Får min 9-5 M06 Biopower i November och funderar på att direkt lämna in den till Nordic eller Maptun.
Dom har ju trimkit för 2.0t och det är steg 3 jag funderar på.
Någon här som trimmat sin BioPowermotor redan?
Antagligen då M05 BioPower då jag får en av de första M06 kundbilarna.
Men det är ju samma motor.
Hej,
Gissningsvis lär det ta ett tag för trimfirmorna att ta fram fungerande uppgraderingar. Vad jag har hört så är det ett tämligen komplicerat program i de bilarna...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
e de inte trionic?
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Man kan väl gissa att det inte är alldeles enkelt att "knappra rätt",med tanke på att bilen både ska gå på etanol eller bensin, eller en blandning av dessa...
MVH Lerne
240hk och 380Nm i en 2.0t E85 Biopower funkar väl bra?
Tar ca 10km att adaptera om sig från E85 till bensin
210hk på bensin.
Acctest före/ efter Saab 9-5 2.0t kombi -05 bensin/E85 körning 210-240hk
1500mil 17c 16" däck
100-150km/h
Bensin E85
3:an 7,2s 6,2s
4:an 8,5s 7,4s
5:an 12,1s 10,8s
80-120km/h
3:an 4,8s 4,2s
4:an 6,5s 6,0s
5:an 10,9s 10,5s
Vikt: 1740kg med förare
Förbrukning 110km/h 0,75l/10km bensin 0,9l/10km E85
OBS, tid taget med stop Uhr
Finns i en affär nära dig
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Ojoj...Ursprungligen postat av KK
Hej,
Gissningsvis lär det ta ett tag för trimfirmorna att ta fram fungerande uppgraderingar. Vad jag har hört så är det ett tämligen komplicerat program i de bilarna...
Mvh
KK
det tog tid för Sasse att svara...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Jo, Sasse är lite slö.Ojoj...
det tog tid för Sasse att svara...
Kul att det finns trim redan, det var snabbare än jag trodde. Fast man glömmer ju ibland att den har funnits tillgänglig ett tag...
Är accsiffrorna ovan båda efter trim? Hur ser de i så fall ut för en "standard" 2,0t?
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Hehe..ja jädrar,trodde knappast heller det fanns över disk redanÅterigen bevisat att man bör kolla upp saker lite närmare innan nam börjar babbla...
MVH Lerne
Jag har tyvärr inga tider på 180hk original E85 då bilen hade bensin i tanken när vi trimmade den.
På bensin går de original som en p***a s***t
Vi kommer dock att trimma ett par bilen nästa vecka och veckan därpå.
Jag lägger ut lite tider när vi har gjort dem.
Har dock 100-150km/h på ca 4,7s på en annan E85 9-5 som vi gjorde denna vecka.
Det var dock 2,3l + Td04-18t
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Kolla in http://www.93ssr.com/
där har du en etanolbil med bra effekt !
(dom kör med quaife låda - så det låter en del).
Hursomhelst är det någon som vet om det finns något alternativ till SAAB's växellåda förutom quaife med sina rakskurna drev ?
Finns det något med snedskurna drev ? - kanske från ett annat bilmärke som passar ?
Hej,
Ta detta i en ny tråd, tack.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Kommer den därna firman släppa ffv program till t5:or ?
Vad blir ca effekten med e85 på en standard 9-5 aero endast högre bränsletryck alt. större spridare ? Allt annat orginal.Jag har tyvärr inga tider på 180hk original E85 då bilen hade bensin i tanken när vi trimmade den.
På bensin går de original som en p***a s***t
Vi kommer dock att trimma ett par bilen nästa vecka och veckan därpå.
Jag lägger ut lite tider när vi har gjort dem.
Har dock 100-150km/h på ca 4,7s på en annan E85 9-5 som vi gjorde denna vecka.
Det var dock 2,3l + Td04-18t
Mvh Sasse
Det känns som att större intercooler och avgassystem inte har samma betydelse med e85 då det kyler förbränningen och spikning nästan inte existerar.
Rätt eller fel ?
upp !
Jag misstänker att du menar trionic 5?
Det kommer om tiden finns.
Vi måste koncentrera oss på nyare bilar då det är där våran målgrupp är.
Men finns tiden i vinter så tittar vi på det.
Mh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Sasse->
Funderar Nordic på att bli certifierade E85-konverterare om Vägverkets förslag går igenom??
Vore ju perfekt om man kunde smälla i nya kolvar, ny kobra och samtidigt kunna konvertera bilen till E85-bränsle med allt vad det innebär. Har ju redan blockvärmaren
//Jesper #1873
Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
TLX801 du är saknad...
Om vägvärkets förslag går igenom så kommer vi garanterat att göra det asp.Sasse->
Funderar Nordic på att bli certifierade E85-konverterare om Vägverkets förslag går igenom??
Vore ju perfekt om man kunde smälla i nya kolvar, ny kobra och samtidigt kunna konverktera bilen till E85-bränsle med allt vad det innebär. Har ju redan blockvärmaren
//Jesper #1873
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
NiceDå tror jag t o m frugan kommer att vilja "trimma" bilen.
//Jesper #1873
Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
TLX801 du är saknad...
Perfa.Nice
//Jesper #1873
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Undrar lite jag oxo...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Behörigheter för att posta
Svara med citat