Brukar det läcka i skarven mellan "downpipe" (är det rätt namn?) och avgashuset?? När man håller handen snett ovanför/bakom turbon och ökar varvtalet så märker man att det läcker där ganska bra. Ska det vara så eller är det en packning som är kass???
Kan man isåfall byta packningen eller är det mycket mer jobb än så???
Vad kan ett sådant kalas gå på??? Många frågor, men är helt ny på detta.
//Alex