TJa
Tänkte prova mäta insugs tempen (tempen före o efter IC)
Några tips på hur man ska gå till väga
Tänkte borra hål i röret o svetsa fast en givare.
Var hittar man än lämplig ganske exakt mätre?
Vad ska man ha för givare?
TPFH
TJa
Tänkte prova mäta insugs tempen (tempen före o efter IC)
Några tips på hur man ska gå till väga
Tänkte borra hål i röret o svetsa fast en givare.
Var hittar man än lämplig ganske exakt mätre?
Vad ska man ha för givare?
TPFH
Mattias "ISBjörnen" Kristensen 5894
låna en tech2a så kan du se det i realtid...
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Efter IC visst. Men inte före va?Ursprungligen postat av 9-3 Mike
Kan ju vara rätt så intressant att mäta och räkna ut verkninggrad på IC.
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
tänkte se lite vad ic:n har för verkningsgrad.
tech 2 kostar massa pengar. visst de e en bra pryl men inget jag tänkter lägga pengar på.
finns de något billigare alt.? några lappar kan de ju kosta.
Mattias "ISBjörnen" Kristensen 5894
låna, skrev jag.... haha.. köpa är ju lite överdrivet om du "bara" vill kolla insugstempen...
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Hej!
Jag köpte en billig multimeter på Biltema med termometerfunktion, tror den kostade 179:-. Den reagerar snabbt på tempväxlingar men är kanske inte så jättesmidig att bygga in i panelen direkt. Men du kanske inte behöver ha den permanent monterad?
Mvh Kalle
99T16 -83 VEMS (Såld)
MB 300E VEMS
0704267740