Nu ska det byggas, men tips?

[paef]

Så, nu har jag bestämt mig för att ta mig tid att fixa in ljud i bilen!
Blev inspererad idag då jag fick åka med en kompis som nybyggt ljud

Men iaf det är en saab 9000 cs det rör sig om med orginal framsystem just nu och 2x150watts 3vägs noname 6x9 i skuffen samt en mds bas..

Hade nu tänkt börja med att uppgradera framsystemet iaf...
Har funderat på lite olika lösningar och undrar hur pass mycket jobb det är att klämma in ett par 5.25er där fram? Och är det värt besväret, och om man ska göra det behöver man nästan sätta in koaxialer eller?..
Har iaf kollat på framsystem från dls och infinity och dessa har jag fastnat lite för:
DLS B5 framsystem - http://www.dls.se/speakers/b5.htm
DLS PS5 framssytem - http://www.dls.se/speakers/ps5.htm
annas så är jag inne på samma system fast 4"

Någon som har nån erfarenhet av dessa system, eller har något annat som låter strålande för inte allt för dyr peng?

Förutom det så hade jag tänkt slänga in en Cerwin Vega 15 el 12" i bagaget som drivs av ett rockford steg på 300watt 3 channels... Kan bli bra eller?

Fixa gärna bilder på andra som byggt och hur dom gjort på vägen om det är möjligt!

[bazzen]

Någon som har nån erfarenhet av dessa system, eller har något annat som låter strålande för inte allt för dyr peng?

När jag körde 9000 så hade jag ett amega framsystem på 4". Jag tyckte det lät riktigt bra faktiskt, så frågan är om det är värt att bygga om till 5.25"

/ Anders

[Eyeball]

jag har 4", det räcker gott, ´tror det kostar mer än det smakar att bygga in större, bättre att sätta nåt lite större i dörrarna eler nåt om man vill ha hela registret.
själv ska jag ha en 8" bas som tar hand om midbasen.

//eyeball

[paef]

jag har 4", det räcker gott, ´tror det kostar mer än det smakar att bygga in större, bättre att sätta nåt lite större i dörrarna eler nåt om man vill ha hela registret.
själv ska jag ha en 8" bas som tar hand om midbasen.

Vad har du för högtalar i instrumentbrädan då? om 8an sköter midbasen dvs.. Bara diskant och ett mellanregister ist för diskant och midbas?

[kvistarn]

i min 9000 byggde jag på en extra skiva på dörren där facket var innan, det var väldigt enkelt och såg väldigt bra ut, då kan du ju få i en 6.5" där och tex diskant på instrumentbrädan i originalhålen...

[9kltt]

Dls ultimate i dörren å en dls coax i brädan på orginal platts. låter kanon vill jag lova!

Bild finns här nedanför i länken

[paef]

Dls ultimate i dörren å en dls coax i brädan på orginal platts. låter kanon vill jag lova!

Bild finns här nedanför i länken

Hur har du gjort i dörren som? Skurit ur i facket bara?
Sen så har du bara midbasarna från ultimate serien i dörrarna eller?

[Krantz]

Jag har Amega Gold rätt igenom fram i bilen ..

I panelen så har jag 4" och diskant samt i dörrar så har jag 6.5" i ombyggda dörrsidor ..

Kolla länk i signaturen .. "9000 Aero -97"

[paef]

Så om jag fattar rätt så är det nog bäst att satsa på 4" midbas och diskant i instrumentbrädan sen om man vill ha något värre så får man bygga i dörrarna?

Men har iaf hittat ett par paket från www.nardik.se , det är DLS och Infinity jag kollat på.. antingen så blir det med skilda diskant och bas:
http://www.nardik.se/billjud/dls/hogtalarsyst/b4.html - DLS B4
http://www.nardik.se/billjud/dls/hogtalarsyst/c4.html - DLS C4
Koaxialer:
http://www.nardik.se/billjud/dls/hogtalarekoax/424.html - DLS 424 Classic
http://www.nardik.se/billjud/infinity/r ... 4012i.html - Infinity REF-4022i

Funderar dock lite på Koaxialer kontra 1 diskant och 1 egen midbas?
Fördelar/nackdelar? Och någon som haft några erfarenheter av högtalarna ovan, kommentera gärna dem!