Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24

Ämne: Hur bensinsnål är en CSE?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    661

    Hur bensinsnål är en CSE?

    Hejsan,
    Hur bensin snål är en 1994 Saab CSE 2,3t (200hk) igentligen? Tackar för svar,
    mvh
    Alex
    2003 9-3 SS Aero GoldDigger
    Medlem#6243
    Mopack Production Crew

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    24
    Antagligen inte alls

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Beror på hur man mkör osv! Men under litern vid blandad iaf! På långkörning i ca 120 0.7 ungefär!

    Mvh Fredrik
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 422
    Medlem#
    3020
    Runt 90 på landsväg och ett tjog ägg undet pedalen så kunde jag lunka fram på 0,7, men räkna med ca 0,95-1,0 blandad med en normal chafför som inte gasar mot allt och alla.
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  5. #5
    Helt original Anguss avatar
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    507
    Körde vår på ca 0,85-0,9 blandad körning. Drog 0,77 långkörning (55 mil E4), då räknade jag på miniräknare och trippmätare (alltså inte färddator som ibland visar lite glädjesiffror).

    Sammantaget
    SAABHISTORIK • MY95 9000 2,3T > MY98 9000 2,3T Classic > MY04 9-5 Aero SC > MY09 NG9-3 SC

  6. #6
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 571
    Medlem#
    7567
    Min mammas (ja jag vet...) har dragit 8.2 l/10 mil, det är en 92:a. Älskar den bilen för det
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    661
    Hejsan allihopa,
    Tackar för svar. Jag räknar mest på motorvägs körning mes tanke att jag funderar på att pendla med den till och från skolan. Så det kommer vara lätt på gasen för det mesta isåfall Än en gång, tack så mycket för alla svaren,
    mvh
    Alex
    2003 9-3 SS Aero GoldDigger
    Medlem#6243
    Mopack Production Crew

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Högsäter
    Inlägg
    508
    du vill inte veta vad den drar om du gasar..
    Live and let die
    9-3 SS 2,2tid Vector

  9. #9
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    Drar inte över 1,5 troligen även om du gasar rejält.
    Trimmar du däremot så kan du nog kliva över även den siffran
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    Drar inte över 1,5 troligen även om du gasar rejält.
    Trimmar du däremot så kan du nog kliva över även den siffran
    Har för mig att min färddator visat 2,38 l/min efter 7mils körning som värst









    Bankörning på Midlanda var det visst...

    Vid landsvägskörning får man ligga på ganska hårt, typ köra 20-30kmh fortare än alla andra för att komma över litern.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 873
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Vid landsvägskörning får man ligga på ganska hårt, typ köra 20-30kmh fortare än alla andra för att komma över litern.
    Det var ju en något osäker uppgift, beror väl på hur fort "alla andra" kör?

    Jag har själv noterat att vid just 120-130 km/h (mätarfart) börjar luftmotsåndet spela en alltmer avgörande roll.
    För att fortsätta i Urbans fotspår med grova upskattningar skulle jag säga att min bil i 110 drar ca 0.80 l/mil i 140 ca 0.90-0.95 l/mil dvs förbrukningen ökar rätt rejält med hastigheter över 140km/h.

    För närvarande visar EDU:n 11.7l /10km men det är bara några mil sedan tankning & i stort sett bara kallstarter ( Jag stänger tom av motorn då jag tankar. ) & korta bitar till & från jobbet.

    Jag har för mig att jag som lägst varit nere på en uppmätt snittförbrukning på 0.72 l/mil över en sträcka om ca 45 mil.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  12. #12
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    Sista körningen med långa sträckor 170 km/t (150-200) så drog min 1,1 drygt och det är väl ok med 200 hk och aut

    Hade man haft en riktig bil så man hade kunnat köra utan ac´n igång hade man säkert kommit billigare undan
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  13. #13
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 258
    Medlem#
    3186
    Sist jag körde uppifrån stugan i fjällen så kunde jag köra 93mil på en tank. Blev 0,66l/mil.
    ///Mackanized
    Tillbaka

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    661
    Hejsan allihopa,
    Tack så mycket för alla svar. Jo över 120 kommer jag nog inte köra då jag fortfarande har prov tid kvar eftersom jag skaffade mitt körkort för ett år sedan (har bott utomlands innan därför jag inte hade ett svenskt körkort). Men det verkar vara en stor spridning på liter/mil men å andra sidan är det splittring på kör stil och hastighet också Om jag räknar någonstans på 0.85 - 0.9 på LUNGN körning i max 120km/h så är jag inte helt ute och cyklar, eller? Om det blir en CSE 2,3T så kommer jag givetvis till banträffen på Ring Knutstorp och då blir det nog ingen ekonomisk körning inte, men som sagt ren motorvägskörning så kan jag gissa på typp 0,85.0,9? Tackar så mycket för svar,
    mvh
    Alex
    2003 9-3 SS Aero GoldDigger
    Medlem#6243
    Mopack Production Crew

  15. #15
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 258
    Medlem#
    3186
    Lugn körning i max 120 klarar du garanterat på under 0,8 om bilen är frisk!
    ///Mackanized
    Tillbaka

  16. #16
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 768
    Haj!

    Ligger på 0,76 cirkus å cirka litern i stan. 9k Aero -96


    Mvh Jonas
    mvh Jonas

    Gammalt Skåp Audi A4 Avant 2.0 TS Quattro...

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    661
    Hejsan alla,
    Tack för svar och under 0,8 låter ju mycket lovande. Antar att 900NG (94-9 ligger på samma? Inte dåligt för en 9000 som väger lite mer
    mvh
    Alex
    2003 9-3 SS Aero GoldDigger
    Medlem#6243
    Mopack Production Crew

  18. #18
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 258
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av Mopack
    Hejsan alla,
    Tack för svar och under 0,8 låter ju mycket lovande. Antar att 900NG (94-9 ligger på samma? Inte dåligt för en 9000 som väger lite mer
    mvh
    Alex
    2,3l motorn drar faktisk lite mindre bensin än 2.0l som sitter i NG900, konstigt men sant!
    ///Mackanized
    Tillbaka

  19. #19
    Citat Ursprungligen postat av Mopack
    Hejsan alla,
    Tack för svar och under 0,8 låter ju mycket lovande. Antar att 900NG (94-9 ligger på samma? Inte dåligt för en 9000 som väger lite mer
    mvh
    Alex
    De ska vara rätt lugnt. Min CSE/200 ligger på ca 0,8 på långkörningar, kör då ca 100- 120 mil i stöten. Ingen tokkörning men blir i princip aldrig omkörd pga totalt sett hög o jämn snitthastighet. Dessutom sparar du ytterligare om du skippar att köra med farthållaren inkopplad. ACC gör ju o-så sitt till i ökad förbrukning.

    Mvh

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    661
    Citat Ursprungligen postat av -94 9000 2,3T cse
    Citat Ursprungligen postat av Mopack
    Hejsan alla,
    Tack för svar och under 0,8 låter ju mycket lovande. Antar att 900NG (94-9 ligger på samma? Inte dåligt för en 9000 som väger lite mer
    mvh
    Alex
    De ska vara rätt lugnt. Min CSE/200 ligger på ca 0,8 på långkörningar, kör då ca 100- 120 mil i stöten. Ingen tokkörning men blir i princip aldrig omkörd pga totalt sett hög o jämn snitthastighet. Dessutom sparar du ytterligare om du skippar att köra med farthållaren inkopplad. ACC gör ju o-så sitt till i ökad förbrukning.

    Mvh
    Hejsan,
    Att det går bättre med ACC av förstår jag, men att det blir bränslesnålare med farthållaren av? Nu blir jag nyffis Är det sant?
    mvh
    Alex
    2003 9-3 SS Aero GoldDigger
    Medlem#6243
    Mopack Production Crew

Liknande ämnen

  1. köpråd. Bensinsnål motorvägsbil
    Av rgolsson i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2011-12-01, 15:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •