Centrallåsproblem OG900 -90

[Mr_Nitro]

Hej !

Har sökt på forumet men inte hitta lösningen på mitt problem.

Saken är den att jag "blitt med OG900" igen .
En T19 -90 3-dörras röd skapelse. Håller nu som bäst
på att fixa till lite småfel. B.la. så vill inte centrallåset
vara med riktigt. När man låser så klickar det bara passagerar-
och koffertmotorn. De dar inte alltså. Låser man upp, så händer
ingenting(klickar inte ens).
Bilen är utrustad med ett Car Guard-larm. Samma sak händer om
jag låser/låser upp med fjärren.

Så nu till min fråga:

Finns det något standardfel det kan vara på dessa bilar ??
Typ nån speciell jordpunkt eller nåt som brukar djävlas, eller
motorerna i dörrana - kan dessa bli dåliga, så de t.ex. tappar "kraften"....??

Hoppas på er gamla OG-rävar nu......

Regards/ Mr_Nitro

[Mr_Nitro]

Men hallllåååååå.....nån där.......????
Nu måste jag snart skruva ihop bilen(knäskydd å alla dörrinsidor är fn bortplockade).

Hur vanligt är det med trasiga styrenheter ?? Verkar som om jag inte får
spänning på stift 7 vid upplåsning......

Regards/ Mr_Nitro

[Jlarsson]

Hmmm.. ja enheten i förardörren verkar ju skicka signalen, och du har kontakt med de andra dörrarna, så jag skulle prova att byta den... huvudenheten...

[Mr_Nitro]

Nu är bilen ihopskruvad. verkar som det är glappkontakt eller nåt i styrenheten till centrallåset. Ibland funkar det och ibland inte. Fick till slut i alla fall koffertluckan att låsa/låsa upp som den skulle. Däremot verkar fortfarande passagerardörrens motor bara klicka. Får leta upp en ny styrenhet och en ny motor nån stans.....

Regards/ Mr_Nitro

[Data-Saab]

Kallödningar i centralenheten! Den är placerad ovanför fötterna på passagerarsidan, fastklämd ovanpå luftkanalen.

Löd om lödningarna på kretskortet, speciellt de med grova ledningar eller lödstift. Om du är ovan att löda, gå till en TV-rep e l.

[Mr_Nitro]

Kallödningar i centralenheten! Den är placerad ovanför fötterna på passagerarsidan, fastklämd ovanpå luftkanalen.

Löd om lödningarna på kretskortet, speciellt de med grova ledningar eller lödstift. Om du är ovan att löda, gå till en TV-rep e l.

Du verkar säker på din sak - bra !! Kollade faktiskt på lödningarna när jag hade enheten borta. Tyckte jag såg lite taskiga lödningar först. Sen fick jag för mig att det bara var lack-sprickor. Var faktiskt så förutseende, så jag la enheten löst ovanför luftkanalen. Kommer alltså åt den utan att ta bort knäskyddet. Skall löda om alla lödpunkter. Tack för tipset !!

Regards/ Mr_Nitro

[Data-Saab]

Mitt centrallås funkar till 100% efter omlödning, fick tipset av en som servat Saab i 30 år! Han var dösäker! Hi!
För mig funkade alla dörrar/luckor eller ingen, så du kanske har andra fel också!?

[niklasson]

är det samma "box" på alla og900 ?

prova en fungerade box i min utan resultat. var ifrån en og900 S 90a.

mvh niklasson

[Data-Saab]

Vet inte, min är en 900S -91. Jag provade en annan box hos Saabfixaren, den funkade. Den såg likadan ut på utsidan, men var gjord med IC-kretsar.,min var med transistorer, om jag minns rätt. (Eller så var det tvärtom...) Det var tvärtom, hittade en notering, IC-kretsen heter TFK U2551B1.

Några länkar: http://townsendimports.com/Web/electric ... allock.htm
http://townsendimports.com/Web/electric ... locwir.htm

[niklasson]

Vet inte, min är en 900S -91. Jag provade en annan box hos Saabfixaren, den funkade. Den såg likadan ut på utsidan, men var gjord med IC-kretsar.,min var med transistorer, om jag minns rätt. (Eller så var det tvärtom...) Det var tvärtom, hittade en notering, IC-kretsen heter TFK U2551B1.

Några länkar: http://townsendimports.com/Web/electric ... allock.htm
http://townsendimports.com/Web/electric ... locwir.htm

ahh, okej. tack så mycket!

mvh niklasson

[hall112]

enl. mina erfarenheter så är styrboxen till centrallåset från 900s -90 usel. jag har 2st -90 och bägge har gått sönder!! Har tagit boxar från äldre bilar och de fungerar kanonbra.

Jag hade exakt samma fel som du, att det fungerar ibland o ibland inte.

[Mr_Nitro]

Har lött om alla(nästan) lödningar i boxen nu....ingen skillnad...
När man använder fjärren till larmet(eller nyckeln i låset) så funkar förardörren som den skall, bakluckan klarar bara av att låsa och passagerardörren e helt död.
Nu ger jag snart upp. Skall testa en annan box, men tror egentligen inte att det är det som är felet.

Regards/ Mr_Nitro

[Data-Saab]

Det är pulser från centralenheten som låser och låser upp, kolla att du har korrekt spänning till centralenheten. Pulserna ut kan vara svåra att mäta med ett vanligt universalinstrument.

Men självklart kan du ha ett annat fel! Men när jag frågade "min" Saabmek, så sa han tvärsäkert att det var lödfel i c-enheten!

Har du provat det som stod på en av sidorna jag tipsade om?
http://townsendimports.com/Web/electric ... allock.htm

---citat---
On a 900, unplug the three pin connector with the above wire colors and use the side going into the car (not coming from the door) and jump the green/white wire to the black wire. This should lock the doors. Jumping the yellow wire to the black wire should unlock the doors.
---slut citat---
---citat---
If only one door doesn't work and the others do, then the problem is in that door, either in the wiring to it or in its motor. All the door motors receive a signal from the same pins out of the ECU. Remove that door panel, unplug the connector to the lock motor and connect your test light across the harness side connector. Turn the key and watch for the light to light. if it does, the motor is bad, If not, trace the wiring for that door back to the ECU and repair the problem.
---slut citat---

Ganska enkla åtgärder för att utröna var felet ligger om man är någorlunda van med elektriska kopplingar! Själv har jag det som yrke...

Kopplingsschemat i den andra länken är oxo bra att ha vid felsökning.

[Mr_Nitro]

Skall testa det. Återkommer.

Regards/ Mr_Nitro

[hall112]

prova med en annan centrallåsenhet. Gar har inte kunnat fixa mina genom att löda utan fått plocka en annan från bil på skroten.