Har hört att man ska byta kam om man har 900 t16 -84 till en nyare,
Det jag undrar över är från vilken motor man ska ta kamen ifrån?
mvh: hans
Har hört att man ska byta kam om man har 900 t16 -84 till en nyare,
Det jag undrar över är från vilken motor man ska ta kamen ifrån?
mvh: hans
Deta var intressant om det är så, jag är också nyfiken på om det är så.
Kan det vara så att kammarna på 900 T16 88- har en anna duration?
900 2.0i T16 Aero -84 Svart
VW Beach Buggy -68 1.8i 80Hk Svart
Mitsu. Eclipse Spyder 3.0 GT Silver
Ni skall använda kamaxlar ifrån 86-88a. Katbilarna har samma kam som de vanliga. Avgaskammen är lika på alla förutom 84-85 tror jag.
Johan Carlsson#2661
Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
Tech2 med Candi finnes
varför ska man byta?
/occe
SAAB 900T8 -88 SÅLD....
Har du en 900T16/900s över i södra sverige kommer jag gärna och tittar på den!
-84-85 lyfter varannan kammnock bara 6,65mm.Ursprungligen postat av occe
Ingen höjdare för effekten.
Kammar från 900T -86-93 TURBO!!!
Eller från 9000T -86-88 UTAN KAT är det som gäller.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
hmm, ok, ingen höjdare för effekten om man ska trimma eller?Ursprungligen postat av Andreas Plars
/occe
SAAB 900T8 -88 SÅLD....
Har du en 900T16/900s över i södra sverige kommer jag gärna och tittar på den!
man ska altså inte byta avgaskamen?
mvh: hans