TJa
Handlade hem lite pakningar o ny olja+ filter igår o tänkte rengöra vevhusventilationen och ventilkåpan. När jag startade bilen för att se om jag bättre kunde lokalisera va de kärvande ljudet kom ifrån så upptäcker jag med slangmetoden att de kommer från tubon. = lager i turbon har skurit. Trodde först de va vevaxel lagret. Eftersom saab har haft problem med vevhusventilationen och de nu finns skit i turbon så e frågan om detta inte borde gå på garantin?
Turbon är redan bytt en gång av saab men de va före oil-sludge felet va känt.
Vad har ni för erfarenheter av de?
Bilen är ju en -99:a men har inte saab infört förlängd motor garanti?
//