Vinterdäcksfråga!!

[Sundance Kid]

Hej ska köpa vinterdäck till min Audi A6 Avant quattro tiptronic.
Bilens 17" orginalfälgar tänkte jag ha till vinterdäcken.
Sommardäckens dimension är 235/45-17 och jag funderar på samma dimension på vinterdäcken eller ev. 225/45-17.

Har några alternativ på däck, vilka tycker ni är bäst? Självklart är det dubbdäck.
Vilken dimension hade ni valt?

Gislaved Nordfrost-3 Dubb

Nokian Hakka-2 Dubb

Nokian Hakka-4 Dubb

Pirelli Carving Dubb

Däcket som verkar vara mest prisvärt så är det Pirelli som bara kostar 1825:- st i 235/45-17 och 1600:- st i 225/45-17

Hjälp mig nu.....


/Henrik

[Joob]

Pirelli däcket helt klart. Välj det smalare alternativet.

Det kom mycket bra till i ett test förra året. Jämbördigt mot sina dyrare konkurenter. En kopia på Gislaved däcket.

[Marcus J]

Vill du ha bra dubbdäck är det Nokian Hakka 4 eller Gislaved NF 3. Jag skulle valt Nokian.
Personligen tycker jag att 225 är på tok för brett på vintern. Max 205, och 16"...

[G-man]

Fel forumsdel men ändå...

Mycket kompetenta däck allihopa men äldst av dem är ju hakkan 2an så dem platsar inte riktigt. Helt ärligt bör du nog fråga Audikörare eftersom det är så pass olika från bil till bil hur olika däck passar.

Men om carvingen är prisvärdast så kör på det. Körde själv på 225/45/17 förra året och det var allt bra brett och ostabilt när man skulle över strängarna, liite spännande var det allt!

Bredare än det skulle jag inte rekomendera. Beroende på jag har jvar lappen till vintern så avgörs det om jag kommer åka på 225/40/18, eller cykeldäck/22"bussdäck blandat med apostlahästarna...

[fredrik_wt]

Vill du ha bra dubbdäck är det Nokian Hakka 4 eller Gislaved NF 3. Jag skulle valt Nokian.
Personligen tycker jag att 225 är på tok för brett på vintern. Max 205, och 16"...

instämmer!
men ska man ha dessa fälgar så så smalt som möjligt!

[Sundance Kid]

Mitt reservhjul är ju 235/45-17 så man ska väl försöka hålla sig väldigt nära det i rullomkrets ialla fall när det är quattro på bilen eller?

/Henrik

[TOFFE]

Lägger min röst på Nokian Hakka-4.
Har själv kört två vintrar på såna (dock mindre dimension).
Har inte åkt i diket än...

Nåt som kanske bör tilläggas är att verkstaden anmärkte på att de hade
tappat en del dubb. Om det beror på däcket eller min
körning låter jag vara osagt!

Mvh/
Christoffer

[Plupp]

205/50/17 är nog en bra vinterdimension på sulor ifall man vill åka fint.

Dessa börjar bli vanligare och vanligare.

[gascan]

ja sejer max 170 or om ni har mycket efeckt i bilarna ..
de va u fäste ni ville ha ? eller

så smlat som möjligt ..

[Sundance Kid]

Så Pirelli är inte ett dåligt däck då?
Är det nån av modellerna som är väldigt fula däck eller är de snarlika ?
Man vill ju gärna att 17" ser bra ut.

/Henrik

[Laspalmas]

Har kört sådana pirelli fast annan dim. på en siarra cosworth 4x4 i halka och snö och dom kändes riktigt bra. Ok att de driver på med 4x4 men bortsett från de kändes de väldigt "greppiga" i sidled och vid inbromsning.
En kille ja känner litegranna har en liten däckverkstad och han gillar dom med.

[Stranna]

Nordfrost 3 brukar vara bra men väldigt kort period

Personlig favorit är michelin eftersom de förändras väldigt lite och blir inte hårda och gamla som många andra däck.

[Henrik-2236]

Kika på Michelins nya X-Nord ... Mycket fint dubbat vinterdäck som även finns i 205-50-17 Kalle

Henrik

[Johan M]

Har visserligen bara kört en vinter med mina Gislaved Nord Frost 3 på min 9-5 Aero men jag är mycket nöjd med greppet och med hur bilen uppför sig.

Har aldrig råkat ut för någon situation där de har svikit.

[Stoffe #2959]

Fel forumsdel men ändå...

Bollar över det i rätt del...

Mvh Stoffe

[SaabAero]

Har för mig att Pirelli blev sågade av en biltidning och fick skapligt betyg av en annan ifjol..

Jag skulle nog satsa på NF3 eller Hacka 4.
Tror det kvittar vilka, ta dom som ligger vettigast i pris.

[kIM0h]

Själv tycker ja du nästan ska gå ner till 215 t.o.m då det smala däcket är bättre i modd och slask
Tänk på att oxå gå upp i profil om du väljer smalare däck så du bibehåller samma rullomkrets, ganska stor skillnad i rull omkrets mellan 235/45 och 225/45.
105,75mm profil på 235/45 däcket och 101,75mm på 225/45 däcket altså 4mm skillnad i PROFIL "höjden på däcket"

Hacka 4 skulle ja köpt

Mvh

[Källén]

Nordfrost och hakka är överlägset på snö å is men bor du i Göteborg har tänkt dig breda däck så varför inte dubbfritt, du har ju quattro också..

[Marcus J]

Nordfrost och hakka är överlägset på snö å is men bor du i Göteborg har tänkt dig breda däck så varför inte dubbfritt, du har ju quattro också..

I Göteborg är vädret något mildare, men här i Borås är det kämpigt utan dubbdäck. Det blir oftast ishalka, det snöar/regnar och fryser på, blankis är mer regel än undantag...

Fyrhjulsdrift gör inte att bilen stannar lättare när det är halt!

[ZoM]

Pirelli Carving och Nokian Hakka4 är inte så långt i från varandra i prestanda, däremot skiljer det mycket i pris. Satsa på så smalt som möjligt och ta en funderare över 16", stålfälg är billigt. Kika på t ex www.alven-ingvarsson.se om du vill ha bra priser balanserat och klart.