Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Saab vs Volvo! Meca Raceway FWD Överladd

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 871
    Medlem#
    891

    Saab vs Volvo! Meca Raceway FWD Överladd

    Hej!

    Efter 22st onsdagar med fria körningar på Meca iår

    (2005 TOYO SteetXtreme ) 201m
    Så har jag knåppat i hop följande statestik
    Saab vs Volvo
    Utav 49st startande i FWD överladd var 14st Saab
    och 15st Volvo.

    Snabbast: Saab ( Jag )8.609s kom 3a i klassen fick Buckla och Kram
    Med 2st Autotechvolvo flåsade i nacken en S40 8.646s och
    en 850 8.675s

    TOPP 10 upptill 9.101s
    Saab 3st Volvo 2 st

    TOPP 20 upptill 9.403s
    Saab 8st Volvo 3st

    TOPP 30 upptill 9.832s
    Saab 10st Volvo 8st

    Disel: 9-3 TID 11.161s 103.28kmh
    V40 D 11.638s 96.30kmh
    Vilket märke dominerar

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    823
    9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
    Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
    BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75

  3. #3
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    3409
    Och vart är alla dom på 402..??? 200m Meca syns inte lika mycket..Volvo har ju fått mycket "PR" iom att dom varit med oss på Tullinge / Lazzat osv o inte bara där nere..

    Dock grattis till SAAB och fina tider..



    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  4. #4
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 297
    Medlem#
    4827
    Härlig statistik att läsa Olof, and keep up the great work in your Viggen

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 028
    Mycket skoj att se att saab har lite att säga till om iaf! sen också att det är mer saabar är volvo som kört är ju ett plus det med

    /A
    Numera Golf TSi.
    BMW 120 M -08! Såld

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trelleborg / Vallby / Skåne
    Inlägg
    1 347
    Grattis till Bucklan o de fina tiderna


    S40:n är en kompis till mig..

    Har kört 8,4x som bäst på 201m o 12,04@17x på 402 ...

    Riktig raket på motorvägen, har satt många sportbilar på plats under våra "GPS" rundor ...

    Samma bil har figurerat här på forumet på en film 0-260 tror jag .

    Henrik
    *BMW 530D LCI-07*
    *9000 2,3T M5 Classic-1998*
    *BMW M3 CSL-2003*

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    08
    Inlägg
    963
    Citat Ursprungligen postat av Henrik-2236
    S40:n är en kompis till mig..

    Nå'n av mina bekanta?


    M.v.h.
    Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 871
    Medlem#
    891
    [quote=Jompa X40 Nordic]
    Citat Ursprungligen postat av "Henrik-2236":28o8buve
    S40:n är en kompis till mig..

    Nå'n av mina bekanta?


    M.v.h.[/quote:28o8buve]

    Henrik Sirath

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    08
    Inlägg
    963
    [quote=Olof][quote=Jompa X40 Nordic][quote="Henrik-2236":bpxb6oo8]S40:n är en kompis till mig..[/quote]


    Nå'n av mina bekanta?


    M.v.h.[/quote]

    Henrik Sirath[/quote:bpxb6oo8]


    [url="http://www.x40nordic.com/car.aspx?ID=95"]http://www.x40nordic.com/car.aspx?ID=95[/url]


    M.v.h.
    Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 871
    Medlem#
    891
    [quote=Jompa X40 Nordic][quote=Olof][quote="Jompa X40 Nordic":1d15g5wr][quote="Henrik-2236":1d15g5wr]S40:n är en kompis till mig..[/quote]


    Nå'n av mina bekanta?


    M.v.h.[/quote]

    Henrik Sirath[/quote:1d15g5wr]


    [url="http://www.x40nordic.com/car.aspx?ID=95"]http://www.x40nordic.com/car.aspx?ID=95[/url]




    M.v.h.[/quote:1d15g5wr]

    Hej Jompa!
    Jag är väl medveten om att den S40in är har mer pulver än
    än jag!
    Men Autotech steg 5 ska ge 400hk.Kan det stämma?
    eller e de en FAS2 bil och Autotech har ett annat steg 5 till
    fas2an än till 1an? Det står bara till steg 4a på deras hemsida
    till fas2

  11. #11
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 227
    Medlem#
    3186
    Om du kom trea, vilka bilar kom 1 och 2?
    ///Mackanized
    Tillbaka

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 871
    Medlem#
    891
    1a Honda del sol turbo 8.425s

    2a Nissan cherry turbo 8.582s

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    08
    Inlägg
    963
    Citat Ursprungligen postat av Olof
    Hej Jompa!
    Jag är väl medveten om att den S40in är har mer pulver än
    än jag!
    Men Autotech steg 5 ska ge 400hk.Kan det stämma?
    Det där med olika "steg" får man ta med en nypa salt. Fråga i stället vad som verkligen är gjort med motorn.
    Tiderna han anger på 402 meter (13,49 @ 177 km/h ) pekar på ett gammalt Steg 5 som följer skalan nedan.

    Steg 1 = Chip 230hk
    Steg 2 = Chip + halvt avgassystem 235 hk
    Steg 3 = Chip + 3" avgassystem inkl. downpipe 250 hk
    Steg 4 = 3" avgassystem, 16T-turbo, chip 280 hk
    Steg 5 = 3" avgassystem, 19T-turbo, IC 295 hk


    ...det är inga 400 hk i den maskin som rullar in med 177 km/h över linjen. Alla 400-hästars motrer som är bygda ligger runt 185-190 km/h över linjen.


    M.v.h.
    Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 871
    Medlem#
    891
    Det var därför jag fråga eftersom den ända
    info man kunde läsa om motorn var Autotech steg 5+
    och jag fann det högst osannolikt med 400hk i den
    bilen

  15. #15
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Jompa X40 Nordic
    Citat Ursprungligen postat av Olof
    Hej Jompa!
    Jag är väl medveten om att den S40in är har mer pulver än
    än jag!
    Men Autotech steg 5 ska ge 400hk.Kan det stämma?
    Det där med olika "steg" får man ta med en nypa salt. Fråga i stället vad som verkligen är gjort med motorn.
    Tiderna han anger på 402 meter (13,49 @ 177 km/h ) pekar på ett gammalt Steg 5 som följer skalan nedan.

    Steg 1 = Chip 230hk
    Steg 2 = Chip + halvt avgassystem 235 hk
    Steg 3 = Chip + 3" avgassystem inkl. downpipe 250 hk
    Steg 4 = 3" avgassystem, 16T-turbo, chip 280 hk
    Steg 5 = 3" avgassystem, 19T-turbo, IC 295 hk


    ...det är inga 400 hk i den maskin som rullar in med 177 km/h över linjen. Alla 400-hästars motrer som är bygda ligger runt 185-190 km/h över linjen.


    M.v.h.
    Låter troligt..
    Men St5 o bara 295hp..???
    Nått jag missar eller är det inte lite liite effekt..??

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    08
    Inlägg
    963
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Låter troligt..
    Men St5 o bara 295hp..???
    Nått jag missar eller är det inte lite liite effekt..??

    Mvh

    Originalkammarna är gjorda för att fungera bäst i intervallet 1.100-1.700 rpm. Med en duration på typ 200 grader och ett lyft på 2 mm blir man inte lycklig.

    Kasta i uppgraderingskammarna i nästa steg och efekten hoppar upp till 340 hk i stället.


    M.v.h.
    Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.

  17. #17
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    3409
    [quote=Jompa X40 Nordic]
    Citat Ursprungligen postat av "Robert@":3h4xtevv
    Låter troligt..
    Men St5 o bara 295hp..???
    Nått jag missar eller är det inte lite liite effekt..??

    Mvh

    Originalkammarna är gjorda för att fungera bäst i intervallet 1.100-1.700 rpm. Med en duration på typ 200 grader och ett lyft på 2 mm blir man inte lycklig.

    Kasta i uppgraderingskammarna i nästa steg och efekten hoppar upp till 340 hk i stället.


    M.v.h.[/quote:3h4xtevv]

    Ok.. Där var det ja.

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    257
    Är det körning nu på ons också?

    Eller är det slut?

    Vad har dom för hemsida meca?

    Simon

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    574
    Hej!

    Kolla här: http://www.srif.se/

    M.v.h
    //Colle
    Saab 9-3 2.3T
    Saab 9-3 2.0T

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Söderköping
    Inlägg
    731
    Kul att se att det var en Nissan Cherry T som låg tvåa
    >>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
    Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
    Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16

Liknande ämnen

  1. Meca magnetventil till 9000
    Av Rob69 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-03-25, 11:43
  2. Vilka bromsar från MECA ska jag välja?
    Av turbo75 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2006-10-18, 00:50
  3. Meca!
    Av Marcus J i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-01-06, 00:55
  4. Strippkörning på Uråsa Raceway den 27/9-03
    Av Sessa i forum Officiella klubbträffar
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2003-09-25, 22:56

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •