Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 40

Ämne: X-ljus på bilen "snyggt"?? möjligt?

  1. #1
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    5 294

    X-ljus på bilen "snyggt"?? möjligt?

    Tänkte ev dra på tre fläskiga extraljus ¨på bilen nu när vintern kommer, i så fall 3 st bosch big knick eller dyl bra ljus. inget mini, alla extraljus är fula så det spelar ingen roll, då tar jag hellre nåt som ä bra!

    Frågan är bara hur man kan fästa dom? nån som har bilder? vill ju inte ha eländet sen när sommardäcken ska på o man vill inte heller ha synliga skruvhål i spoilern... hur löser man detta??

    Vilka ljus ska man ha sen?? lång smal eller kort bred??

    lång smal känns spontant bäst, eftersom jag tittar mest på vägen fast de kanske blir väldigt långt fram då o lämpar sig bäst för motorväg!? nån med erfarenhet??
    No more SAAB...

    "Det är svårt att vara ödmjuk när man vet att man har rätt..."

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    667
    Ska du ha tre extraljus så kan du väl blanda låg/smal och bred/kort ljusbild?
    Toyota Verso 1,8 -11

  3. #3
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 717
    Personligen är jag allergisk mot kombinationen 2 bred och en lång eftersom den långa kommer ge en ljusfläck långt framme so det är väldigt lätt att ögonen fastnar på.

    KÖr du mest stora vägar kan du med lätthet köpa 3 med lång ljusbild.
    Kör du blandat tycker jag 3 big knick med bred ljusbild är bästa alternativet (mest ljus för pengarna)
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    3 537
    3st blåa bosch är det bästa att satsa på! davva här på forumet har 3 sådana och dom ger ett bra vitt ljus som är skönt att se på.

    bäst är att välja 2st med "reflat" glas så att dom sprider ljusbilden. dessa två sättar man på sidorna av "monteringsracket" sen har man en i mitten som är ett klart glas som lyser långt och ganska brett.

    med denna kombination så får man ett brett och långt ljus som är vitt och inte stör ögonen. det blir ingen "ljusspik" som man vill fästa ögat på.
    9-3x TTID 20x9,5

  5. #5
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 717
    Blåa ger ju inget bättre ljus, endast vitare.

    Kör man mestadels stora vägar kan ju 2 långa och en bred vara att föredra.
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    5 294
    är det då möjligt o montera så hålen inte syns? t.ex fästa bakom grillen eller nåt? nån som har bild på hur de är monterade?
    No more SAAB...

    "Det är svårt att vara ödmjuk när man vet att man har rätt..."

  7. #7
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 717
    Vad är det för bil du ska montera på?
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 097
    Hej,

    I Vi Bilägare skrev de om blåaljus och de hävdar att de ger sämre ljusutbyte än vanliga glas.

    Jag tycker att 2 st Boch Big knick är lagomt, 3 st iofs bättre men ger inte så mycket bättre ljus än 2 st.
    På min 9-5 har jag 100 W i bilens helljus och 130 W i extraljusen, ger ett bra ljus på kvällarna.
    Har monterat mina bakom nummerplåten(genom kofångaren) sitter bra och stabilt.
    http://www.garaget.org/?car=71&image=22671

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    11
    kom ihåg att montera ljusen så högt upp som möjligt. Ofta hamnar de för lågt när man använder plåtar som sätts bakom nummerskylten. Lågt placerat ljus lyser inte ner i dikena och ger onödigt mycket skygga i ojämnheter i vägen.

    Jag har mina 3 Hella 100 FF (två breda och en lång) monterade på fästen som sticker ut genom grillen på min 9-5:a. De fungerar bra som komplement till mina xenonljus.

    /Jocke
    Nu: Laserröd 9-5 2.3t Vector SportCombi -02,
    Tidigare: Röd 99 L -76, kosmiskt blå 9-3 200T Coupé -99, Silver metallic 9000 2.3 CS -93

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    5 294
    900ng ska de ev på

    ska jag ha ska de ju sitta i nivå med grillen tycker jag...
    No more SAAB...

    "Det är svårt att vara ödmjuk när man vet att man har rätt..."

  11. #11
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 717
    Nackdelen med nummerplåtsfästen är ju att lamporna kommer så långt fram på bilen
    Originalfästen är att föredra
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  12. #12
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 790
    Hej !

    Nog borde flodljus vara lagomt för de flesta ?
    Brett o ganska långt.
    Utpräglade pencilbeam sträcker sig lååångt bortom vad man normal har användning för, tycker jag med mitt körsätt...
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 058
    Jag hade då såhär på min förra 9000 Det är 3 spridare och 2 punkt. lös upp det mesta.



    Lös ganska så bra

    btw så har en polare just satt på 4st Hella xenon extraljus på sin caddy DÄR snackar vi lyse. Är det kolmörkt ute och han slår igång dem så blir det dag Men då är prislappen därefter också.. 5000kr/stýck

  14. #14
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 842
    Medlem#
    1574
    De blåa lamporna ska göra aå att man ser bättre när det är snö ute. Använd ett nummerplåtsfäste så blir det diskret montering.

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Nyköpingstrakten
    Inlägg
    429
    Det finns ett företag som tillverkar hållare som gör att man lätt kan montera på/av extraljusen.

    http://www.olconstruction.se/lighton.htm

  16. #16
    Steg 3 Marcus Js avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    3 696
    Medlem#
    3346
    Har 3 st Hella 3000 FF, 2 flodljus och ett pencilbeam i mitten.
    Det lyser så det räcker till och blir över, har ju 100w-lampor...
    All makt åt Thengil!

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Matfors, Sundsvall
    Inlägg
    1 323
    ang montering så är väl LightOn-bågen som det länkades till i ett inlägg nyss att föredra om det ska va enkelt att montera bort!!

    Vad för x-ljus? köp senaste Vi Bilägare så finns ett test där av lite x-ljus

    sen beror det juh på vad det får kosta? finns juh många bra men dyra alternativ....

    som ngn sa alldeles nyss så finns juh Xenon om man vill? ca 5000/st för Hellas, ca 8000/st för Lightforce eller så köper man "vanliga" Lightforce 240 för 1880/st...dom ger samma ljusstyrka som Hellas Xenon till ett lägre pris

    Fördelen sen med Lightforce...
    http://www.smelinkweb.com/ImageLibrary/ ... nfront.wmv
    http://www.smelinkweb.com/ImageLibrary/ ... motion.wmv

    men det mesta beror kanske på vad man tycker det är värt...är du inriktiad på Bosch så är kanske dessa för dyra!?

    har själv 3st Lightforce 240 Blitz å kan inte vara annat än nöjd, byter knappast bort detta, fördel nummer två är att alla delar i ljusen finns som reservdelar om ngt nu skulle gå sönder...dom klarar kanske inte riktigt en sammanstötning med en annan bil...
    Opel Vectra 1,9 CDTI -08
    Audi A4 Avant TDI Quattro -08

  18. #18
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    2 989
    Citat Ursprungligen postat av tele
    ang montering så är väl LightOn-bågen som det länkades till i ett inlägg nyss att föredra om det ska va enkelt att montera bort!!

    Vad för x-ljus? köp senaste Vi Bilägare så finns ett test där av lite x-ljus

    sen beror det juh på vad det får kosta? finns juh många bra men dyra alternativ....

    som ngn sa alldeles nyss så finns juh Xenon om man vill? ca 5000/st för Hellas, ca 8000/st för Lightforce eller så köper man "vanliga" Lightforce 240 för 1880/st...dom ger samma ljusstyrka som Hellas Xenon till ett lägre pris

    Fördelen sen med Lightforce...
    http://www.smelinkweb.com/ImageLibrary/ ... nfront.wmv
    http://www.smelinkweb.com/ImageLibrary/ ... motion.wmv

    men det mesta beror kanske på vad man tycker det är värt...är du inriktiad på Bosch så är kanske dessa för dyra!?

    har själv 3st Lightforce 240 Blitz å kan inte vara annat än nöjd, byter knappast bort detta, fördel nummer två är att alla delar i ljusen finns som reservdelar om ngt nu skulle gå sönder...dom klarar kanske inte riktigt en sammanstötning med en annan bil...

    Synd bara att lightforce är så jävla fula ! Sen undrar jag om inte ljusen hade pajat av hagelbössan om dom var stumt monterade dvs inte fastsatt på nåt som vickar.

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    732
    jag har 5st hella 3000 på min, har man inte råd att "stajla" till sig en blickfångare så kan man göra som jag.. jag lovar folk stirrar


    och det ser brutalt ut.. kunde vart bättre om jag inte monterat dom 2 sista i mörkret, man tänker inte 100% när det är mörkt och man är trött.

    men det lyser väl ganska okej iaf. hehe
    9000 CS 2,3T -93 200 hk SÅLD!
    #5935

  20. #20
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 717
    Kör med 4 st big knick vita bred ljusbild på min golf och kan lova att det räcker för de flesta i längd och bredd.
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

Liknande ämnen

  1. "LÖST" SID utan ljus men fungerande pixlar
    Av r2d2 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-11-25, 18:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •