Hur gick försäljningen med 9-2X.. Ser ju några stycken i Sverige. Säljer den något eller är den död? 10.000st va det för att bli lönsamt har jag för mig. hörde nåt om 9-8X nu oxå en Subaru.
Hur gick försäljningen med 9-2X.. Ser ju några stycken i Sverige. Säljer den något eller är den död? 10.000st va det för att bli lönsamt har jag för mig. hörde nåt om 9-8X nu oxå en Subaru.
Om nåt kan krångla så kan man ge sig fan på att det gör det också!
hmm...http://forum.saabturboclub.com/phpbb...&highlight=92x
/ Anders
Tyckte jag såg nån siffra här på forumet om att 750st skulle ha sålts
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
Det går ingen vidare då med andra ord..
Om nåt kan krångla så kan man ge sig fan på att det gör det också!
Hörde att de va ett fjasko och att de ska läggas ner..
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
fast om dem nu ska lägga ner den varför ödsla energi på 9-7X samt 9-8X om 9-2X blev fiasko?? nåt som ej stämmer..
Om nåt kan krångla så kan man ge sig fan på att det gör det också!
På bytbil.com finns det till salu
9-3SS Vector 2,2TiD
Så länge ingenting är bestämt får man nog ta alla rykten om nedläggning med en nypa salt. 9-7X ska väl vara lite mer genomarbetad och "Saabifierad" än 9-2X, dessutom ligger den ju i ett helt annat segment.Ursprungligen postat av Andreas83
Det är nog lättare att få en befintlig Saab-kund som vill ha en SUV att köpa en 9-7X än det är att locka nya kunder med 9-2X. Vem vet, det kanske fungerar? Det är bara att hålla tummarna, Saab behöver en framgång även om det är med en "oäkting".
Mattias
Tycker att det är synd att den inte säljs via Svenskabil i sverige.
Alla modeller av Saab borde säljas i märkets hemland. Oberoende på om det är en saab till 2% och Subaru till 98%...
Jag tror faktikst att den skulle kunnat sälja ganska bra här i norden. En tyst och mer gedigen Subaru i "saab" förpackning...
Som det stod i en biltidning från England " The Lexus of Subaru" finns värre stämplar än så.
håller med dig dave79. Personligen gillar jag 9-2X och jag gillar subaru oxå. Tycker 9-2X är fräck och kan mycket väl tänka mig att köpa en en.
Om nåt kan krångla så kan man ge sig fan på att det gör det också!
Har fortfarande inte sett ngn 9-2 i verkligheten men är utifrån det som jag sett på bild (speciellt bilden i denna tråd) så är jag inte förvånad att den sålt dåligt - maken till fult akterparti får man leta efter!
Testa att hålla för först fronten och sedan baken...är det ens samma bil??
Om det inte vore för jobben så ser jag hellre att SAAB slutar med "flaggan i topp" (inte ekonimsikt då) än att det slutar så här
Cirka 3500 har tillverkats, målet är cirka 7500 för i år.
Tycker att det är synd att man "badgeengererar" en bil med mycket gott rykte för att endast sälja 7500.
På bytbil.com finns det till salu
Hade inte tackat nej till den skönheten
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Mummajuuu... och inte blir dom tråkigare när det blir halt iaf
Anders Vikström
PSE II
Från sidan är bilens snyggaste vinkel. Framifrån eller bakifrån är den för smal och ser liten ut.På bytbil.com finns det till salu
Hade inte tackat nej till den skönheten
Mvh Michael
Jag tror nog det är en hel del som blir intresserade när de ser den på bild men efter att ha sett den i verkligheten tycker man det känns lite dyrt med 300000...
Fredrik J
såg en 9-2 irl på vägen mellan t-hättan och gbg för ngn mån sen... den gör sig definitivt snyggare på bild.. såg rätt liten ut irl.
tycker det skulle sitta en riktig SAAB motor i den i stället, har aldrig gillat
boxer motorer
man får hoppas att det kommer en uppgradering av den ..
så det blir ännu mer SAAB .
annars gillar jag bilen kul mede 4wd det behöver SAAB..
Kör 95 Aero
Behörigheter för att posta
Svara med citat
