Jag undrar om 9-5 Biopower inte finns att köpa med automatlåda? Och i så fall varför?
Det fanns inte att välja när man körde "bygg din bil" på saabsverige.se
Jag undrar om 9-5 Biopower inte finns att köpa med automatlåda? Och i så fall varför?
Det fanns inte att välja när man körde "bygg din bil" på saabsverige.se
Finns ej...
Skulle komma inom ett år sa min säljare på Saab
Ok tack!Ursprungligen postat av overlake
Är det svårt att byta låda eller är det något annat som sätter stop?
Bilen i grundutförande, inte bio power finns ju automat...
/A
Numera Golf TSi.
BMW 120 M -08! Såld
Jag har lite svårt att förstå problemet med att bygga Biopower med automat. Var är haken?
Fredrik J
Kan det vara så att det krävs lite anpassning/modifiering för behålla komfort och körbarhet när motorns effekt varierar så mycket som den kan i Biopower?
Jag vet inte, gissar bara..
Mattias
Hej,
Du menar att det är ungefär som att gasa lite olika mycket med en 9-5 Aero, då varierar effekten mycket...
Jag tror att det är som vanligt med Saab, duktiga på att bygga bilar, kassa att sälja dem och marknadsföra bilen. Jag tror inte Saab vill sälja allt för många bilar, annars hade vi sett de flesta motorvarianter med bensin/E85 manuell/automatlåda osv...
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
De kanske vill lansera 9-5 biopower som ett "sportigt" alternativ och därav den manuella lådan
2007 9-3 Aero 2,8T
Jag har funderat över varför man inte gör alla bensinmotorer som BioPower. Tekniskt bör det ju inte vara några problem. Bara för kunden att själv bestämma vad han vill tanka för bränsle.
All makt åt Thengil!
Det vore ju grymt!
Endel delar som behövs bytas för att få tillfredsställande E85 drift.
Skulle tippa,m de tanke på BioPower's pris, att dessa är dyrare än de vanliga och att ekvationen är mer svårlöslig?
Just my two cents...
9-5 vector med ryggsäck samt flygarpaket...
Tänk om alla Saabbilar hade gått att köra på etanol fr.o.m. -06. Rakt över.
De hade fått genomslag iallafall på sverigemarknaden.
Fredrik J
Den enda anledningen till att SAAB inte tillverkar BioPower med automatlåda just nu är att den skulle få sämre avgasvärden och därmed inte klara miljökraven, då utsläppen/förbrukningen ökar med automatlåda... Den är ju redan på gränsen för att inte få kallas miljöbil pga förbrukningen...
SAAB 9-3 AERO TTID aut Hirsch PF -09 http://www.garaget.org/?car=111266
fd: SAAB 9-5 AERO SC Aut M06.... http://www.garaget.org/?car=13575
Numera avbeställd: 9-5 AERO SC 220 BP Aut -2012, Vit med 19 tums turbinhjul + det mesta..
Den kommer med automat, det rullar sådana på vägarna nu.. Men ja, tester alltså, lär ju komma snart
Mjukvaruproblem är orsaken.
Runt årsskiftet kan den finnas i handeln tros det
Jag syftade på maxeffekten.. Den varierar ju mellan ~150-180hk beroende på vad som finns i tanken, vilket måste vara ett betydligt större spann än de normala variationerna i bensinmotorerna. (Inkl. Aeron; även om den har overboost är det ju två kända lägen.)
Det är kanske inget problem för automaten att hantera detta; jag vet inte, det var som sagt bara en gissning..
Okej grabbar.. På måndag kan ni beställa era 9-5 Bip Power med Automat..
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
???
Kan inte se något annat "problem" än att man inte har hur mycket tid som helst att jobba med "gamla" system. Hur roligt kan det vara för våra "fabriksmappare" att jobba med "gamla" Saabar??
Kan konstatera att det inte spelar någon roll för automatlådan vilket bränsle som finns i tanken.
Att det går lika bra med automat som med manuell med E-85 kan vi konstatera.
/ R
0-100 km/ 7 sec, 100-150 km/t 7,5 sec, Bil, 9-3 SS 1,9 TDI vxl. Aut.
Snittförb. 0.46 l/mil.
Swedish performance
Kan inte se något annat "problem" än att man inte har hur mycket tid som helst att jobba med "gamla" system. Hur roligt kan det vara för våra "fabriksmappare" att jobba med "gamla" Saabar??
Kan konstatera att det inte spelar någon roll för automatlådan vilket bränsle som finns i tanken.
Att det går lika bra med automat som med manuell med E-85 kan vi konstatera.
/ R
0-100 km/ 7 sec, 100-150 km/t 7,5 sec, Bil, 9-3 SS 1,9 TDI vxl. Aut.
Snittförb. 0.46 l/mil.
Vad blev det för effekt prestanda och förbrukning på E85 9-5 aero steg 1 som ni skulle köra test på nu i veckan ?
Nyfiken
Behörigheter för att posta
Svara med citat