Jag är på väg att köpa en sån här dump och när jag sa det till min kompis så sa han att jag tappar effekt på att byta till en sån dump.. gör jag det?? isf hur mycket??
MVH
Jag är på väg att köpa en sån här dump och när jag sa det till min kompis så sa han att jag tappar effekt på att byta till en sån dump.. gör jag det?? isf hur mycket??
MVH
Effekt tappar du nog inte. Men däremot tappar du nog lite respons mellan växlingarna eftersom du släpper ut luft som turbon annars hade kunnat tillgodose sig utan att den behövt passera luftburken.
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
tror inte att jag märker det ändå
Men en återcirkulerande dump blir det inte så med alltså?Ursprungligen postat av NiklasO
?????????????????????????????????????????????????? ????????????????????Ursprungligen postat av NiklasO
En dump ÖKAR responsen, pga lägre mottryck mellan spjäll och turbin.
Fd SAABar: 900GL -86, 900i snut-edition -87, 900T16 -85, 9000GRIFFIN -94, 900SET -95 Maptun st3, 9-3 2.0t 185hk -00 och 9-5 SC 2,3t BioPower -08 NU: 9-5 SC AERO -06 + 9-3 AERO -02
Men eftersom vi antar att det är en saab vi snackar om, så sitter där troligtvis redan en återcirkulerande dito och att jämförelsen gällde Återcirkulerande AV vs. Öppen dump.Ursprungligen postat av chrilleus
//jon
9000 2.3T -98 Steg 3
"The blind shall see! The lame shall walk! The short shall tall! Forks for all!"
precis... är orginalet bättre då eller??
Bättre till vad?Ursprungligen postat av eleganten
Rekomenderar dig att läsa FAQ:n om detta för att få mer "kött på benen" i detta ämne.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
ok, det var inte bättre jag menade... det jag menade är att bilen går bättre med orginaldump än med öppen?
Förmodligen går bilen bättre med orginal "dump", vad är det för bil?Ursprungligen postat av eleganten
>>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16
Förutsatt att din nya fina ventil är korrekt intställd så märker du ingen skillnad.Ursprungligen postat av eleganten
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Strålande affärsidé i så fall: kunden betalar 1495:- för att, i bästa fall, inte märka någon skillnad.Ursprungligen postat av NiklasO
Funderar på om inte dessa trådar om "dumpventiler" bättre platsar i avdelningen "Utseende & styling"? Var jag elak nu?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Det du får är ju ljudet, somliga gillar det andra inte. Om det är värt 1500kr är ju en annan sak. Börjar man titta på aspekter så som hur fort den släpper ut övertrycket och sånt så är det klart det är skillnad mellan olika ventiler. Men på en originalbil vinner man ju ingenting effektmässigt.Ursprungligen postat av LM
Men som du säger, ingen dum affärsidé.
Utseende och styling? Nej, efter ovanstående påståenden så "Ljud och elektricitet."
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
hehe, jo det är klart ljudet man vill åt
det är en Saab 900 turbo -95a
men just den dumpen så tappar man effekt i många fal pga att den läcker när den är stängt hade problem med laddet alltså den läcker äckligt mycket
det låter ju inte bra men kan det inte bero på att din bil laddar en hel del... på min bil som är orginal är det kanske annerlunda??
nej det är inte därför alltså kolven ligger still och det läcker ändå du kan suga upp luft genom vackum öppningenUrsprungligen postat av eleganten
har fler kompisar som har hafft likadan och har samma problem
finns ingen tättning mot kolven
Jag hade skaffat en evo dump om jag varit dig, billigare och låter trevligt!
Ska själv sätta på en sådan på min bil imon eller på onsdag
/A
Numera Golf TSi.
BMW 120 M -08! Såld
Jo men efter att ha läst detta "I ”rättvänt läge” så får man ett rakt och fint ”pschyy-ljud”,men EVO-ventilen har i vissa fall en tendens att läcka,Vid provtryckning av 2 st oberoende EVO-ventiler,så läckte dessa direkt vid trycksättning." i FAQen så vet jag inte om jag är så sugen på en sån..Ursprungligen postat av Ekan