Är det någon mer som upplever att 9-3 Aero sportsedan e sega ..?
Har kört brorsans bil hur många gånger som helst och upplever att den e hur seg som helst ..
Om jag hade haft en sån bil så hade jag chippat den samma dag ..
Är det någon mer som upplever att 9-3 Aero sportsedan e sega ..?
Har kört brorsans bil hur många gånger som helst och upplever att den e hur seg som helst ..
Om jag hade haft en sån bil så hade jag chippat den samma dag ..
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Vad jämför du med, allt är relativt.
Sen antar jag att du menar 2.0T-motorn eller?
Entusiastbilen: Saab 9000 CD 2.0T -90
När-bil-behövs-bilen: Saab 9-5 SC Aero -04
När-bil-behövs-bilen: Saab 9000 A50 2.0t -98 Såld
Ursprungligen postat av SS9000K
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Finns ju 2 varianter av Aeron numera. 2.0T 210hk och 2.8T 250 hk. Det var väl det han undrade över.
Jag menar den 210 hk motor..
Finns ju 2 varianter av Aeron numera. 2.0T 210hk och 2.8T 250 hk. Det var väl det han undrade över.
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Tycker inte att den e så seg heller! Snarare väl balanserad! KÄnns inte som att de går så fort som de gör! SAmma sak med 9-5, fart känslan är bortbyggd!
Mvh Fredrik
9-5 2.3T BioPower MapTun
210 hk motorn är väl ingen räcer direkt... =( Visst den rör på sig men inte som man skulle vilja så ett chipp hade åkt i efter ett tag!!
Har inte kört den nya den inte fanns att köra här på saab förens nu i oktober tror jag det var... ser fram emot det med spänning!!!!
/A
Numera Golf TSi.
BMW 120 M -08! Såld
Exakt!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
den är seg. .har ju fullt upp att orka över 200.. Och den heter vector 2.0T nummer inte aero
Live and let die
9-3 SS 2,2tid Vector
Aeron har ju 2.0T motor alt. 2.8T i den nya versionen. Kanske var lite otydligt men trodde nog de skulle framgå.
Entusiastbilen: Saab 9000 CD 2.0T -90
När-bil-behövs-bilen: Saab 9-5 SC Aero -04
När-bil-behövs-bilen: Saab 9000 A50 2.0t -98 Såld
Att prestandan är väl maskerad är det ingen tvekan över men att bilen knappt skulle orka över 200 är väl att ta i, då har du fått köra ett dåligt exemplar. Titta istället på hur mätaren rör sig.
Jag har själv varit frågande om SAAB varit lite väl försiktiga i sina prestanda siffror (har tagit upp det i en annan, sök på prestanda).
Visst, bilen är långtifrån en M3, AMG eller Audi S men bilen hänger med t.ex. 325 eller S60 2.5T som ska göra nästan en sekund snabbare till hundra. Själv har jag bara mätt 80-120 på femman för att kunna jämföra med fabriksuppgifter och fick med full tank, femväxlad låda 10sek blank på högsta växeln vilket är 2sek! snabbare än fabriksuppgiften. Jag har kört båda ovannämda ett antal gånger och de gav inte någon märkbar "snabbare" upplevelse. Där Saaben gav en totalupplevelse som enligt mig var överlägsen.
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
*Fniss* Det var den sötaste omskrivning för "slö" som jag har sett.
Går bilen bra? Nä, den är lite balanserad...
;-)
...men känns det inte lite trist att i Saabs värsting behöva jämföra sig mot Volvo's lättryckare?
Hoppas att det blir nå'n fart i 9/3 Aeron nå'n gång framöver, för jag tycker att den är överjäkligt läcker till utseendet.
M.v.h.
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
[quote=Jompa X40 Nordic]
*Fniss* Det var den sötaste omskrivning för "slö" som jag har sett.
Går bilen bra? Nä, den är lite balanserad...
;-)
...men känns det inte lite trist att i Saabs värsting behöva jämföra sig mot Volvo's lättryckare?
Hoppas att det blir nå'n fart i 9/3 Aeron nå'n gång framöver, för jag tycker att den är överjäkligt läcker till utseendet.
M.v.h.[/quote:12ocfwdt]
Håller fullständigt med, men 210 hästar är fortfarande 210 oavsett vilket chassi man har. Där SAAB är på topp med dåvarande Aero, så hade Volvo ytterliggare T5 och R modellerna. Starkt av Volvo!
Tycker även nya Aeron med 250 hk är alldeles för lite för att vara en V6 med turbo. Denna borde varit på 300hk.
Jag har dock inte svårt att hänga med motorstarkare bilar, gå in och jämför på Rototest vad t.ex. en BMW 330 (231hk) och S40 T5 leverar mot 9-3 SS aero.
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
[quote=Jompa X40 Nordic]
*Fniss* Det var den sötaste omskrivning för "slö" som jag har sett.
Går bilen bra? Nä, den är lite balanserad...
;-)
...men känns det inte lite trist att i Saabs värsting behöva jämföra sig mot Volvo's lättryckare?
Hoppas att det blir nå'n fart i 9/3 Aeron nå'n gång framöver, för jag tycker att den är överjäkligt läcker till utseendet.
M.v.h.[/quote:2x3cz7yr]
Ja 9-3 Aeron med lite fart har ju redan börjat levereras. Och om jag inte missminner mig så spöade väl den S60r i nåt (dock lite opålitligt) amerikanskt test...
Jo, och extra "trist" i Saabsynpunkt är det kanske att Volvo har kastat ner S60R-agget även i S60T5, så med "Steg 3" i T5:an ligger man på 350hk/500Nm vilket är en ganska rejäl bit från Saaben.
En märklig jämförelse kan tyckas, men jag känner i alla fall minst en 9/3-ägare som retar sig enormt på sitt bilval, endast p.g.a. detta...
Nåväl...
M.v.h.
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
[quote=Björnen][quote="Jompa X40 Nordic":3guuwwm8]
*Fniss* Det var den sötaste omskrivning för "slö" som jag har sett.
Går bilen bra? Nä, den är lite balanserad...
;-)
...men känns det inte lite trist att i Saabs värsting behöva jämföra sig mot Volvo's lättryckare?
Hoppas att det blir nå'n fart i 9/3 Aeron nå'n gång framöver, för jag tycker att den är överjäkligt läcker till utseendet.
M.v.h.[/quote:3guuwwm8]
Ja 9-3 Aeron med lite fart har ju redan börjat levereras. Och om jag inte missminner mig så spöade väl den S60r i nåt (dock lite opålitligt) amerikanskt test...[/quote:3guuwwm8]
To good to be true
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
[quote=Jompa X40 Nordic]
Jo, och extra "trist" i Saabsynpunkt är det kanske att Volvo har kastat ner S60R-agget även i S60T5, så med "Steg 3" i T5:an ligger man på 350hk/500Nm vilket är en ganska rejäl bit från Saaben.
En märklig jämförelse kan tyckas, men jag känner i alla fall minst en 9/3-ägare som retar sig enormt på sitt bilval, endast p.g.a. detta...
Nåväl...
M.v.h.[/quote:2mfw5hbj]
Det enda som man kan hoppas på är väl att SAAB ska acceptera Hirsch som har två kitt till 9-3 SS och jobbar på en prototyp med 380hk för 2.0T Aeron. Det hade varit något.
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
[quote=Jompa X40 Nordic]
Jo, och extra "trist" i Saabsynpunkt är det kanske att Volvo har kastat ner S60R-agget även i S60T5, så med "Steg 3" i T5:an ligger man på 350hk/500Nm vilket är en ganska rejäl bit från Saaben.
En märklig jämförelse kan tyckas, men jag känner i alla fall minst en 9/3-ägare som retar sig enormt på sitt bilval, endast p.g.a. detta...
Nåväl...
M.v.h.[/quote:1ymri3x5]
Men nu kanske vi ska jämföra vad Volvo har gjort i sina nya modeller med vad SAAB:s nya modeller har... Blir intressant att se vad som går att plocka ur nya Aeron med "Steg 3". Jag håller dock med om att gamla Aeron var lite "småslö".
Du får jämföra vad Du vill. Jag förmedlade bara vad min granne kom och knorrade över för nå'n timme sedan... :-)
M.v.h.
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
Behörigheter för att posta
Svara med citat