Snart dax att slänga in ett steg1-trim på Saaben (hej Mats, jag kontaktar dig snart) och tror mig ha fattat så pass att det i mitt fall "bara" är att byta styrbox och se till att få den "ingift" med Tech2, detta för att VSS skall funka. Övriga hårdvaruförändringar är inte 100% nödvändiga förrän man tar ett steg till i trimkedjan.
Bilen är en Saab 9000 CSE 2.0 LTT -97, Trionic 5, B204E, med drygt 24000 lugna mil på mätaren, normalt körd.
Min fråga, är antalet körda mil så pass högt så det finns risk för att något i motorn inte håller det skick så den klarar av dom extra hästarna och det högre vridet? Bilen visar inga som helst tendenser till att vara "trött" eller ha några motorproblem överhuvudtaget, den går så himla bra. Bilen verkar vara "gubbkörd" i dess positiva bemärkelse och kommer att så bli av mig med.
Kan man anta att åket klarar av denna modifiering utan att allt rasar?