Kopplings problem 900og

[matti72]

Hej på er alla,
Bor i Belgien och har en vacker 900T aero cab från 1991. Relativt nyinköpt, går mycket bra, speciellt efter felsökningsbesök hos Motormännen och därefter utmärkt service som tog hand om upptäckta problem hos välrenommerad verkstad i Sverige.

Dock, idag när jag skulle starta bilen var kopplingen helt slapp. Inget motstånd alls när jag trampade den i botten. Igår kväll fungerade den utan några som helst problem. Den fjädrar upp igen dock (om än ej lika snabbt som vanligt). Problemet är att den inte tar alls. Jag kan således ej starta bilen (ligger i backläge...) och ej heller kan jag skifta växel utan att utöva ganska mycket våld...vilket jag ej vågar mig på.

1. Vad är problemet?
Jag trodde att en vajer brustit eller hoppat av (som ni nog har förstått är jag ej speciellt mek kunnig...). Men efter att ha läst en massa inlägg så verkar det vara svårare än så.... Är det någon läckande vätska? Det skulle förvåna mig med tanke på att vi gick igenom bilen totalt över sommare (inkl. helservice)

2. Kan jag åtgärda det själv?
Eller behöver jag få den bärgad till verkstad?...

mvh,

Mattias

[LM]

Mina två favoritsajter när det gäller OG900 är Popeyes (som tyvärr verkar ligga nere för tillfället) & Twinsaabs.

Nåt knas med kopplingshydrauliken gissar jag på, vet faktiskt inte vad som man ska hoppas på dvs är lättast att åtgärda på en OG900. Slavcylindern va?


Huruvida du fixar det själv känner du väl bäst själv.

Lycka till!

[hall112]

huvud cylindern är lättast att renovera på 900og. För att renovera slavcylindern så måste kopplingen lyftas bort. Dock är 900og en av de lättaste bilarna att byta koppling på. Felet bör vara läckage någonstans i kopplingshydraliken. Kolla om det läcker någonstans. Det första du bör göra är att prova med att lusta kopplingen för att se om det blir bättre.

[matti72]

Tack för snabba svar! dock, hur luftar jag kopplingen?

[Aero4ever]

Tack för snabba svar! dock, hur luftar jag kopplingen?

Du trycksätter bromsvätskebehållaren och luftar genom luftningsnipplen som sitter på slavcylindern, bara att ta bort plastkåpan över koppligen så ser du den, 13mm fattning.