men sant!
Annars är det inte något extra att tänka på jämfört med med import från något annat land.

[Garmfighter]

lånar tråden lite, är saabar billigare i italien än tyskland, tänker främst på 9-5.. Finns det någon bra sida?

Mvh
Jacob

[Sonesson]

Tjenare

Det finns både 2,0 och 2,3 bilar i Italien. Men de flesta valde 2,0 pga de Italienska skattereglerna. De gick på litervolym mer än på hkr. Därför såldes tex 9000 Aero med 2,0 motor och 185 Hkr. Men det finns de med 2,3 också.

Försäkringen är INTE dyrare, Inte om man väljer tex Länsförsäkringar för de gör INGEN skillnad på import eller ej.

Jag kör just nu en Tyskimport 900:A Cab -98 och en Italienimport 900:a turbo -97:a. Orginalpapprerna kostar ca 50 euro mer än de verifierade kopierna som de vill lura på dig som köpare. Räkna med att det tar ett par dagar extra om du ska ha orginalpapperna. Se till att få allt extra inskrivit i köpekontraktet. Om det sitter tex en stereo i bilen när du testar den så förväntar vi oss att den automatiskt följer med vi ett ev köp. Men till 90% så plockas alltså denna ur om man inte specifierar att den ska ingå och har med detta i kontraktet.

Mvh Johan S 264

[H.Blom]

Försäkringen får inte vara dyrare på importer. Däremot så kan de kräva andra saker, som tex imobilizers etc.

[rabies]

Försäkringen får inte vara dyrare på importer. Däremot så kan de kräva andra saker, som tex imobilizers etc.

Saabförsäkringar tyckte bla att jag skulle märka rutorna på min aero för att komma ner till "normal" självrisk i händelse av stöld, utan märkningarna skulle självrisken gå på 10% av bilens värde! Jag märkte strax därefter rutorna!