Oil sludge-Vad behöver rengöras?

[Znyper]

Hej!

Om man skulle rengöra en B2x5-motor från allt vad oilsludge heter, vad är det allt som behöver rengöras? Det jag själv kommer på är:

* Hela luftvägen från kobran till insug inkl. IC
* Återcirkulationsröret
* Oljetråg inkl. sil och ev. påfyllningsrör
* Oljefällan och tillhörande slangar

Nåt jag missat?

[KK]

Du har ju säkerligen en del skit under ventilkåpan också, samt troligen en del trista avlagringar på kolvar t ex.

Mvh

KK

[Znyper]

Du har ju säkerligen en del skit under ventilkåpan också, samt troligen en del trista avlagringar på kolvar t ex.

Tack för svar, KK.

Ventilkåpan är ren såvitt jag sett, dock kan det vara lite sot på kolvtopparna. Skall kollas!

Nåt mer?

[Johan W]

Mycket troligt att vevstakslagren är dåliga också.

[NiklasO]

Hur är det med kamkedja och den biten/sidan av motorn? Glidskenor och likande?

[Znyper]

Mycket troligt att vevstakslagren är dåliga också.

Har inte så stora problem såvitt jag vet, så jag tror inte att något därikring tagit skada ännu. Har aldrig varit ens i närheten av minimumnivå i olja.

Hur är det med kamkedja och den biten/sidan av motorn? Glidskenor och likande?

Kamkedjan ska bytas ändå. Drev och sånt är fina, men det börjar blir dags för kedjan. Klarar säkert några tusen mil till, men det är väl läge att passa på... Är väl inget man behöver göra rent runt det, eller?

[900 Power]

Kör med lite E85 i tanken en tid efter att du fått ihop motorn så försvinner sotavlagringarna på kolvarna.

[Znyper]

Kör med lite E85 i tanken en tid efter att du fått ihop motorn så försvinner sotavlagringarna på kolvarna.

Trodde det var en skröna... Är det fakta (egenhändigt eller av annan av dig känd person testat), eller?

[9-3 Mike]

jag var ute i garaget och snackade med Edstrand häromkvällen. då var toppen inte på plats och hans etanolmonster visade sina fina kolvtoppar... dom var inte speciellt sotiga, dock kör ju inte Eden mkt mer än 3-4h med sina grejer.. hahaha. Jag vet ju inte om det skulle göra vanliga sotiga kolvar sotfria..... men dom som satt på plats var fräscha....

[negative]

Kör med lite E85 i tanken en tid efter att du fått ihop motorn så försvinner sotavlagringarna på kolvarna.

Trodde det var en skröna... Är det fakta (egenhändigt eller av annan av dig känd person testat), eller?

Han har helt rätt att etanol har en rengörande effekt bigtime. MEN risken är att tanken bränslerören toppen och BTR mm tar skada. Så gör det INTE !

Markus

[900 Power]

Kör med lite E85 i tanken en tid efter att du fått ihop motorn så försvinner sotavlagringarna på kolvarna.

Trodde det var en skröna... Är det fakta (egenhändigt eller av annan av dig känd person testat), eller?

Han har helt rätt att etanol har en rengörande effekt bigtime. MEN risken är att tanken bränslerören toppen och BTR mm tar skada. Så gör det INTE !

Markus

Ja, etanol renar bränslerören och allt på bränslesidan och kolvarna blir som nya!

Tyvärr så har väl inte du testat att köra på E85? Låter ju som motorn ska sprängas

Grejerna tar inte skada, inte under korta perioder, alltså under 10000mil

Man har verkligen fått igenom sin skräckpropaganda, nästan som på Hitler tiden

Och ja, jag har testat och kör på E85, byter man oljan lite oftare så är det inga nackdelar, än så länge, jag väntar med spänning.

Znyper> Japp, det är sant, jag har testat och några kompisar. Se bara till att du inte kör för snålt, alltså tankar i för mycket E85.

[Znyper]

Och ja, jag har testat och kör på E85, byter man oljan lite oftare så är det inga nackdelar, än så länge, jag väntar med spänning.

Znyper> Japp, det är sant, jag har testat och några kompisar. Se bara till att du inte kör för snålt, alltså tankar i för mycket E85.

Jag är helt med på ditt resonemang. Saker och ting tar skada av sprit, ja, men inte sjutton smälter den sönder packningar och slangar på nån månad?!

Vad anser du vara lämplig inblandning för detta syfte? 15-20% i två tankar?

[900 Power]

Och ja, jag har testat och kör på E85, byter man oljan lite oftare så är det inga nackdelar, än så länge, jag väntar med spänning.

Znyper> Japp, det är sant, jag har testat och några kompisar. Se bara till att du inte kör för snålt, alltså tankar i för mycket E85.

Jag är helt med på ditt resonemang. Saker och ting tar skada av sprit, ja, men inte sjutton smälter den sönder packningar och slangar på nån månad?!

Vad anser du vara lämplig inblandning för detta syfte? 15-20% i två tankar?

Börja med 15% och öka till max 25%, därefter kan inte T7 reglera lambdan, du märker det när CE lampan börjar lysa.

Kör så en månad, det är absolut ingen fara, kan hända att bränslefiltret måste bytas pga att etanol löser upp gammalt klet i slangar osv, men det är ingen större fara det heller och eftersom du har en såpass ny bil tror inte jag de kommer inträffa.

[Znyper]

Börja med 15% och öka till max 25%, därefter kan inte T7 reglera lambdan, du märker det när CE lampan börjar lysa.

Kör så en månad, det är absolut ingen fara, kan hända att bränslefiltret måste bytas pga att etanol löser upp gammalt klet i slangar osv, men det är ingen större fara det heller och eftersom du har en såpass ny bil tror inte jag de kommer inträffa.

Då tankar jag ca 10 liter E85 på 60 liters påfyllning (blir ~två sådana per månad) om jag känner det nödvändigt. Tack för tipset!

Inget annat? Någon?