Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Mirafräsning och polering av topp?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385

    Mirafräsning och polering av topp?

    Hej,

    Vet ni någon firma som utför mirafräsning och polering av topp till en någolunda peng?

    Mvh. Mathias

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819

    Re: Mirafräsning och polering av topp

    Citat Ursprungligen postat av Skunk
    Hej,

    Vet ni någon firma som utför mirafräsning och polering av topp till en någolunda peng?

    Mvh. Mathias
    Beror på vart i vårat avlånga land du bor?

    I Katrineholm finns Henry´s Motor, som har gjort flera fina toppjobb, snacka med Marko 1880 för mer info.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    Jag bor ju i Skövde. Kan eventuellt skicka toppen i värsta fall.

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Gnällbältet
    Inlägg
    1 079
    www.topptrim.se för den billiga pengen
    www.trollspeed.se för den lite dyrare

    f.d. saabare

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2004
    Inlägg
    591
    Hej,

    Skövde ligger inte så tokigt långt från Svenljunga (a.ka lilla Texas) i Sjuhärad. Där finns ACC Racing (www.accracing.se/). Han gör Mirafräsning och bearbetning av toppar.
    Jag har själv inte använt mig av ACC, men han har gott renommé.
    Sök efter trådar. Jag tror ACC ligger bra till prismässigt.

    MVH
    Johan

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    stemeck ha rpolerat en gammal topp til mig en gång för 1500kr bra pris de

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    okej, tack för alla svar, nu blir det till att ringa runt

  8. #8
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    AutoTechMotor i Trollhättan utför också sådant.
    http://www.atechmotor.com/
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    Har en fråga angående mira-fräsning med, måste ventilerna sita kvar för att man ska göra en fräsning lr kan toppen vara helt nerplockad?

  10. #10
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    Citat Ursprungligen postat av Skunk
    Har en fråga angående mira-fräsning med, måste ventilerna sita kvar för att man ska göra en fräsning lr kan toppen vara helt nerplockad?
    ATM ville ha toppen renplockad men ville ha med ventilerna.
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    Okej, men fall man vill ha andra ventiler, t.ex ferrae ventiler och fjädrar så behöver man väll knappast skicka med orginal?

  12. #12
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    Citat Ursprungligen postat av Skunk
    Okej, men fall man vill ha andra ventiler, t.ex ferrae ventiler och fjädrar så behöver man väll knappast skicka med orginal?
    Tror ändå de anpassar ventilen efter sätet eller vad det nu är. De ventiler som skall monteras bör nog medfölja vid bearbetning av toppen...
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Skärhamn/Tjörn
    Inlägg
    779
    Citat Ursprungligen postat av MrTurbo
    Citat Ursprungligen postat av Skunk
    Okej, men fall man vill ha andra ventiler, t.ex ferrae ventiler och fjädrar så behöver man väll knappast skicka med orginal?
    Tror ändå de anpassar ventilen efter sätet eller vad det nu är. De ventiler som skall monteras bör nog medfölja vid bearbetning av toppen...
    Det är nog så. Speciellt om företaget i fråga slipar in ventilerna också.
    Niklas Olofsson
    Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    okej, då vill det till att jag köper ventiler och fjädrar och allt av samma firma som ska slipa in ventilerna och mirafräsa ventilsäterna.

    Tack...

  15. #15
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    Citat Ursprungligen postat av NiklasO
    Citat Ursprungligen postat av MrTurbo
    Citat Ursprungligen postat av Skunk
    Okej, men fall man vill ha andra ventiler, t.ex ferrae ventiler och fjädrar så behöver man väll knappast skicka med orginal?
    Tror ändå de anpassar ventilen efter sätet eller vad det nu är. De ventiler som skall monteras bör nog medfölja vid bearbetning av toppen...
    Det är nog så. Speciellt om företaget i fråga slipar in ventilerna också.
    Precis, sedan skall ventilerna sättas på rätt ställe med.
    Vill minnas de var noga med att påpeka detta när jag hämtade min topp...
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    Då lär jag be firman montera ventilerna

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Skånska Landsbygden
    Inlägg
    157
    Citat Ursprungligen postat av MrTurbo
    Citat Ursprungligen postat av NiklasO
    Citat Ursprungligen postat av MrTurbo
    Citat Ursprungligen postat av Skunk
    Okej, men fall man vill ha andra ventiler, t.ex ferrae ventiler och fjädrar så behöver man väll knappast skicka med orginal?
    Tror ändå de anpassar ventilen efter sätet eller vad det nu är. De ventiler som skall monteras bör nog medfölja vid bearbetning av toppen...
    Det är nog så. Speciellt om företaget i fråga slipar in ventilerna också.
    Precis, sedan skall ventilerna sättas på rätt ställe med.
    Vill minnas de var noga med att påpeka detta när jag hämtade min topp...
    Ja det är ju dumt att sätta ventilerna nån annanstans än i toppen

    Skämt åsido....när man mirafräst sätena och slipat ventilerna (och som yrkesman vet vad man gör) så blir alla ventilerna och sätena likadana, dvs runda och lika stora, och då kvittar det på vilken plats respektive ventil hamnar. Ska man dessutom montera nya ventiler så spelar det absolut ingen roll alls då de aldrig suttit i toppen innan.
    //Pacman
    9000 2,3T -91

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    okej, så du menar att jag kan skicka in ventiler och topp så mirafräser och slipar in ventilerna så kan jag montera dom i vilken ordning som helst?

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    74
    Primoto ligger ju i Skövde...

Liknande ämnen

  1. Frätt topp (bild) + topp fråga
    Av Filbrun i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-01-22, 17:44
  2. b234 topp eller b235 topp ? Vad är bäst ?
    Av Turbo_Knuff i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2006-05-15, 23:31
  3. 9000i topp till en 9000T topp?
    Av Processor i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-12-02, 20:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •