Effekten kroknar vid full gas.

[SF]

Hej.

Vet inte hur många inlägg jag har läst om detta och det verkar finnas alla möjliga svar. Jag har i alla fall en 9000 2,3cs Turbo -92 med "Matschip", JR sportfilter och 3"downpipe. Jag har dessutom automatlåda. Tycker att bilen går ganska bra, det är bara det att den verker gå bättre om man inte riktigt gasar för fullt. Gasar man fullt så går laddtrycksmätaren på max för att sedan landa i mitten av det röda fältet och det känns verkligen när trycket backar dit. Nu undrar jag om det kan göra skillnad på min bil om man vänder på avlastningsventilen. (Den håller väl trycket bättre då?) eller om jag ska skruva mer på wastegaten? (har redan skruvat 3 varv). Alla slangar är hela och så vidare.

MVH SF

[LM]

.. eller om jag ska skruva mer på wastegaten? (har redan skruvat 3 varv). Alla slangar är hela och så vidare.

Varför har du "skruvat" överhuvud taget då?
Vilket grundladdtryck(GLT) hade du innan du började skruva & vad har du nu?
Vilket GLT ska du ha enligt mjukvaruleverantören/Mats?

[-big kahuna-]

Det är inget konstigt att laddtrycket backar något när du åker med orginalturbo. Halva röda är väl inte lågt laddtryck direkt. Det är ju över en bar gott och väl.

Sen ska du inte tro att du kan påverka laddtrycket genom att skruva på stången. Du gör det bara svårare för programmet att jobba som det ska. Hör med Mats vad ditt GLT ska vara och åk sedan med det.

[SF]

Mitt GLT var 0,45bar innan jag trimmade.
Mats tyckte jag kunde skruva några varv.
3varv=0,09bar så nu har jag väl 0,54bar i GLT.

[Bonn johan]

nån sa att vet man inte bättre än den som konstruerat bilen å allt omkring den så kan man lika gärna låta bli.

[negative]

.
Mats tyckte jag kunde skruva några varv.
.

Jag slutar aldrig att förvånas

[KK]

Det är inget konstigt att laddtrycket backar något när du åker med orginalturbo. Halva röda är väl inte lågt laddtryck direkt. Det är ju över en bar gott och väl.

Är det? Min förrförra bil hade grundtryck i streckat orange/rött, 1 bar vid slutet röda och 1,5 bar sisådär som min avatar visar...

Jag säger inte emot dina slutsatser, däremot skall man vara lite försiktig med att göra jämförelser bilar emellan eller felsökning baserat på den inbyggda mätaren.

Mvh

KK

[cedete]

Mats tyckte jag kunde skruva några varv.

Öuööh... sa han verkligen sådär?

/jn

[Turbovin]

Är det så konstigt att han kanske gjort en box för högre grundtryck än original?

[cedete]

Nä, men kanske kan en seriös trimleverantör vara lite tydligare än "skruva några varv"?

/jn

[Turbovin]

Han har sina luriga formuleringar ibland