jag måste få fråga, varför folk skriver att tv4 inte får ringa?
jag har tidigare haft 2 bil annonser på blocket, (saab 9000i-88 o en 9000-92 2,3T sport) och där har inte tv4 ringt..
så ni får gärna föklara vad som händer??
Mvh
Pepsi
jag måste få fråga, varför folk skriver att tv4 inte får ringa?
jag har tidigare haft 2 bil annonser på blocket, (saab 9000i-88 o en 9000-92 2,3T sport) och där har inte tv4 ringt..
så ni får gärna föklara vad som händer??
Mvh
Pepsi
Kör: 9000CSE 2,3T-95
Dom ringer och vill sälja annonsplats på text-tv.Ursprungligen postat av Pepsi
Annonstorget ringde hit för någon dag sen, trots att vi uttryckligen hade skrivit att annonssäljare inte behövde göra sig besvär. Gissa om killen som ringde fick en utskällning.
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
Ursprungligen postat av znorc
HAHAHAHAH
Det fick en kille utav mig med från TV4, STÅR tydligt i annonsen att blabla inte behöver göra sig besvär trots ikryssande av "Jag vill inte bli uppringd av teleförsäljare"
Hinner inte med allt.....
slå denna dåUrsprungligen postat av Pepsi
jag hade min bil ute på 4 ställen
blocket
traderamotor
garaget.orgs annonssida
och i salutorget här på forumet.
på blocket hade jag skrivit att tv kan dra åt skogen och även den lilla rutan i kryssad.
men tv4 ringde ändå, han började med "hej jag ringer från tv4 angående annonsen på blocket" då sa jag till honom att de står att jag inte vill ha med er att göra ju på den.
"aja jag menar annonsen på tradera motor"
då hade dom lyckats hitta 2 av mina 4 annonser och jag hade missat att skriva att annonsförsäljare inte ska ringa.
fy fan vad jag skällde ut han på tv4-text
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
sorry men kanske är en dum fråga, själv har ajg aldrig varit med om det
men vad vill egentligen tv4 när de ringer?
Segfirre Productions
kolla med numret så grabben inte heter schwarts i efternamnUrsprungligen postat av fredde1
han ringer från Västervik .
han tokprututade på min ng900 så de va typ skamligt
jag visste att de va lite smådefekter med lacken (bla en dörr och framskärmen som var i behov av ny lack)
men när man säljer en bil från 96 för 22 000kr med sommardäck och NYA vinterdäck, de var alltås hur många tusen kr under den BILLIGASTE 900a från 96, att man då ens ha mage och ringa oh berätta att jag fuskat med servie och saab har ändrat min mätarställning osv
och sen säga att jag kan få 15 000kr så kan han hämta den om 3 timmar.
de var alltså en ng900 SE med skinnklädsel fungerande AC
hade allt utom dragkrok och taklucka, bara att de va lite som var hemmalackat på den och skulle behöva rättas till.
sånt blir jag förbannad på när redan är VÄLDIGT billigt
jag är inte omöjlig och tycker de är löjligt med folk där priset inte går att diskutera, har man varit och kollat på en bil (och kanske åkt långt)
så tycker jag man kan ha rätt att pruta lite, jag "gav" bort min bil 2000kr billigare för trevlig köpare och snabb och lätt affär.
men att ringa och pruta på priset, de är ju löjligt
de är ju bilen man ska pruta på om de är nått fel
inte att felet är att de är för dyrt, kan man väl ringa på en bil man har råd med isf.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Japp ......t.o.m. nu 7 år efter inlägg , så får jag skambud från denna "buggkung" . Vet vi mer idag om vem det är ?
Mvh/
Ursprungligen postat av ljungström
En kompis sålde en v70r. Då ringde det en snubbe och började tjafsa om att mätaren var skruvad för det var minsann hans gamla bil! Då var den dessutom manuell. Inte automat som den var nu! Självklart följt av en jätteprutning
hahahahaha
Saab 9-3SE nordic steg2-såld, Saab 9-3 aero-01-såld, Saab 900 T8 Special-såld
Saab 9-3SE -98 Maptun steg3.
Själv brukar jag skriva i mina annonser något i stil med "Pris 40.000:- ej prut!, ska du pruta är utgångspriset 80.000, så kan du bjuda hälften och alla är nöjda!"
www.jesperhammarstrand.se Om du vill se några av mina bilar jag haft genom åren o min nostalgisamling med 70 o 80-talsleksaker. :-)
Som köpare hade jag liknande historia på 2 bilar för någon månad sen ..
Ringde först på en VW Vento som skulle vara i fint skick och endast gått 14000 mil.
Han glömde dock nämna ett hammarslag i bakluckan, ofantligt många amatörgjorda rostlagningar(såg ut som f**..), kopplingen som slirade/gungade vid dragläge, kylfläkten som aldrig startade/temperaturen som aldrig gick upp ordentligt, den otroligt höga tomgången(ca 2000rpm) och en hel del annat smått och gott.
Det blev inget köp den gången.
Några dagar senare skulle jag kolla på en VW Golf 3, hade pratat med säljaren och bilen skulle vara i "bra bruksskick".
Bra bruksskick betyder tydligen ramsne, 65% rost, mosad baklucka, punktering på ett hjul och sönderriven interiör.
Å andra sidan är jag inte ledsen över köpet av min 9-3 '99 där säljaren påpekade precis varenda brist det fanns och gav ett bra pris med både nya(eller iaf väldigt fräscha) S och V däck.
Edit:
Har faktiskt en som säljare också .. Skulle sälja min Audi S2 för ett år sen cirka.
Det var nog 2-3 stycken som minsann kunde hämta den direkt om jag gick ner till 40-50tusen(utsatt för 70), "för dom bilarna var inte värda så mycket längre och det var mycket jobb på dom"
Jag svarade självklart med "För det budet så eldar jag hellre upp bilen och sjunger en sång men tack för ditt samtal"
Det var då med professionellt utförd omlackering och polering av allt förutom taket, interiör i väldigt bra skick(inte en reva eller fult märke i allt läder t.ex), dubbla uppsättningar 18" med bra däck(både märke och mönstring), otrimmad/skruvad och så vidare...
Saab 9-3 2.0T SE '99
När det gäller billigare bilar så undviker jag att åka mer än i närområdet. Dyrare bilar och längre sträckor är jag optimist även om man blivit rejält lurad ibland.
Själv brukar jag försöka beskriva bilen så detaljerat det går om en köpare ska åka en bit. Fast det känns ändå inte så kul - man kan ju ha missat något. Eller som den Aero jag sålde för några år sedan. Köparen (läser han tråden här så känner han nog igen sig :-) hade fyrtio mil hem, hade sett bilen innan, kom hit, körde iväg....och kom ca 4 mil innan motorn började knacka nå´t djävulskt. Ringde mig, kom tillbaka o kliade sig i huvudet. Bytte någon lyftare, lät fortfarande som ett rejält motorras. Efter ett tag de gav upp o åkte hem utan bil . Skickades sedan med transport (jo, han ville ändå ha den) till hans hemort. DET var VÄLDIGT pinsamt som säljare. Vill för övrigt minnas att det var ett tändstift som gav det missljudet.
Finns för övrigt en nackdel med att beskriva en bil för bra...folk kan undra vad det är man döljer :-D
www.jesperhammarstrand.se Om du vill se några av mina bilar jag haft genom åren o min nostalgisamling med 70 o 80-talsleksaker. :-)
Enda gången jag gjort en bra affär med en GM-bil på blocket var när jag köpte en kompis Vectra 2,0i -96a. Skrev precis som det var att den var oskattad och obesiktigad samt körförbud det stora felet var ngt med bromsarna som skulle bli hutlöst dyrt att åtgärda! Men motorn var en utbytes som gått 18000 mil samt kamrem var bytt,naturligtvis då! jag köpte den på avbetalning för 2500Kr 500kr i månaden var dealen!
skrev anonnsen ungefär som jag återberättar den nu och satte ut den för 5000Kr hör och häpna då jag blev bjuden 18000kr för den och som jag fick i handen ren förtjänst på 15500Kr!!!
Fd. Svart 9000 Aero -94:a, Maptun Steg 3.
Fd. Svart 9-5 Aero kombi -00:a. Nordic Steg 3.
Fd. Svart 9-5 Aero sedan -00 Manick Power.
Nu: Svart 9-5 Aero kombi -00 Maptun Steg 1/E85. Än så länge...