Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: skenande GLT trim 60 OG900

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Danmark
    Inlägg
    134

    skenande GLT trim 60 OG900

    Hej!

    Bilen är en OG900 med öppet filter, 2.5"tryckrör, stor alu ic, 2.1 insug, 2.3 langtopp, 3" avgas med batteriböj 1 dämpare, röda spridare, matschip, moddad APC, Garrett trim 60 med A/R 0.48 + lite mer.

    GLT skenar ifrån 0.5 bar till 1 bar vid varvstopp.
    Slap fjäder tänkte jag - testade med tryckklockans stång avhakad från wg-armena. GLT skenar fortfarande ifrån 0 bar vid 4500 varv till 0.7 bar vid 6500 varv.

    Jag vet andra har liknande problem med TD04 aggr. men brukar det väre problem på trim 60??

    Är en portning lösningen eller hur?
    Finns det oliga typ av wastegate på T3?

    Tacksam for svar!

    mvh Svante
    Danmark

  2. #2
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    Kärvar wastegaten kanske?
    Testat att röra den fram och tillbaka för hand?
    ///Mackanized
    Tillbaka

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Danmark
    Inlägg
    134
    det går att röra den fram och tillbaka utan problem. Det känns som att wastegaten fungerar utan det skenar.

    mvh

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Sollefteå
    Inlägg
    126
    Jag har samma grejjor som du, och mitt funkar perfekt! Har visserligen extraktor, men det ska ju inte påverka. Inga probs med glt. Har fått lite andra komplikationer nu, men det är en annan sak..... Lycka till!!
    99T16 som byggs vidare på....
    http://www.garaget.org/?car=20346

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Danmark
    Inlägg
    134
    Har nu forsökt med en annan trim 60, helt nyrenoverad, max-portat wastegate och turbinhus.

    Samma problem

    Är det bara extern wastegate der kann lösa problemet

    mvh Svante

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skogen
    Inlägg
    2 421
    Har lite samma "problem".
    Har ett glt på 0,5 bar som stiger till 0,7 på höga varv.
    Har 2,1 topp-insug, portat grenrör röda spridare mm.
    Mitt lilla skenande hjälper dock bara APC att hålla uppe trycket så jag är mest nöjd...
    /Henrik

  7. #7
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 178
    Jag hade samma problem med identisk setup, men jag portade wastegathålet och det löste problemet.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Danmark
    Inlägg
    134
    Henkeman: Precis - lytar perfekt i mina ören med 0.5-0.7 GLT - men 1.0-1.1 vid varvstop er på tok for mycket.

    Rickard: Hmm lösta inget for mig.

    Noen som kör med extern wastegate med T3 trim60?

    mvh Svante

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 560
    Citat Ursprungligen postat av Snabben
    Jag har samma grejjor som du, och mitt funkar perfekt! Har visserligen extraktor, men det ska ju inte påverka. Inga probs med glt. Har fått lite andra komplikationer nu, men det är en annan sak..... Lycka till!!
    Extraktorn kan nog i högsta grad påverka. Det handlar ju om skillnaden i tryck mellan grenrör och down pipe, hur avgaserna ska "välja" att passera via turbinen eller hitta ut genom WG:n.
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Sollefteå
    Inlägg
    126
    Citat Ursprungligen postat av Grandmaster-T
    Citat Ursprungligen postat av Snabben
    Jag har samma grejjor som du, och mitt funkar perfekt! Har visserligen extraktor, men det ska ju inte påverka. Inga probs med glt. Har fått lite andra komplikationer nu, men det är en annan sak..... Lycka till!!
    Extraktorn kan nog i högsta grad påverka. Det handlar ju om skillnaden i tryck mellan grenrör och down pipe, hur avgaserna ska "välja" att passera via turbinen eller hitta ut genom WG:n.

    Det är ju sant! Men jag åkte med std grenrör innan utan problem oxå....
    Både med och utan "egr" klack.
    99T16 som byggs vidare på....
    http://www.garaget.org/?car=20346

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Danmark
    Inlägg
    134
    Testade lite i dag med att montera den gamla trim 60 på en kompis bil. Har stort set samma modifikationer utan han kör med original avgas efter batteriböj mot min JT3" hele våagen. Han har Extraktor mot mitt standard grenrör.

    Resultat: GLT 0.2 bar vid max varv med armen avhackad. Med wastegateactuator GLT 0.5 som ökar till 0.7 vid varvstop.

    Hmm: avgaset är vel inte forklaringen utan kanske flowet i min motor är bättre. Kanske extraktorn är det som skall till??

    mvh Svante

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Danmark
    Inlägg
    134
    Hej!

    Efter att min kompis monterade komplett3" avgas har han samma problem. GLT skenar til +1 bar.

    Nu har jag bytt turbindelen till en turbin från en cossie


    http://img470.imageshack.us/img470/21/10006079td.jpg

    Nu är GLT stabilt 0.5 bar till varvstopp.

    Om andra skulla ha/få samma problem med skenande GLT med 3 " avgas på trimmad OG900 med original T3 turbin är cossieturbinen en lösning. lite jobbigt att bygga på men roligt när det fungerar.

    mvh

    svante

Liknande ämnen

  1. Skenande laddtryck eller skenande grundladd? *Felet hittat*
    Av ironmonkeyboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-10-12, 16:15
  2. trim recept og900 T8 -88
    Av peps9_3 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-08-31, 19:36
  3. og900 T16 trim recepet?
    Av stefan78 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2008-05-26, 09:09
  4. Trim og900?
    Av diggy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2006-11-30, 23:46
  5. Tips om trim till og900 T8 -88
    Av Ricky_T8 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-01-07, 15:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •