Jag har jobbat med att montera balans och kamaxeldrev. Upp till 175-190 grader i ugnen under kort tid går bra om det inte finns oljerester (som då bränner fast). Uppåt 210-220 grader blir järnet blåfärgat och inte alls vackert och vad som händer med gummit vid sådan värme vågar jag inte tänka på.
Så mitt råd om du vill härda färgen. Tvätta rent ordentligt före lack (gärna med oljefri aceton eller bättre), torka torrt, lacka och ta det lite lugnt med tempen på ugnen, 175 grader räcker säkert.
Saab 9000CS 2.3i -92.
kör med en pourutanepoxy, tex nya perfection. lite dyrare än dom där sprayerna & hammarlack (som är rena skiten och borde förbjudas enligt någon internationell lag) men fan så mycket snyggare i kulörerna och framförallt bätre finish, lilket säger sig självt då dom andra saknar allt som har med finnish att göra. och nya perfection är go att jobba med då den går att applicera på alla sätt du vill
JAGUAR - spinner som en katt
Ja målade ok och skivor med en slät hammar lack på min förra bil
Och det fungerade utmärkt...förutom på ena bakhjulet där bromsen låg åt då brände den färgen på skivorna.....men det var bara att göra om göra rätt
kör obesiktigat,oförsäkrat och avställt.
Någon som har några bra förslag på vad för färg man skall använda för att måla oken. Kulören som jag har bestämt mig för är silver.
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Hemmerite Hammarlack
Avgasrösfärg från ...ja märket kan jag inte i huvudet, men finns på ekonomen! Färgen täcker otroligt bra, och tål upp til 650c vilket bör räcka
Men ska testa röd motorfärg på mina ok nu..dock bara upp till 150c, men jag ska göra det ordentligt..och det kanske fungerar...
Röd hammarlack har jag målat mina bromsok med. Gått ett par varv på bana och ser ingen tendens till att färgen skulle bli sämre.
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
Hejsan
Varför inte guld färgade ?
Lycka till från A
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Hej,
jag söker efter två färger, vare sig i sprayform eller för pensel, för att användas på 1) bromsok (orange) och 2) hubben (svart) som är matt (dvs. allt annat än klarlack).
Jag har tidigare köpt Foliatec från Speedparts (s.k. bromsoksfärg), men den färgen skiner alldeles för mycket.
Jag har kollat lite på VHTs färger, men vill ha fler förslag.
Tack på förhand
Hammarlack....
Perfekt, enkelt att lägga på och det håller, länge...
kan målas direkt på rost vilket gör att det inte ställs samma krav på förarbetet...satsa på de, tycker jag!
Mvh
/ Niklas
Hej Niklas,
tackar för ditt inlägg och tips.
Finns Hammarlack i orange? Jag har funderat på Hammarlack, den svarta, till hubben. Men hur är Hammarlack i ytan, blank eller matt?
Hammerite har sidenmatt... men bara i svart, vit & grå! http://www.hammerite.com/sverige/sidenmatt.pdfUrsprungligen postat av JPR
Orange finns tyvärr inte i varken sidenmatt, slät eller vanlig hammarlack. Detta gäller Hammerite, andra märke vet jag ej!!
Hej!
Kolla med Biltema, de kanske har ännu färre färger, eller fler, vet inte...men vet att deras funkar då deras svarta sitter på min...
Det finns olika finischar på deras hammarlack (Hammerites) som den förre mig nämner...den vanliga är halv matt, slätlacken har jag för mig ska vara riktigt fint blank. sen fanns de tydligen sidenmatt med, de visste jag inte!
Måste du ha orange ?
Silver eller Svart kanske är tråkigt, men cleant och snyggt, tycker jag!
Mvh
/ Niklas
Hur länge håller hammarlack när det sitter på bromsoken?
Aldrig provat att använda det, men verkar som att många gjort det i det här forumet.
Använde det på en trädgårdsmöbel förra året som var lite rostig, och jag orkade inte gå på den med stålborste. På trädgårdsmöbeln har det börjat flagna av nu... på samma ställen som det var rostfläckar och då har den inte varit utsatt för någon sorts värme att tala om (solvärme).
Nu: Saab 9-5 Vector Sportcombi 2,3t från 2002 (trimmad). Pilotpaket, massa lullull.
Tidigare: Saab 9000 2,3t -1997 (konverterad till FTT med styrbox från 2.3T 200hk + MV)
Behörigheter för att posta
Svara med citat
