Sidan 16 av 17 FörstaFörsta ... 614151617 SistaSista
Resultat 301 till 320 av 335

Ämne: Projekt MapTun alkoholiserad 9-5 Mappning 6:e nov

  1. #301
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Fick även svarvat ner mitt kompressorhus äntligen på turbon så att jag kunde få dit kungskobran. Fy fan vilken jävla skillnad de blev på ren svenska.

    Grym skillnad. Lika stor som att byta upp sej en storlek i turbo nästan

    Så nu bär de av uppåt örebro på tisdag för tat mappa lite biopower

    /F
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  2. #302
    Steg 6 sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 995
    Medlem#
    4706
    Grymt snygg är den med de fälgarna

    M.v.h. Andreas

  3. #303
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 516
    Medlem#
    5622
    Snyggt!

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  4. #304
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Varken fälgarna eller höjden på bilen kommer att vara samma nästa år
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  5. #305
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    997
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Varken fälgarna eller höjden på bilen kommer att vara samma nästa år
    Coolt med taksänkning ala 80-tal

    Snygg bil, helt klart!

    /Jonas
    9000 aero -97 (svart) Garaget

  6. #306
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Skulle byta till vinterfälgar idag. Gick inte så bra tyvärr
    Får skaffa spacers 5 mm fram. Så ni som funderar på att ha 3spoke sport med maptun bromskit får skaffa spacers

    Fick iaf gjort det primära för dagen. Polering och vaxning

    Tog ett par kort.



    Å nu flippade geting ur så ja fick bara med ett kort
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  7. #307
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 330
    Medlem#
    4827
    Ser mycket trevligt ut Fredrik!

    Mycket snygga fälgar

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  8. #308
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 710
    Bromsarna fram ser riktigt maffiga ut! Fyller ut fint bakom fälgarna.

    Keep up the good work!
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

  9. #309
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 026
    Medlem#
    6874
    Fin 95a,
    Dom bromsarna skulle man haft!

    Mvh/Roberth

  10. #310
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Jo dom bromsarna är RIKTIGT, RIKTIGT bra!!!

    Första gången jag testade dom ordentligt i 200+ fick jag släppa av ganska fort för att det kändes som att bilen skule gå sönder för att fartminskningen va så stor

    /F
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  11. #311
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Fick uppladdat. Dock så kom kortet åt fel håll av nån anledning.

    9-5 2.3T BioPower MapTun

  12. #312
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 026
    Medlem#
    6874
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Jo dom bromsarna är RIKTIGT, RIKTIGT bra!!!

    Första gången jag testade dom ordentligt i 200+ fick jag släppa av ganska fort för att det kändes som att bilen skule gå sönder för att fartminskningen va så stor

    /F
    Kan tänkas, en annan får planera körningen!

    Mvh/Roberth

  13. #313
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Citat Ursprungligen postat av Roberth
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Jo dom bromsarna är RIKTIGT, RIKTIGT bra!!!

    Första gången jag testade dom ordentligt i 200+ fick jag släppa av ganska fort för att det kändes som att bilen skule gå sönder för att fartminskningen va så stor

    /F
    Kan tänkas, en annan får planera körningen!

    Mvh/Roberth
    Dom finns till din bil med
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  14. #314
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 026
    Medlem#
    6874
    Jo, jag vet!
    Fast min vinter budget är lagt på annat just nu!
    På en skottsäker låda!


    Det blir nåt liknande sedan.

    Mvh/Roberth

  15. #315
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Jaha, då va man hemma från en heldag i glädjefabriken

    Åkte vid 6 i morse och kom precis hem 00:40.

    Tyvärr är de nåt som inte riktigt vill sej med laddtrcyket. Håller inte mer än 0.85 vid 6000 så att max effekt blir vid 5000 typ.

    på bensin runt 300hk och etanol 330.

    Dock så känns bilen så jävla rapp nu när vi fick lägga lite tid på att mappa alla varvtal.

    0-100 är den äckligt snabb mot innan. Inget lagg överhuvudtaget mellan växlarna. baar smäller på hela tiden.
    Perfekt vrid dessutom då den har fäste på 2:an hela vägen nästan trot 0 grader ute, dock torr väg.

    Mvh Fredrik
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  16. #316
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 347
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Tyvärr är de nåt som inte riktigt vill sej med laddtrcyket. Håller inte mer än 0.85 vid 6000 så att max effekt blir vid 5000 typ.
    Vad har Du för mottryck vid 5.000 respektive 6.000 rpm då?


    M.v.h.
    This profile is dead...

  17. #317
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Ja vi kom aldrig så långt men det finns funderingar på katalysator eller möjligen kanske slpp tryckklocka.
    Bilen fungerar fint nu iaf och till våren får de bli nytt försök.

    Med tanke på att vi laddar bara 0.85 bar på toppen så känns 300 på bensin och 330 på etanol rätt bra ändå.

    Kul grej va att vi låg och mosade som fffan statiskt vid 5000 varv. Avgastemp låg dunderstabilt p 940 graer trots många sekunders press och effekten trillade aldrig bort heller. Ska bli kul att tanka e85 igen om nån vecka och se hur bilen går då, tycker ju att de matar på fint redan nu

    /F
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  18. #318
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 347
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Avgastemp låg dunderstabilt p 940 graer trots många sekunders press...
    Med givaren placerad var?
    This profile is dead...

  19. #319
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Längst bak på ändröret

    Nä allvarligt talat. Precis innan turbon om man säger. Där den bör sitta.

    Mvh Fredrik
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  20. #320
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    Tyvärr är de nåt som inte riktigt vill sej med laddtrcyket. Håller inte mer än 0.85 vid 6000 så att max effekt blir vid 5000 typ.
    Hej

    Trist, låter lite som med min den ville inte heller ladda efter nya mappningen
    efter mycket pill o koll visade det sig att någon tryckgivare hadde fått "tuppjuck"
    för att sedan börja fungera utan någon speciell åtgärd

    Känns inte stabilt men men hoppas att du/ni hittar felet i vår.. goa siffror på så lite ladd
    Grattis

    Mvh

Liknande ämnen

  1. Alkoholiserad 9000cd 2.3i
    Av gazer3312 i forum Projekt
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2008-01-22, 22:42
  2. Projekt "Maptun" Saab 900 2,0T Coupé
    Av zorro_boy i forum Projekt
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2008-01-11, 10:50
  3. Mappning av lh 2.4.2
    Av rgolsson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2007-09-26, 23:18
  4. mappning
    Av mikael_lundin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-07-10, 21:11
  5. Mappning?
    Av Timpan@ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-12-21, 22:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •