Hej!
Står med avtagen ventilkåpa för att kolla kammarnas inställning. Nu är det jädrigt svårt att se exakt hur det ska var inställt, dock..
Är det något som vet hur många (tomma) kugghål det ska vara mellan kammarna (B205L)?
Har hittat någon som TROR att det ska vara 15 och någon som TROR att det ska vara 14. Är det någon som vet? *hoppashoppashoppas*
Supertacksam för snabbt svar!!
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Hjälp?:
Taget från FAQ:n.
Med slipdamm i ögonen här framför datorn får jag det till 15.
Super!!!Ursprungligen postat av jonTe
Jag ber hela forumet om ursäkt för att jag inte hittat det i nån FAQ.Det första man blir blind på är ögonen, som nån vis man (eller kvinna) sade.
Om jag räknar som jag gjorde på min bil stämmer det. Dvs 14 (tomma kugghål) mellan dreven.
Då var frågan avgjord. Tackar och bugar så himskans mycket!
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
jonTe, 15 är det, du har så rätt.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Hur räknar ni?jonTe, 15 är det, du har så rätt.
Jag räknar att märkningen på avgasdrevet sitter i "hål" 0. Sedan räknar jag till 14 tomma "hål" mellan dreven och insugskammens markering sitter i "hål" 15. Stämmer det med erat sätt att räkna osså?
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
ja, eller så säger vi 16 om man räknar från markeringen i drevena
MVH
Christoffer
_________________________________
SAAB - Se Andras Avundsjuka Blickar
Om du räknar så så är det helt okej för mig.ja, eller så säger vi 16 om man räknar från markeringen i drevena
Det jag ville veta var hur många kuggar det var mellan dreven. Men en bild säger ju mer än tusen ord... Tack JonTe!
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Finns det ingen märkning på första kamöverfallet och kamaxeln?? Har de tagit bort detta jättebra hjälpmedel är det skandal!
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Airflow; Jo, dessa finns och fungerar...
Tyvärr blev jag osäker, eftersom min kamkedja är lite slak, om markeringarna kanske inte ligger exakt mot noll. För att vara "extra säker" är det ju bara att kolla antalet länkar! För oavsett hur taskig kedjan än må vara, så är ju antalet länkar alltid detsamma, right?
Lägger upp lite bilder...
Det finns en diff mellan dem, men det är väldigt väldigt lite... Svårt att fånga med en kamera. Speciellt när chefen tagit med sig sin riktiga kamera hem. Det tycker jag var taskigt gjort av honom...
Nåja, titta gärna och begrunda man som sagt inte lätt att se.
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
tur det, och ja man taggar inte om kedjan när den slits utan bytar istället när spännaren justerat ut sådär 15mmAirflow; Jo, dessa finns och fungerar...
Tyvärr blev jag osäker, eftersom min kamkedja är lite slak, om markeringarna kanske inte ligger exakt mot noll. För att vara "extra säker" är det ju bara att kolla antalet länkar! För oavsett hur taskig kedjan än må vara, så är ju antalet länkar alltid detsamma, right?
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Jag säger 16 kugg
Tänk att en sån enkel fråga kan få så många svar...
Jag ska byta. Jag ville bara kolla om felet på min bil kommer att åtgärdas av att byta kedja. Det kommer det troligen inte göra. Kändes som jag ville hitta felet på mina kallstarter innan jag kostar på bilen en massa tusenlappar på ny kamkedja...
Och du menar samma sak som jag menar med 14, eller?
Avgaskammen sitter ju trots allt 15 kuggar ifrån insugskammen, vilket gör att det blir 14 tomma kedjehål mellan dem.
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Skall vara 15 räkna nitarna!
9-5 Aero FaceLift Edition.
Beror ju på hur man räknar.. Som jag räknar på bilden ovan får jag det till 16..
Tja robban! hur räknar du?
9-5 Aero FaceLift Edition.
Första kugget är vid markeringen på ena drevet,, sen till markeringen på andra drevet.Tja robban! hur räknar du?
Det blir 16.
Jag brukar räkna nitarna mellan markeringarna! jag får det till 15
9-5 Aero FaceLift Edition.
Stämmer det,, finns ju ett xantal olika varianter..Jag brukar räkna nitarna mellan markeringarna! jag får det till 15
Ja för mig stämmer det! Alla här på forumet säger olika och alla kanske mekar olika. bara det blir bra i slutändan så blir alla nöjda!
9-5 Aero FaceLift Edition.
Det märks ju snabbt om man har satt en kugg fel! Eller hur robban?
9-5 Aero FaceLift Edition.
Behörigheter för att posta
Svara med citat