Hade 9000 talladegan slutdämpare med dubbelt utblås original?
Om så är fallet är det då ljuddämparen som heter 8822264 eller 8980542 eller vad heter den?
Slutdämparens storlek på cs cd samt cc bör väl vara ungefär lika?
Hade 9000 talladegan slutdämpare med dubbelt utblås original?
Om så är fallet är det då ljuddämparen som heter 8822264 eller 8980542 eller vad heter den?
Slutdämparens storlek på cs cd samt cc bör väl vara ungefär lika?
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
nej talladegan hade inte dubblautblås orginal
Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen
Utvecka
Eftersom den såldes med trimstyrdonet och med det rekommenderades från saab att man körde med sportljuddämpare från saab så tycker jag den borde suttit på talladegan.
Vet någon vilka art nr som jag skrev ovan vad dom tillhör för ljuddämpare?
T16S står det på saabs reservdelskatalog
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
kopierat från saab 9000 klubben
Talladega
Efter att Saab hade satt flera internationella rekord på Talladega Super Speedway 1986 ville man göra en special version av Saab 9000 Turbo för att uppmärksamma vad man åstadkommit på Talladega Super Speedway.
Denna version av Saab 9000 Turbo fanns endast att köpa under modellåren 1988-1990.
1988 fanns den med eller utan katalysator (tror det var 175hk med kat och 192hk utan samt med röda boxen)
1989 fanns den enbart med kat i Sverige och levererades med röda trimboxen då 185 hk
1990 var taklucka tillval.
Maximalt vridmomentet var 262Nm, eller 275Nm utan katalysator. 0-
100km/h gick på 8,7sekunder, 8,2 sekunder utan katalysator. Toppfarten var ca 220km/h, utan kat var det möjligt att köra över 230km/h! Bränsleförbrukningen var ändå hyfsat låga 0,92L/mil med katalysator vid blandad körning.
Bilen var också försedd med sportchassi: grövre fjädrar, grövre krängninghämmare fram och modifierade stötdämpare. Ett kjolpaket (skall ej förväxlas med Airflow) och speciella strips längs bilens sidor ingick också, så väl som 16/6,5" Cross spoke fälgar skodda med 205/50VR 16 lågprofilsdäck.
Talladegan kom i svart dock fanns det 1989 ett fåtal röda "Talladega" som kallades Aero i Tyskland och var i Sverige ett projekt koncept. Det ska också ha tillverkats några vita (cirrusvit) Talladegor med vinrött skinn+inredning fast dessa ska enligt uppgifter jag fått inte vara "helt äkta" Talladegor.
Talladega modellen var också försedd med reflexramp mellan baklamporna och med dimljus intigrerade i front spiolern.
Den hade också Saabs ABS+3 system med dubbla elektroniska kontroll system och tre bromskretsar.
Interiört utmärkte sig Talldegan med mörkgrå läderklädsel, läderklädd växelspaksdamask och växelspaksknopp samt en läderklädel sportratt.
Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen
tror att slutdämparnas storlek är idenstiska det som skiljer är väl där själva rören och utblåset sitter samt hur detta är vinklat.
Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen
Ur tillbehörskatalogen 1992
9000 CD M89- => 137 003 604 (Dubbelt)
9000 T16 M89- => 137 003 505 (Dubbelt)
9000 T16 M87-88 => 137 003 406 (Dubbelt)
9000 CS (endast turbo) => 137 003 802
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Hej !.
...jag har ett "gammalt" nummer också...
Art Nr: 8660359 - har dubbla utblås.
...hör på SAAB om de får nån träff på detta.
/Tomas 220 PS
Tomas 220 PS
9-3 Aero, 9000 CS Aero, 9000 2.3 Turbo S, 9000 CC Aero x2, 9000 CD Aero
Är det nummer från en cc ljuddämpare?Ursprungligen postat av Tomas 220 PS
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Den enda ljuddämparen saab hade kvar i lager var 88 222 64 för 1908:- och den passar 9000 t16s vad det nu betyder.
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Om jag inte minns helt galet har t.ex. JT samma slutburk till CC/CD och CS med den skillnaden att den på CS ska vändas annorlunda. Främre anslutningen är inte centrerad på burken och kan därför monteras på två olika sätt.
Kan tänka mig att skillnaden på originalsystemen sitter i slutröret.. Det är inte helt lätt att passa in slutröret perfekt i urtaget i bakkjolen
Om det är till CS du söker dämpare vet jag att Mekonomen har olika slutdämpare till CS Aero vs CS 2,3T.
Vilken bil gäller det?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Gäller min cs aero som kunde fått vara ensam med saab original dubbelutblås
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Då föreslår jag en slutdämpare från 9000 3,0 V6Gäller min cs aero som kunde fått vara ensam med saab original dubbelutblås
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Men den har inte lika roligt utblås, är väl bara 2 plåtrör ala billiga japs eller opel på dom?
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Behörigheter för att posta
Svara med citat