Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Låsring till 9000 yttre drivknut?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Säter
    Inlägg
    301

    Låsring till 9000 yttre drivknut?

    Någon som vet vart man kan hitta en sådan eller kanske har en trasig knut liggandes? Har kollat på SAAB och dom säljer inte. Har letat runt lite på olika firmor men hittar ingen med rätt mått.

    Jag menar den ringen som låser drivaxeln i knuten.

    Om någon har skicka gärna ett PM
    SAAB 9-3 2.0t Vector & 900 T 4wd Min bil på Rejsa

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Säter
    Inlägg
    301
    Ingen som vet eller har någon knut över?

    Känns lite löjligt att bygget bromsas för en låsring och är inte speciellt sugen på att gå på skroten och riva en hel framvagn för en låsring
    SAAB 9-3 2.0t Vector & 900 T 4wd Min bil på Rejsa

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    de säler de vist på saab köp en drivaxledamska på mekonomen så får du en sådan med
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 890
    Fattar jag er fel men Per W pratar väl om inre låsringen som håller drivaxeln fast i knuten? Den har artikelnr 89 21 520 tror jag & borde väl gå att köpa lös på SAAB.

    Jag får för mig att gascan menar låsbandet som håller damasken på knuten respektive drivaxeln men det har jag kanske missuppfattat?
    Såna band fick jag med då jag köpte damask men ingen låsring.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Säter
    Inlägg
    301
    Jag pratade med SAAB i Borlänge och dom sa att jag var tvungen att köpa hela knuten

    Jag menar alltså den lilla låsringen som håller fast axeln radielt innuti knuten.

    Ska kolla upp det där art.nr på måndag med dom.

    Nytt hopp

    Tack så länge
    SAAB 9-3 2.0t Vector & 900 T 4wd Min bil på Rejsa

  6. #6
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 640
    axielt
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    637
    då tror jag att saab bara suger dig på pengar.
    Saab 9000 Griffin 2,3T-94
    Låda trasig

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 768
    Citat Ursprungligen postat av Bonn johan
    då tror jag att saab bara suger dig på pengar.

    Ingen större skräll....


    Mvh Jonas
    mvh Jonas

    Gammalt Skåp Audi A4 Avant 2.0 TS Quattro...

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Säter
    Inlägg
    301
    Citat Ursprungligen postat av mågis
    axielt
    Här hugger vi direkt

    Kom på att jag skrev fel efter att jag kopplat ner men tänkte att det är nog ingen som tänker på det...
    SAAB 9-3 2.0t Vector & 900 T 4wd Min bil på Rejsa

  10. #10
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 640
    Haha, som en svulten skallerorm...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Säter
    Inlägg
    301
    Frågade SAAB igen och dom sa "Finns inte" . Det gör dom visst sa jag och gav dom art.nr.

    Svar: Oj, du får den i morgon vi har ingen hemma. Kostar 16:-

    Billigare än en ny knut sa jag med en ganska nöjd röst .

    SAAB dom kan dom, undra hur många dom lurat att köpa en ny knut??
    SAAB 9-3 2.0t Vector & 900 T 4wd Min bil på Rejsa

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 890
    Citat Ursprungligen postat av Per W
    Frågade SAAB igen och dom sa "Finns inte" . Det gör dom visst sa jag och gav dom art.nr.

    Svar: Oj, du får den i morgon vi har ingen hemma. Kostar 16:-

    Billigare än en ny knut sa jag med en ganska nöjd röst .

    SAAB dom kan dom, undra hur många dom lurat att köpa en ny knut??
    Tycker du ska få låsringen för tian jämnt eftersom det var du själv (vi här på forumet) som gjorde halva jobbet åt dom genom att ta fram artikelnumret.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

Liknande ämnen

  1. Demontering av yttre drivknut 9000 -97
    Av Jaktlund i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2015-04-26, 21:36
  2. Yttre drivknut vä vs hö.
    Av ravenlord i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-09-03, 21:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •