Hej!
Jag har råkat trycka in varningsblinkersknappen på instrumentbrädan på en Saab 9000 cse -97 o nu söker ja tips o råd om hur jag ska kunna få ordning på detta.
Finns det några tips om hur man eventuellt kan fiska upp knappen lr måste man ta loss panelen o sedan ta fram den??
Mycket jobb??
Dyr på Saab??
All info é varmt välkommen
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Är det inte bara att pilla ut musbion eller den klocka som sitter där & försöka nå knappen?
Alternativt är väl att ta loss ACC-panelen om den ramlat så långt ner.
Lycka till!
Edit: CSE -97 borde väl innebära musbio va?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Ska kolla på saken till helgen
En kort fråga till.....va menas me musbio??
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Klockan, färddatorn.Ursprungligen postat av tornros
Ska kolla på saken till helgen
En kort fråga till.....va menas me musbio??
Mvh Michael
Har du tur så e plast fästet helt bakom, annars e den dyr på saab, köp en beggad?
Aha...
Men det ska kunna gå att försiktigt pilla ut färddatorn då?
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Tack för tipsen.
Jag börjar med att kolla om inte man kan hitta den/nå den efter att ja pillat ut "musbion", om inte detta går får jag ge mig på ACC-panelen som du säger LM.
È det något speciellt jag bör tänka på, passa mig för etc??
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Om du vill göra lite bättre intryck då du pajat varningsblinkersen kan du väl kolla om alla lampor i ACC-panelen funkar & om inte passa på att byta dom om den ändå måste tas loss. Ganska vanligt att nån/några lampor som gör att knapparna lyser har pajat. Men det är ju lätt att göra senare om det behövs.
Både musbion & ACC-panelen sitter ju bara "inklämda" dvs med ett lämpligt (inte för vasst & smalt) verktyg är det bara att pilla ut dom.
Själv köpte jag smörknivar i plast på Clas Ohlson som jag tänkte kunde vara perfekta till både detta & då jag ska byta huvemblemet.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Vet inte om min har varit isär många gånger, men det är väldigt enkelt att peta ut både acc och färddator om man jobbar sig uppåt från stereofacket. Kör in näven och tryck till bara.
Så jag ska först ta o ta ur stereon menar du Martin?
Ja tror allt det ska gå bra, men man vill ju inte gärna paja någon plasthake lr så.
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Är du hemma i helgen så kan jag vara moraliskt stöd!
Jag slänger ut stereon, det blir mycket enklare då. Det är aldrig populär med trasiga plasthakar, så du gör rätt i att ta det lungt
Mvh Martin
Haha.....ja brukar köra me den kommentaren me.....moraliskt stöd
Ja ska upp till tjejen, det é hon som har petat in knappen till varningsblinkersen som jag skall försöka få ur
Hon bor i Norrtälje utanför Stockholm, så det é ifall du inte har något att göra på kvällingen då kanske
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Hm, "tjejen", "få ur den"? Annars skulle jag försöka "få i den".Ja ska upp till tjejen, det é hon som har petat in knappen till varningsblinkersen som jag skall försöka få ur
Åh, jag vet att det var dåligt men kunde inte låta bli.
För att vara allvarlig är det väl inga plasthakar att vara rädd om ifall jag minns rätt, bara fjädrande metallbleck:
Lycka till, både med att få ur den & i den!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Hm, "tjejen", "få ur den"? Annars skulle jag försöka "få i den".Ja ska upp till tjejen, det é hon som har petat in knappen till varningsblinkersen som jag skall försöka få ur
Åh, jag vet att det var dåligt men kunde inte låta bli.
För att vara allvarlig är det väl inga plasthakar att vara rädd om ifall jag minns rätt, bara fjädrande metallbleck:
Lycka till, både med att få ur den & i den!
Michael> Vi får förhoppningsvis igång en gammel 9k turbo i helgen så man vet ju aldrig. Måste ju provköra den
Hm, "tjejen", "få ur den"? Annars skulle jag försöka "få i den".Ja ska upp till tjejen, det é hon som har petat in knappen till varningsblinkersen som jag skall försöka få ur
Åh, jag vet att det var dåligt men kunde inte låta bli.
För att vara allvarlig är det väl inga plasthakar att vara rädd om ifall jag minns rätt, bara fjädrande metallbleck:
Lycka till, både med att få ur den & i den!
Aja baja.....ska en moderator verkligen vara så här roligt o skämtsam??
Hehe....
Ska se vad vi kan göra åt saken, får väl använda min gamla mattelärares "instoppningsformel" som han introducerade i 1:an på Chalmers
Martin> Hehe....förstår.
Ja helt klart måste man testa vad kärran går för
Ring när ni börjar närma en Stockholm då säger vi
Mvh Michael
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
