Golf V Gti Dahlbäck Steg 1 VS Saab 9-5 Aero Nordic Steg 3

[Aero++]

För några veckor sen så fick jag tillfälle att testa min bil mot en 9-5 Aero kombi steg 3 + enligt han ca 320 hkr...

Vi började med tvåan från ca 45-50 km/h vi kör jämnt med tvån sen när han lägger i 3 an då börjar han sticka men det e inte så mycket som jag hade tänkt mig ,eftersom jag låg bakom så såg jag ungäfär att det vart från ca 50 till 160 (2-3 billängder ) men det skulle va mycket mer om vi hade forsatt till 200 km/h eller mer ....Han hade 19 tummare och va själv i bilen och jag hade 18 tummare + en person extra i bilen...

Nu när jag har chippat bilen hos Dahlbäck så har jag fått 44 hkr extra och 80 nm ...Vad tror ni har han någon chans nu om vi kör från 40 till 200 ungäfär ??Själv tycker jag för att jag haft en 9-5 a med lika mycket hästar att jag kan dra han eftersom Saab som jag hade den va pigg men inte på samma sätt den här börjar slå till vid 1800 varv upp till 5000 alltså mycket piggare i starter ,för Saab tar det lite tid sen kommer allt på en gång ..

Skriv gärna vad ni tycker hur kommer race att sluta eftersom vi borde köra snart om jag ser han i stan i helgen hehe...

[Johan W]

För det första har han inga 320hk på ett steg3.
Tvivlar starkt på att du tar honom uppe i fart dock även med ditt nya chip.
Du tar honom nog från stillastående men när ni har trean och uppåt i borde han gå om ifall bilen är frisk.

[Aero++]

För det första har han inga 320hk på ett steg3.
Tvivlar starkt på att du tar honom uppe i fart dock även med ditt nya chip.
Du tar honom nog från stillastående men när ni har trean och uppåt i borde han gå om ifall bilen är frisk.

Han hade något annat mjukvaran som är mer en 300 hkr kanske 310-320 enligt han...Nordic vet säkert bättre..
Vi börjar mer 2 an och uppåt men det e som du säger 3 an det e respekt på Saab

[NiklasO]

[quote=Aero++]

För det första har han inga 320hk på ett steg3.
Tvivlar starkt på att du tar honom uppe i fart dock även med ditt nya chip.
Du tar honom nog från stillastående men när ni har trean och uppåt i borde han gå om ifall bilen är frisk.

Han hade något annat mjukvaran som är mer en 300 hkr kanske 310-320 enligt han...Nordic vet säkert bättre..
Vi börjar mer 2 an och uppåt men det e som du säger 3 an det e respekt på Saab[/quote:3lm24fa7]

Om han inte fipplat allt för mycket i programmet så har han dessutom momentbegränsning på tvåan, alltså inte full effekt. Men när 3an petas i så är det full spetta och det finns risk att du blir lämnad bakom honom.

[NordicDalarna]

Är det inte du som hade en Nordic St4 något,,med GTbb28 ,,IC osv..??

[Aero++]

Är det inte du som hade en Nordic St4 något,,med GTbb28 ,,IC osv..??

Nej ! Hade en steg 3 med annat mjuk varan hade jag för mig att Sasse sa, med smidda kolvar och högre ladd tryck..

[NordicDalarna]

[quote=Aero++]

Är det inte du som hade en Nordic St4 något,,med GTbb28 ,,IC osv..??

Nej ! Hade en steg 3 med annat mjuk varan hade jag för mig att Sasse sa, med smidda kolvar och högre ladd tryck..[/quote:1yeocynl]

Ahhh,,det var så det var..

Sorry

[Aero++]

[quote=Robert@][quote="Aero++":1f54pb2h]

Är det inte du som hade en Nordic St4 något,,med GTbb28 ,,IC osv..??

Nej ! Hade en steg 3 med annat mjuk varan hade jag för mig att Sasse sa, med smidda kolvar och högre ladd tryck..[/quote:1f54pb2h]

Ahhh,,det var så det var..

Sorry[/quote:1f54pb2h]

Inga problem.

[krippe]

Klocka din bil med mobilen 100-200. börja på 90.
Vad är det för bil?

nya gti-n eller.

krippe

[negative]

http://ftp.nordictuning.com/src/movies/ ... o_st3+.wmv


9-5 aero kombi Nordic steg 3+

[negative]

[quote=NiklasO]

För det första har han inga 320hk på ett steg3.
Tvivlar starkt på att du tar honom uppe i fart dock även med ditt nya chip.
Du tar honom nog från stillastående men när ni har trean och uppåt i borde han gå om ifall bilen är frisk.

Han hade något annat mjukvaran som är mer en 300 hkr kanske 310-320 enligt han...Nordic vet säkert bättre..
Vi börjar mer 2 an och uppåt men det e som du säger 3 an det e respekt på Saab

Om han inte fipplat allt för mycket i programmet så har han dessutom momentbegränsning på tvåan, alltså inte full effekt. Men när 3an petas i så är det full spetta och det finns risk att du blir lämnad bakom honom.[/quote:1hvwtimd]


Hur mycket momentbegränsning har Nordic på sina steg2 och steg3 på ettan och tvåan ?

[Källén]

behövs alltid mkt mer effekt för att gör luckor.. specielt om du ligger bakom

[Aero++]

Klocka din bil med mobilen 100-200. börja på 90.
Vad är det för bil?

nya gti-n eller.

krippe

Ska göra det men det e mening att vi ska köra från andra växel ca 45 km/h och upp till 200 ungäfär ...

Körde mot en S40 Steg3 som ger enligt han 250-260 hkr ..

Måste säga att han va bakom redan från 80 till 150 3-4 billängder bakom mig så det blir roligt att köra mot Saaben hehe ...

Om jag inte tar den eller ligger inte jämmt så lämnar jag bilen på Nordic så för dem chippa den hehe

[Big Tom]

Hallå!!! Vågar jag säga att det är mej ni pratar om... Nå allafall, nu har vi kört och HAN HADE INTE EN CHANS!!!! Närå bara skoja
Vi körde från ca 45km/h upp till 200km/h, och de två första reporna blev han ca 2-3 billängder bakom men när aero++ varvade upp hitlermobilen lite mer, dvs upp till 6000 varv istället för 5000 så blev han bara 1-1/2 billängd bakom. Golfen går ju faktist riktigt bra!! Men det känns ändå skönt att jag höll honom bakom... Skönt race var det iallafall...

Mvh: Thomas

[NordicDalarna]

Nordics vanliga steg 3 till aeron belastas i två eller om det var tre sek vid varje mätpunkt så man hinner igentligen inte se var effekten stabiliserar sig. VOre intressant att se ett svep genom hela registret på ett sådant prog (som bättre motsvarar ett sådant race ni beskriver)

Inget ont om Nordic alltså, jag vill bara påpeka att effekten kan vara uppmätt på ett sådant sätt som inte motsvarar verkligheten särskilt bra, vilket gör att de 320 Saabhästarna inte riktigt är direkt jämförbara med de 244 golfhästarna Smalögd smiley

DU har PM..............

[-big kahuna-]

[quote=Robert@]

Nordics vanliga steg 3 till aeron belastas i två eller om det var tre sek vid varje mätpunkt så man hinner igentligen inte se var effekten stabiliserar sig. VOre intressant att se ett svep genom hela registret på ett sådant prog (som bättre motsvarar ett sådant race ni beskriver)

Inget ont om Nordic alltså, jag vill bara påpeka att effekten kan vara uppmätt på ett sådant sätt som inte motsvarar verkligheten särskilt bra, vilket gör att de 320 Saabhästarna inte riktigt är direkt jämförbara med de 244 golfhästarna Smalögd smiley

DU har PM..............[/quote:w87amyl9]

Jag vill bara påpeka att detta inte på något sätt var menat att klanka på Nordics kompetens. Jag är ledsen att det uppfattades så från deras sida.

Jag ville bara bemöta trådskaparens påstående att 244 hk golf åker jämt med 320 hk saab.

Det jag menar och står helt fast vid är att man inte får ut några 320 hk med orginal turbo och IC på en 9-5 Aero. oavsett om man heter Nordic, Maptun eller något annat. Kanske en väldigt kort stund (t.ex. en statisk bromsning i 2 sek), men inte när man kör ett race som varar 20 eller kanske 30 sek.

Det var även därför jag undrade vad "steg 3+" innebär.

Jag har åkt 402 meter mot en 9-5 aero sedan med Nordic steg 3 inklusive fetare IC med min 9-5 aero kombi steg 1 (alltså enbart chip) och med tanke på den lilla skillnad det var i slutfart (typ 4 km/h) så inser man hur svårt det är att få ut några 320 hk med orginalhårdvara.

Hoppas jag förklarat mej lite bättre vad jag menade nu.

Och åter igen, det var inget påhopp från Nordic, dom med sin kompetens vet garanterat också vad orginal HW går för på en 9-5 aero.

mvh

Fredrik

[Big Tom]

[quote=Robert@][quote="-big kahuna-":3c69rdf5]
Nordics vanliga steg 3 till aeron belastas i två eller om det var tre sek vid varje mätpunkt så man hinner igentligen inte se var effekten stabiliserar sig. VOre intressant att se ett svep genom hela registret på ett sådant prog (som bättre motsvarar ett sådant race ni beskriver)

Inget ont om Nordic alltså, jag vill bara påpeka att effekten kan vara uppmätt på ett sådant sätt som inte motsvarar verkligheten särskilt bra, vilket gör att de 320 Saabhästarna inte riktigt är direkt jämförbara med de 244 golfhästarna Smalögd smiley
[/quote][/quote:3c69rdf5]

Kolla infon om bilen på [url="http://www.garaget.org/?car=5425"]http://www.garaget.org/?car=5425[/url] , där ser du vad som är gjort...thats it.

[prm]

Vem F!! är det som ändrat big kahuna's namn i sitt reply , är det du Robban ??

Oavsett vem som gjort det , tycker det är hur lååååågt som helst .. !!

/Patrik

[-big kahuna-]

Vem F!! är det som ändrat big kahuna's namn i sitt reply , är det du Robban ??

Oavsett vem som gjort det , tycker det är hur lååååågt som helst .. !!

/Patrik

Fan det hade jag inte heller sett!

Aja, lite roligt var det ju.

Och så är min dag gjord nu när jag lyckats reta upp någon

mvh

Fredrik

[NordicDalarna]

Vem F!! är det som ändrat big kahuna's namn i sitt reply , är det du Robban ??

Oavsett vem som gjort det , tycker det är hur lååååågt som helst .. !!

/Patrik

Det gick inte att Quote:a från tråden innan då den va låst.Så jag fick skriva dit det själv..
Har meo inte "ändrat"..
Men skrev annorlunda nick,, precis som många andra gör på mitt nick...

Mvh