I dag såg jag en SS Aero som hade likadana 15" fälgar med vinterdäck som jag har på min bil, en SS Vector 2,0t.
Har inte Aeron större bromsar och måste ha 16" fälgar? Eller är 15" orginal fälgarna till SS:en anpassade efter det? Granskade inte bilen så noga men det såg ut som en "riktig" Aero med kjolpaket, ovala utblåset och aero-emblemet.
En RIKTIG Aero måste ha 16" minst, går inte över oken annars, sen måste ju även ETn stämma. På icke aeros får man ju på fälgar från og9-3 och 9-5 men på aeron tar de i oken, i alla fall double 3 spoke. På tidigare Aeros -03 och första -04 måste man ju köra 17".
Din e ju också jäkligt nära original Aero så när som på utblås, men har sett många som kör med saabs sportslut (2runda rör) på sina aeros. Varför vet jag inte men smaken e som baken, inget fel med det.
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Från när -04 fick 9-3 SS Aero den mindre bromsarna?
Hälsningar Ola
*******************************************
SAAB 9-3 Aero SportCombi 2.0T BioPower XWD -10
Johnken >> Det var det jag var till 99,9999999 % säker på.
Det innebär att jag antingen sett fel på fälg eller att det inte var en äkta Aero. Skall förbi samma ställe i morgon får se om den står där då....
Vet inte riktigt säkert men min bil tillverkad i månadsskiftet aug-sept med reg. nummer UKE. Någonstans därefter var det. Har inte chassinummer då jag lämnat ifrån mig bilenUrsprungligen postat av Ola 146
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Jo, jag förstår det, tänkte bara för de som inte e lika fullproppad på info som du beträffande SS:enJohnken >> Det var det jag var till 99,9999999 % säker på.
Det innebär att jag antingen sett fel på fälg eller att det inte var en äkta Aero. Skall förbi samma ställe i morgon får se om den står där då....
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Om du tar reg.nr när du åker förbi och slår det på www.vv.se så borde det väl stå där om det är en äktig eller om det är en hädare?
Om den är falsk så sätt en lapp på rutan att det borde va spöstraff på gossen.
Mvh
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Nääää. det går ju inte...Om du tar reg.nr när du åker förbi och slår det på www.vv.se så borde det väl stå där om det är en äktig eller om det är en hädare?
Om den är falsk så sätt en lapp på rutan att det borde va spöstraff på gossen.
Mvh
Både jag och Pelle kör ju runt i "falska" aero's med hemmabyggda slutrör.
AvslöjadNääää. det går ju inte...
Både jag och Pelle kör ju runt i "falska" aero's med hemmabyggda slutrör.
Mysteriet löst: Det var visst 16" fälgar av okänt märke på bilen men de såg ut som mina 15" saabfälgar till vinterdäcken. Bilen verkade vara en 05:a.Nu blir det lättare att sova i natt.....
Dessa skivor och ok, vad är dem, 310mm ?
Är det nåt som passar på og9-3 eller 9-5:an??
Inte för att jag bryr mig eftersom jag har viggenbromsar på min men för alla andra plus att jag är nyfiken!
De som var på -03 och de första -04 är på 314, nyare har 300mm
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Rationaliseeringsskäl eller "räcker" dem mindre?? Är dem lika bra eller ?
/R
Jag tror det hade något att göra med att det blev problem med 16" vinterdäck på de större skivorna, inte helt säker dock. Tycker nog att de tar "lite" sämre men har bara jämfört min med 314 mm med mina föräldrars Cab med 300mm, den e ju trots allt 100 kg tyngre.
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Som så mycket annat så var det en besparingsåtgärd!
Dock så skall dessa bromsar även sitta på någon Opelmodell, som troligen fortfarande är i produktion. Om inte annat så är de troligen billigare att köpa som reservdel till Opel än till SAAB om man nu vill uppgradera.
Behörigheter för att posta
Svara med citat