Handla SAAB ?

[skalmanT-Nasty]

Tänkte köpa en 9-5 kombi
(Har haft tråd inne innan men fick inte mkt gensvar, så kom igen nu. Jag vänder mig till Er för enl mig är det Ni som är experterna.)
Har väl fastnat för en Aero men även vanlig 2,3 T går bra.

Har ingen lotto vinst i sikte så budgeten är begränsad, typ helst ej över 130 000.
Vad tror Ni man får för dessa slantar? Är det övermäktigt att sikta på en Aero ?

Vad skall man kolla lite extra på?

Även om motorerna skiljer sig åt i hk, vilken rekomenderas?

kom med era synpunkter till en vilsen

[foffen]

Hej Skalman.

Finns ju bättre experter än mig men lite har man fattat under all tid man spenderat på forumet... 130k är inte alls orimliga pengar för en 9-5 Aero idag, kan va lite segt att hitta "rätt" bil men med en gnutta tålamod så hittar du en mycket fin en garanterat. Det finns ett överskott av säljare, i alla fall på sedanerna men det justerar ju prisbilden till köparens fördel.

Efter -02 blev 9-5orna bättre överlag och aeron i synnerhet, men det betyder inte att -00/01 är dåliga för det. Jag har en -00 Aero sedan som är hur bra som helst. Att de har 250hk istället för 230 efter -02 behöver du inte bry dig om, den allmänna uppfattningen är att det inte spelar nån som helst roll, speciellt då vridmomentet är det samma. Och chippar man så...

innan jag fortsätter är dock regel nummer ett denna:
Fullstämplad serivcebok!!!
är du osäker åk till saab med bilens serivcebok och fråga. Har du en ok service bok så gäller den förlängda motorgarantin i 8 år och skyddar dig från problem med motorn (sök på oil sludge), som är relativt få men ack så dyra. serivice boken är A och O!

Andra fel, speciellt på kombin är stötdämparna bak, dessa verkar stryka med rätt tidigt så kolla dessa extra noga. Ta en snabb titt på bakluckan och kolla efter rostfläckar, en del har haft plastdetaljer som legat emot och skavt färgen så att rosten fäster, sällsynt men irriterande.

Annars, har du bara bra serivce bok och dämparna är ok så är det samma som med alla andra bilar som gäller att kolla, går växlarna i fint och mjukt mellan lägena, hitta ett fartgupp och kör över och lyssna efter knirr och oljud i fam/bakvagn, behöver inte vara nått fel men bra att veta.

Kolla avgasfärgen när bilen startar, blårök eller konstig rök på annat sätt är ett bra tecken på en kass motor, och framför allt vid blårök, kass turbo.

Om du har valet så satsa på under 15000 mil, mest för att om du tecknar saabförsäkring så har du en förlängd maskinskadegaranti som gäller 15000mil el. 6 år, den skyddar dig OM nått dyrt skulle ge sig som t.e.x. växel låda etc. kolla med en saabhandlare.

Överlag är saaben en bra bil att köpa med hyfsade reservdelspriser och driftskostander enl mig, och de har stått sig kalrt över medel i bilprovningens statistik.

Lycka till, och välkommen i förskott

[skalmanT-Nasty]

TACKAR.

Även om du ej ser dej som expert så är det mkt värdefulla råd för mig. Som inte har full koll.

Är det bara jag som tycker att bilarna i mellan Sverige är billigare, än de här nere i Skåneland.

[foffen]

TACKAR.

Även om du ej ser dej som expert så är det mkt värdefulla råd för mig. Som inte har full koll.

Är det bara jag som tycker att bilarna i mellan Sverige är billigare, än de här nere i Skåneland.

inget att tacka för, det är alla andra här på forumet som biståt med info, jag bara samla ihop det lite.

Vet inget om några regionala skillnader, men om du inte ska ha kombi så kan du ju alltid köpa min, finns på blocket. STCS rabatten är inte inräknad i priset..

[Cabmange]

En för en 100:ing http://www.blocket.se/view/5818468.htm? ... c=1&city=0

[skalmanT-Nasty]

Den såg bra ut.

Problemet med mig är att jag söker efter en Kombi, med mörkt skinn, ej laserröd, helst under 15 000mil, gärna ej "trä" panel
(även om jag kan byta den sen)

Så med andra ord kan jag leta länge kanske

Det är inte lätt o va petig när man letar beg.

Men och andra sidan kan jag tänka mig att åka låångt för rätt ex

[skalmanT-Nasty]

Jag igen

Har tittat runt lite på annonser nu och undrar följande:

Hur är automat lådan i en SAAB ?

Många AERO som säljs verkar ha det.

Kan det va nått att ha

[Johan M]

Jag igen

Har tittat runt lite på annonser nu och undrar följande:

Hur är automat lådan i en SAAB ?

Många AERO som säljs verkar ha det.

Kan det va nått att ha

Om vi säger såhär, skulle jag göra om mitt bilköp så skulle jag välja en med automat. Den passar mycket bra ihop med aeromotorn och det är bra automatlådor också. Framförallt de 5-stegade och i synnerhet den 5-stegade med möjlighet till manuellväxling som kom -03.
Kör man mycket i stadstrafik så är det ju mycket bekvämt.

En nackdel för vissa är att det är lite knepigare att trimma bilar med automatlådor. Vridmomentet får inte ligga för högt och programvaran ska vara skonsam vid växlingar osv.

Här kommer en länk till en pågående diskussion om automat och trimmning:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... p?t=107048

Här kommer lite andra bra länkar:

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... +prestanda
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... omat+snabb
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... automat+95
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... automat+95
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... automat+95

Trevlig läsning