Innan folk börjar skrika:
JA, jag HAR läst den klistrade tråden samt använt sökfunktionen och sökt på "växellådsolja" och läst många trådar!
Tyvärr har jag inte fått svar på det jag undrar över. Och det är självklart frågan "Vad bör jag ha för växellådsolja i min bil?".
Den första bilen är en Saab 9000CC 2.3 -90 med ca 28000mil på mätaren.
Den andra bilen är en Saab 99 2.0 -74 med okänt antal mil bakom sig.
Jag har ingen aning om när växellådsoljan är bytt i någon av bilarna (eller om den ens någonsin är bytt).
99:an har jag upplevt som en aningen trögväxlad förra vintern men nu under sommaren har den funkat bra (förutom att vissa växlar kan hoppa ur ibland men det har väl knappast med det här att göra?!). 9000:en har jag inte kört under någon vinter ännu men den har funkat ok under sommaren.
Båda bilarna ska i vinter befinna sig i Åre så därför tänkte jag nu byta växellådsolja i dom så att man garanterat kan växla smärtfritt även när det är en 20-30 minusgrader ute och bilen är kall.
Vad bör jag använda för olja? Viskositet? Märke?
Har själv börjat fundera på framför allt Quaker State Super Qudralube Mineral 75W API GL 5. Den nämns i många trådar och verkar vara en bra olja, dock nämns ju tyvärr inget om dess egenskaper när det är ordentligt kallt ute. Är det ett bra val för mig?
--- NU KOMMER DEN MER LÄSVÄRDA DELEN ---
Tycker att dom flesta trådarna gäller framför allt nya bilar typ 00/01 och frammåt.
Finns det ingen som har ordentligt kunnande som skulle kunna sammanställa en lista som ser ut ungefär som följande:
Jag har en bil som är..
1. helt orginal och har 0-5 000 mil på mätaren och är servad som den ska
2. helt orginal och har 5 000-10 000 mil på mätaren och är servad som den ska
3. helt orginal och har 10 000-15 000 mil på mätaren och är servad som den ska
4. helt orginal och har 10 000-15 000 mil på mätaren MEN vet inte hur och när den är servad sist
5. helt orginal och har 15 000-25 000 mil på mätaren MEN vet inte hur och när den är servad sist
6. helt orginal och har 25 000 mil eller mer på mätaren MEN har ingen aning om hur och när den är servad sist
7. smått trimmad och har 0-10 000 mil på mätaren och är servad som den ska
8. smått trimmad och har 0-10 000 mil på mätaren MEN vet inte hur och när den är servad sist
9. smått trimmad och har 10 000 mil eller mer på mätaren MEN vet inte hur och när den är servad sist
10. ordentligt trimmad och har 0-10 000 mil på mätaren och är servad som den ska
11. ordentligt trimmad och har 0-10 000 mil på mätaren MEN vet inte hur och när den är servad sist
12. ordentligt trimmad och har 10 000 mil eller mer på mätaren MEN vet inte hur och när den är servad sist
..vad bör jag ha i för växellådsolja??
Vi förutsätter att man sedan tidigare INTE vet vad det är för olja i (märke osv.) utan att man bara eventuellt kan ta reda på det via service-boken eller service-verkstaden.
(OM man kan ta reda på det och har gjort det finns det någon fördel med att i så fall fortsätta använda likadan/samma olja som tidigare eller bör man byta?)
Sen finns det ialf ett till alternativ som bör vara med:
13. Jag har en helt nyrenoverad växellåda, vad bör jag hälla i för olja?
Sen några allmäna frågor som jag också gärna skulle vilja se tydligt besvarade:
- Bör jag tänka på något speciellt när jag ska byta växellådsolja rent mek-mässigt?
- Ska man ha olika olja i för sommar/vinter eller kan man köra med en och samma olja året runt?
- Med vilka intervaller bör jag byta växellådsoljan?
- Min bil går mestadels i norra Sverige där det kan vara riktigt kallt på vintern. Bör jag ta hänsyn till det vid val av olja och vad bör jag i sådant fall titta på (beteckningar på flaskan)?
- Vad finns det för olika typningar av växellådsolja (hur vet man att man om en olja är bättre än en annan)?
- Vad betyder dessa typningar/beteckningar?
- Viskositet samt temperaturtålighet, hur kan jag avläsa det på en förpackning samt vad menas med det?
- Vad är synkningar och vad menas med det?
- Kan/Bör man ha samma växellådsolja i en ordentligt trimmad bil som i en bil man använder till vardags samt en veteranbil?
- Hur sköljer man ur en växellåda?
- Bör man tänka på något speciellt om man ska skölja ur växellådan och kan jag skölja ur den med vilken olja som helst?
- Vad är MTF-oljor för något? Vad är bra eller dåligt med dom? Kan vem som helst använda en MTF-olja?
- Måste man köpa en så dyr olja? Finns det inga billigare alternativ än dessa "racing-märkes-oljor" som fungerar lika bra?
- Helsyntet, delsyntet och mineral? Vad är skillnaden och när bör var och en användas?
- Är det någon skillnad på vilken olja jag bör/ska ha i om jag har en manuell låda eller automatlåda? Om ja, vad är skillnaden?
Blev ju en hel del frågor det där! Hoppas nu bara någon som kan det här med växellådsoljor kan och orkar sätta sig och svara på alla dessa frågor!
Med alla dom besvarade så bör nog forumet i framtiden vara skonat från dom flesta "Vad ska jag ha för växellådsolja"-trådarna.
Svara med citat
Ursprungligen postat av znorc
