Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 34

Ämne: Värmebeständig färg till bromsok

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    837

    Värmebeständig färg till bromsok

    Tänkte måla mina bromsok med en värmebeständig färg från Mekonomen; art nr: 41-AK2233030.
    Skulle det fungera ?
    Tänkte man kan isåfall lägga in oken i ugnen för att få en långsam o jämn uppvärmning. Sitter ju en gummidamsk, klarar den värmen tro ?

    /Martin
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 687
    hmm.. oken kan ju bli "ganska" varma bara av körningen.. men hur varma hade du tänkt göra dom?
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    837
    På Mekonomens sida står:
    "Värmebeständig färg som tål höga temperaturer. När färgen är nylackad uppvärms den långsamt till 250 grader C. Därefter tål den, med undantag av den röda kulören 650 grader C. Den röda tål 300 grader C. Används t ex. till trädgårdsgrillen, värmeelement, gjutgärnskaminen, avgassystem. etc"

    Så det blir väl att dra upp upp ugnen till 250grader.
    Alltså in med oken, starta ugnen och sedan låt de ligga där tills ugnen är uppe i 250grader; sean kanske köra de där 5-10min.
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnbo
    Inlägg
    957
    Hammarlack.

    Funkar kanon bara den får härda ordentligt.
    Garaget Facebook instagram
    Frågan är inte OM något kommer att rasa.Frågan är bara när och hur spektakulärt? Mvh Åke Jahnson.
    Quicksand´s got no sense of humor

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    837
    Jo, har använt Hammarlack på andra ok men var massa pill när man skulle måla med pensel o sen blev det inte den finish som jag vill ha riktigt.
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Skärhamn/Tjörn
    Inlägg
    777
    Tjena, bromsar som är 650c varma!
    Lär spruta rätt fint ur oljebehållaren!

    Nytt mode kanske? Alla har ju tempmätare till allting. Dags att skaffa till servosystemet också?
    Niklas Olofsson
    Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    837
    Kanske ska tillägga också att jag tänkte använda samma färg på skivorna; alltså inte anliggninsytan mot fälg och inte heller "bromsytan" där beläggen går an mot.
    Därav att jag satsar på en lite mer värmebeständig färg än hammarlack som bara klarar 80 grader. Kanske lite overkill med 650grader men svårt att hitta ett billigare mellanalternativ.
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  8. #8
    Steg 2 Bobs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    2 361
    Medlem#
    6413
    Alltså vanlig hammarlack från Biltema (!) har funkat för mig.
    Kört 3 bankörningar, sammanlagt 1 timma kanske och ytterligare 1000mil vanlig körning och dom ser fortfarande bra ut, oken alltså.
    9-3 2,0t cab, -99
    9-3 Sc TTID4, -11

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    837
    Hur skulle det gå med Hammarlack på skivorna då, alltså den delen som man kan måla på de?
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    144
    Funkade fint me hammarlack på skivorna o oken för mig. Jag använde en blå kulör från hammerite som ser lite metallic aktig ut, gav en mycket fin finish. Det tog dock ganska lång tid för färgenatt härda ordentligt.
    Hellre gammal saab än ingen saab alls.
    Kör 9000 CSE 2,0t - 96

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Gnällbältet
    Inlägg
    1 077

    Re: Värmebeständig färg till bromsok

    Köpte bromsoksfärg från K-Auto eller vad det heter..
    Jag gjorde rent mina ok, sen lackade jag dom. Stod inget om att man skulle värma dom till 250 grader?!
    f.d. saabare

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    837
    Okej. Det är bromsskivorna som jag syftar på, måla oken är jag på det klara med.
    Jian: hur blev slutresultatet, bilder, längesedan du målade, märkt färgskiftningar/förändringar, färgsläpp, bubblor ?
    Vad har du för bromsar, standard eller för bana ?
    Vad har du för körstil, vanlig svensson eller mycket bankörning ?
    Att använda sprayfärg på skivorna vill jag inte, måste maskera allt runt då, enkalre med o kunna måla med pensel på skivorna.
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 451
    Här är ett annat alternativ.

    http://www.speedparts.se/prod/kem_farg_broms.shtml

    Jag funderar också på att lacka bromsoken.
    9-3 Vector SC 2,0T -07
    9-5 Aero 2,3T Sedan -02 - Såld

  14. #14
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 079
    Medlem#
    2661

    Re: Värmebeständig färg till bromsok

    Citat Ursprungligen postat av mortimer
    Tänkte måla mina bromsok med en värmebeständig färg från Mekonomen; art nr: 41-AK2233030.
    Skulle det fungera ?
    Tänkte man kan isåfall lägga in oken i ugnen för att få en långsam o jämn uppvärmning. Sitter ju en gummidamsk, klarar den värmen tro ?

    /Martin
    Tror att man inte skall ha gummidamasker och kolvtätning med i ugnen.
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    837
    Gjorde en liten laboration nu ikväll. Hade ett eok löst som varmålat med Hammarlack. La det i ugnen, körde igång o lät det ligga där tills temp varuppe i 250 grader. Hammarlacken blev någotnågot brunare men inte så farligt. Gummidamasken klarade sig, dock hade den blivit mer plastisk än gummi. Så det blir lite annan lösing; motorlack (200grader) på sprayburk (silver) för oken och sedan svart motorlack för skivorna för pensling. Tror det kommer bryta fint faktiskt.
    Bilder kommer senare; både påmin lilla laboration ikväll och slutresultatet av ok och skivor.
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Gnällbältet
    Inlägg
    1 077
    Citat Ursprungligen postat av mortimer
    Gjorde en liten laboration nu ikväll. Hade ett eok löst som varmålat med Hammarlack. La det i ugnen, körde igång o lät det ligga där tills temp varuppe i 250 grader. Hammarlacken blev någotnågot brunare men inte så farligt. Gummidamasken klarade sig, dock hade den blivit mer plastisk än gummi. Så det blir lite annan lösing; motorlack (200grader) på sprayburk (silver) för oken och sedan svart motorlack för skivorna för pensling. Tror det kommer bryta fint faktiskt.
    Bilder kommer senare; både påmin lilla laboration ikväll och slutresultatet av ok och skivor.
    Du ska alltså lacka bromskivorna? Hur fan kommer det sitta kvar när du bromsar?
    f.d. saabare

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    837
    Givetvis så ska jag INTE måla/lacka friktionsytan (precis som jag skrev i början av denna topic) där beläggen ligger an; alltå bara navet o "ytterkanten"
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Gnällbältet
    Inlägg
    1 077
    Citat Ursprungligen postat av mortimer
    Givetvis så ska jag INTE måla/lacka friktionsytan (precis som jag skrev i början av denna topic) där beläggen ligger an; alltå bara navet o "ytterkanten"
    Aha Låter väldigt onödigt i min hjärna. Lägg gärna upp en bild när du är klar!
    f.d. saabare

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    837
    Precis. Varför måla något som ändå försvinner precis de närmaste gångerna du trycker på pedalen. Enda som är intressant att hålla snyggt o fräscht är ju navet o "ytterkanten"
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    144
    Mortimer.

    Nej jag har inte märkt några defekter i lacken. Jag har standard bromsar men bromsar på rätt hårt emellanåt då jag inte vill hålla på o byta skivor där bak jämt o ständigt. Har tyvärr ingen bild att skicka just nu, kanske kan fixa en om jag orkar idag.
    Hellre gammal saab än ingen saab alls.
    Kör 9000 CSE 2,0t - 96

Liknande ämnen

  1. värmebeständig färg ??
    Av VIGGEN_Tobbe i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-07-25, 21:12
  2. Värmebeständig färg???
    Av Charlez i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-05-25, 15:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •