hej har köpt en Mitsubishi TD04HL-15t till min 9000 cs -96 2,3t (200 Hk
vad är det jag behöver /för att sätta dit den på min bil
olje vatten ?
passar downpipen
/David
hej har köpt en Mitsubishi TD04HL-15t till min 9000 cs -96 2,3t (200 Hk
vad är det jag behöver /för att sätta dit den på min bil
olje vatten ?
passar downpipen
/David
Grenrörsfläns och Downpipe passar.
Du behöver följande saker:
Länk
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Vet du vilket turbinhus som sitter på? Alternativt vilken bil den turbon kommer ifrån? Står det kanske en siffra instansad i inloppet mot avgasgrenröret?Ursprungligen postat av David_9000cse2,3t-96
Varför byta förresten?
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
jag ska byta efter som att det är en större turbo (klarar några mer hk )+
att orginal turbo har gått en rätt många mil! så den kanske inte överlever en chipning
/David
och det står en 6:a mot grenröret !
Då är det nya/modifierade vattenrör och ny/modifierad oljeretur som gäller.Ursprungligen postat av David_9000cse2,3t-96
OCH staget mot motorblocket ....Ursprungligen postat av jonTe
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Neee... inte med 6-ans turbin väl? Jag bultade T25-staget rakt på.
Dåligt minne har jag, men inte så illa väl? *orolig*
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
[quote=Urban 1041]OCH staget mot motorblocket ....[/quote:15nj5qze]Ursprungligen postat av jonTe
Tur att du är med och påminner mig om det där j-vla staget
http://www.badanka.com/upload/uploaded/5a6.jpgUrsprungligen postat av jonTe
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
Nu är det ju från T25 han ska byta... inte från #5.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
TD04 och T25 har INTE samma stagUrsprungligen postat av cedete
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Varför kan jag aldrig ha rätt i nått..?! buhuu.
Helt säkert är dock att staget som satt i mitt motorblock lossade jag aldrig från blocket, utan skruvade snyggt och prydligt fast i Mitsubizschin. Stadigt och bra. Först häromkvällen tog jag bort det, suttit där sen hösten -95 vad jag vet (??).
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Jag vill också ha rättUrsprungligen postat av cedete
Jag blev minsann tvungen att köpa ett nytt stag för närmare 100 riksdaler på Saab när jag bytte..
Det kanske är skillnad på lång & kort -motor ?
Nää, jag orkar inte kolla EPC, det får någon annan göra..
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Eftersom jag ändå bara sitter & "vräker i mig" en "Varma Koppen" till lunch kan jag meddela att ni båda har rätt; olika stag mellan T25/TD04 på långmotor (T25: 85 57 070, TD04: 91 25 717 ), samma stag på kortmotor ( 91 46 812) enligt EPC.Ursprungligen postat av Urban 1041
Edit: Artikelnumren ovan för långmotor avser T25 på B234, för B202 skall det vara 91 14 547.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Jag tappade bort ditt kontonummer, kan du skriva det här?Ursprungligen postat av LM
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Javisst!Ursprungligen postat av cedete
Av en händelse är det samma som artikelnumret på staget till kortmotor:91 46 812, clearingnumret till mitt kontor i Ebberöds bank har jag tyvärr glömt men du kan väl maila en bild på en hundring så skriver jag ut den på färgskrivare.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Hej !
Tänkte uppgradera min T25 turbo ,
Vilket funkar bäst ?
En Garrett TB25/28
eller en 9000 Aero turbo ,Mitsubishi TD04HL-15t 6
Har en 9000 2,3T med steg 3
Mitsubishin (med turbinhus "6") vinner. Men växer inte på trän, och medför - som tidigare sagts i tråden - bökeri med anslutande vatten och olja.Ursprungligen postat av eklund.Theking
OM man bestämmer sig för att rota i det hela - överväg att hoppa över 15T#6-nivån och gå direkt på 18T#7-nivå.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje