Avlastningsventil Sportsedan?

[jympa]

Jag har precis köpt mig en 9-3 Sportsedan 03:a..
Det är en Vector på 175hk..
Det jag undrar är om det går att ha en Dumpventil/avlastningsventil på den?
Och isåfall vilken sorts skall jag ha..?

Eller får man bara mer blåsljud med ett Open Air kit?

Har även en fråga angående 2,5" halvsats avgassystem till den modellen.. gör det mkt skillnad i ljud?

Tacksam för svar!

[jympa]

Igen som kan hjälpa mig med frågorna?

[Dave79]

Du har redan en avlastningsventil på din motor, en återcirkulerande så om du vill ha mera ljud så rekomenderas ett öppetfilter med dess nackdelar.
Halvsats lär göra skillnad i ljud helt klart.

[Pelle]

Du får ut mer ljud med Open air men igengäld in mer skit i motorn.
Enbart sportluftfilter gör lite mer ljud men är skonsamare.

Jaghar BSR:s halvsats på min bil. Låter betydligt mer än orginal.
Jag har inte vant mig riktigt än på ett halvår....

[jympa]

Men hur stor är skillnaden mellan ett vanligt sportluftsfilter och ett Open air kit, när det gäller hur mkt skit det kommer in i motorn?

Märks det en vesentlig skilland mellan orginal luftfilter och ett sportluftsfilter, eller hur stor är skillnaden? För jag vill ha ett högt sjungande pysljud, men ändå inte så det skadar motorn!

Alla svar och råd är tacksamma!

[Xaitra]

Med ett sportluftfilter så låter det ju inte så mkt utåt dvs till folk utanför bilen men låter däremot väldigt mkt inne i bilen, det är då min erfarenhet av mitt sportluftfilter.

[jympa]

Tack för råden... Tar gärna imot mer synpunkter och råd!

[beepbeep]

Behåll bilen orginal.

[moose]

Märks det en vesentlig skilland mellan orginal luftfilter och ett sportluftsfilter, eller hur stor är skillnaden? För jag vill ha ett högt sjungande pysljud, men ändå inte så det skadar motorn!

Hej,

Jag har kört med alla tre och kan säga att det är viss skillnad mellan original och sportluftsfilter. Dock är skillnaden mellan sportluftsfilter och öppet filter enorm...

Vad gäller BSR's halvsats så tycker jag faktiskt inte skillnaden är så stor. Lite dovt muller vid motorbroms men annars tycker jag det är för tyst, men jag är väl skadad.

[jympa]

Men hur mkt extra skit kommer det in i motorn om du har ett Öppet filter gentimot ett sportluftsfilter?? Är det farligt är riktigt dåligt för motorn att åka med ett Open air kit?

[moose]

Men hur mkt extra skit kommer det in i motorn om du har ett Öppet filter gentimot ett sportluftsfilter?? Är det farligt är riktigt dåligt för motorn att åka med ett Open air kit?

Oljar man in filtret rätt så tror inte jag faran är så stor, men åsikterna är delade. Ämnet har diskuterats tidigare om du gör en sökning.

I posten ovan syftade jag på ljudet om det inte framgick.

[jympa]

Delade meningar... Vad säger firmorna som säljer filtrerna då? Typ Speedparts och dom?

[Hulken]

Vet inte riktigt hur T8 systemet är uppbyggt men Oljan dödar LMM ialla fall på T7 motorerna samt min gamla sur(sug)motor med LMM

[SS9000K]

Vet inte riktigt hur T8 systemet är uppbyggt men Oljan dödar LMM ialla fall på T7 motorerna samt min gamla sur(sug)motor med LMM

Har kört både LH och T7 bilar i flera tusen mil med sportfilter utan skada på LMM, har nog stort betydelse hur mycket olja man applicerar, inte för lite och inte för mycket...

[Cheffen]

Välkommen hit

Men om det är "pysljudet" du vill höra när du släpper gasen osv så kan man ju ta bort den slangen som återcirkulerar luften tillbaka i luftburken. Så har jag gjort på min ng 900 och det pyser riktigt bra för att vara orginal. Nu vet jag inte exakt hur din ser ut under huven men du kan ju testa. Dock måste du ju naturligtvis täppa igen hålet som blir när du tar bort slangen. Kan ta ett kort om du vill på hur mitt ser ut..
Har själv speedparts open air kit och det låter lite extra, härligt lagom ljud!
Jag har också 2,5" och på min låter det bara lite extra. Turbon tar ju bort lite av ljudet. Men det märks på min iaf.

[moose]

Välkommen hit

Men om det är "pysljudet" du vill höra när du släpper gasen osv så kan man ju ta bort den slangen som återcirkulerar luften tillbaka i luftburken. Så har jag gjort på min ng 900 och det pyser riktigt bra för att vara orginal. Nu vet jag inte exakt hur din ser ut under huven men du kan ju testa. Dock måste du ju naturligtvis täppa igen hålet som blir när du tar bort slangen. Kan ta ett kort om du vill på hur mitt ser ut..
Har själv speedparts open air kit och det låter lite extra, härligt lagom ljud!
Jag har också 2,5" och på min låter det bara lite extra. Turbon tar ju bort lite av ljudet. Men det märks på min iaf.

Tror inte att Trionic 8 riktigt uppskattar detta...

[Cheffen]

Välkommen hit

Men om det är "pysljudet" du vill höra när du släpper gasen osv så kan man ju ta bort den slangen som återcirkulerar luften tillbaka i luftburken. Så har jag gjort på min ng 900 och det pyser riktigt bra för att vara orginal. Nu vet jag inte exakt hur din ser ut under huven men du kan ju testa. Dock måste du ju naturligtvis täppa igen hålet som blir när du tar bort slangen. Kan ta ett kort om du vill på hur mitt ser ut..
Har själv speedparts open air kit och det låter lite extra, härligt lagom ljud!
Jag har också 2,5" och på min låter det bara lite extra. Turbon tar ju bort lite av ljudet. Men det märks på min iaf.

Tror inte att Trionic 8 riktigt uppskattar detta...

Okej, det är mycket möjligt. Så har jag iaf gjort på min och det går aldeles utmärkt

[Mackan]

så kan man ju ta bort den slangen som återcirkulerar luften tillbaka i luftburken.

Sitter integrerad bypass och LMM på 9-3SS så det går inte att göra så...

[Cheffen]

så kan man ju ta bort den slangen som återcirkulerar luften tillbaka i luftburken.

Sitter integrerad bypass och LMM på 9-3SS så det går inte att göra så...

Okej! Bra att veta i framtiden

[jympa]

Mmm... Några fler som har åsikter om Open air?
Nån mer även som åker med 2,5 halvsatssystem på sin Sportsedan? Är det mkt skillnad i ljud? Är det störande mkt isåfall? Låter det bara massa inne i kupen, eller även utvändigt?