Någon har inte full koll på 9-3SC Aero...

[Mackan]

http://www.bytbil.com/artikel.php?news_ ... w_specific

Kolla in hur många turbos bilen har enligt artikeln, någon har inte full koll

Edit: Som ni ser längre ner bland inläggen har felet korrigerats nu

[D.J]

Jag fattar inte heller varför så många journalister har skrivit att det inte går att öppna bagaget vid luckan?!
På alla bilar som jag har provat har det då gått alldeles utmärkt.
Är journalisterna möjligen så tröga att de inte förstår hur man får upp den?!
Handtaget är ju av exakt samma typ som på SS.

[kullgren]

http://www.bytbil.com/artikel.php?news_id=f33ba15effa5c10e873bf3842afb46 a6&custom_action=view_specific

Kolla in hur många turbos bilen har enligt artikeln, någon har inte full koll

men det hade varit kul om det hade varit det!!!

[VIGGEN_Tobbe]

sitter det inte 2 st ltt i sc ? skulle väl va det från början .

[Mackan]

Sitter en turbo emd dubbla inlopp, tror inte det skulle få plats 2...

[D.J]

Sitter en turbo emd dubbla inlopp, tror inte det skulle få plats 2...

"Twinscroll"

[danielk]

Jepp 2 st turbos skulle alldrig få plats. Spanade i motorrummet på en sådan hos min saabhandare. Finsn inte 1 mm fritt utrymme nånstans typ

[D.J]

Jepp 2 st turbos skulle alldrig få plats. Spanade i motorrummet på en sådan hos min saabhandare. Finsn inte 1 mm fritt utrymme nånstans typ

Nä det är ganska tight.
Mekarna undrade hur fasen de skulle komma åt att byta stift.
På framsidan gåt det ju bra men i bakkant är det ganska trångt.

[Mr_Lööf]

http://www.bytbil.com/artikel.php?news_id=f33ba15effa5c10e873bf3842afb46 a6&custom_action=view_specific

Kolla in hur många turbos bilen har enligt artikeln, någon har inte full koll

Han menar att det fin 3st 4 cylindriksa 2.0l turbo motorer.. Men annars så har du rätt om han hande skrivit att det bara fanns 3 turbo motorer att välja..

[FinnUbbe]

http://www.bytbil.com/artikel.php?news_id=f33ba15effa5c10e873bf3842afb46 a6&custom_action=view_specific

Kolla in hur många turbos bilen har enligt artikeln, någon har inte full koll

Han menar att det fin 3st 4 cylindriksa 2.0l turbo motorer.. Men annars så har du rätt om han hande skrivit att det bara fanns 3 turbo motorer att välja..

Testbilen är toppmodellen Aero och till det utrustningsalternativet finns bara den helt nya V6-motorn som med dubbla turboaggregat utvecklar 250 hästar. Aero är nu alltså en V6 istället för en radfyra. Denna V6 på 2,8 liter är hämtad från Holden i Australien och sedan rejält omarbetad...

Vore nåt och då skulle den ha 300 hk original

Mvh Ubbe

[Mackan]

Han menar att det fin 3st 4 cylindriksa 2.0l turbo motorer.. Men annars så har du rätt om han hande skrivit att det bara fanns 3 turbo motorer att välja..

Syftade på att han skrivit att det är dubbla turbo agg. i 9-3 Aero

[Schlbuditz]

Jag såg det där för nån dag sedan jag också och mailade direkt till författaren för att upplysa om hans fel, har dock inte fått något svar ännu...

Mvh
/Martin

[Schlbuditz]

Och nu kom svaret:

Hej Martin!
Tack för ditt korrekta påpekande. Min tabbe är ändrad. En fördel med att skriva på Internet, justeringar kan göras även efter publicering.

Må gott!
/Joakim

[LM]

Och nu kom svaret:

Hej Martin!
Tack för ditt korrekta påpekande. Min tabbe är ändrad. En fördel med att skriva på Internet, justeringar kan göras även efter publicering.

Må gott!
/Joakim

Fast nog skulle jag valt ett annat sätt att formulera mig ändå:

Turbons dubbelladdning ger dessutom mindre fördröjning än vad som är fallet på de fyrcylindriga motorerna.