Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Koppla in baslåda i ng900

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Gôtlaborg
    Inlägg
    788

    Koppla in baslåda i ng900

    Va ute o skulle börja dra lite kabel till baslådan i min ng900. Jag har gjort detta i en volvo 440 förut o de va enkelt. Men i min saab så vet jag inte hur jag ska dra +:en på bästa/enklaste sätt. Kan någon som gjort det förklara för mig så vore det väldigt bussigt.

    Mvh Daniel

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    80
    Jag drog Pluskabeln på vänstersidan, Tog den genom en av de gummipluggar som sitter i torpedväggen och ner bakom klädseln till tröskeln och tog bort Plastpanelerna som ligger där och drog den bakåt under klädseln från baksätet och vidare till bagagen.
    Finns säkert andra sätt men så gjorde jag.
    Kör Iceblue 9-3 1,8t Bio Vector Anniversary Sportkombi -07

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Gôtlaborg
    Inlägg
    788
    Ok. Låter som min tanke oå. Men jag tycker de e så trångt vid torpedväggen. Monterade du ner nått där? O även instrumentpanelen.. Fick du ta bort grejer där oxå?

    Mvh Daniel

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Bro
    Inlägg
    1 482
    Ta ner handsfacket och dra kabeln därigenom.

    Jag drog min kabel här:
    http://www.madcarsound.com/MADCarsound/ ... bel1-1.jpg

    Det är det absolut enklaste sättet, annars så fins det även (på 900ng 2,0t) hål i torpedväggen så man kommer ner med kabeln lite ovan pedalerna, men det är mycket jobbigare.

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Järfälla, Sthlm
    Inlägg
    2 629
    Citat Ursprungligen postat av jensclaudius
    Ta ner handsfacket och dra kabeln därigenom.

    Jag drog min kabel här:
    http://www.madcarsound.com/MADCarsound/ ... bel1-1.jpg

    Det är det absolut enklaste sättet, annars så fins det även (på 900ng 2,0t) hål i torpedväggen så man kommer ner med kabeln lite ovan pedalerna, men det är mycket jobbigare.
    Ng900 Turbo Sasse Edition
    9-3 CV Dubai Edition <Såld
    9-5 Aero Sport combi -02

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Bro
    Inlägg
    1 482
    Citat Ursprungligen postat av Niklas 185
    Citat Ursprungligen postat av jensclaudius
    Ta ner handsfacket och dra kabeln därigenom.

    Jag drog min kabel här:
    http://www.madcarsound.com/MADCarsound/ ... bel1-1.jpg

    Det är det absolut enklaste sättet, annars så fins det även (på 900ng 2,0t) hål i torpedväggen så man kommer ner med kabeln lite ovan pedalerna, men det är mycket jobbigare.
    ????

  7. #7
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 581
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av jensclaudius
    Citat Ursprungligen postat av Niklas 185
    Citat Ursprungligen postat av jensclaudius
    Ta ner handsfacket och dra kabeln därigenom.

    Jag drog min kabel här:
    http://www.madcarsound.com/MADCarsound/ ... bel1-1.jpg

    Det är det absolut enklaste sättet, annars så fins det även (på 900ng 2,0t) hål i torpedväggen så man kommer ner med kabeln lite ovan pedalerna, men det är mycket jobbigare.
    ????
    Den lilla smiley-gubben (och så även niklas 185) försöker säga "Jag håller med dig".



    Jag däremot håller inte med. Tycker att det är lättare att använda den i torpedväggen ovanför pedalerna. Dessutom kommer man ner på "rätt" sida av bilen och kan lägga kabeln tillsammans med alla andra strömkablar. På så sätt kan man använda högra trösklarna att dra lågnivå i. Andra fördelar är att det går åt lite mindre kabel att dra den genom torpedväggen ovanför pedalerna...

    Men vilken av metoderna man använder spelar ju inte så stor roll.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Lycksele / Umeå
    Inlägg
    1 230
    www.ng900.tk under tips har jag lagt upp hur jag gick till väga, drog igenom på samma ställe som jensclaudius

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Gôtlaborg
    Inlägg
    788
    Kikade på de andra bilderna o ser nu vart hålet sitter. Kommer nog sno lite i´déer därifrån. Något man bör tänka på? Trösklar som e lätta o knäcka o annat sånt man ska vara försiktig med???

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Bro
    Inlägg
    1 482
    Citat Ursprungligen postat av WannabeeGBG
    Kikade på de andra bilderna o ser nu vart hålet sitter. Kommer nog sno lite i´déer därifrån. Något man bör tänka på? Trösklar som e lätta o knäcka o annat sånt man ska vara försiktig med???
    Alla clips som håller fast instegslisterna brukar ha en otäck förmåga att gå sönder.

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Gôtlaborg
    Inlägg
    788
    Ok.. Inhandla nya sådana då. Tack för alla tips o idéer..

    Mvh Daniel

Liknande ämnen

  1. koppla in baslåda saab 93
    Av Euroman i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-12-01, 21:29
  2. Koppla in baslåda slutsteg i en 9-5 med as3?
    Av Nordin i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-12-11, 01:48
  3. koppla in slutsteg och baslåda i bmw 528 -96
    Av madmax31 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-09-10, 20:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •