Har en 2,3t SC aut-02
Efter en enkel oljeservice fick jag tillbaks bilen med ett litet bekymmer.
När man ligger ligger på ca 17-1800 rpm och ger svagt gaspådrag upp mot 2200rpm så börjar turbotrycksmätaren att svaja och motorn känns som om den hackade. Detta händer när turbotryckmätaren hela tiden ligger i det ljusa fältet och händer på alla växlar även på 5:an i drygt 100-110 km/h.
Tacksam om någon har någon idé på vad som hänt....
Killen på verkstaden verkar i alla fall inte ha det
Svara med citat
Ursprungligen postat av Bonn johan
