Hej!
Vilket lufttryck är lämpligt i 225/45/17 dubbdäck (Hakka 4)? Jag brukar ligga på ca 2,7-2,8 i mina 17" sommardäck, ska man köra på ungefär samma när det gäller dubbdäck eller bör det vara annorlunda åt något håll?
Hej!
Vilket lufttryck är lämpligt i 225/45/17 dubbdäck (Hakka 4)? Jag brukar ligga på ca 2,7-2,8 i mina 17" sommardäck, ska man köra på ungefär samma när det gäller dubbdäck eller bör det vara annorlunda åt något håll?
Jag tycker du kan köra på samma tryck i dina vinterdäck.
Mvh jocke
Second place is the First loser! SAAB 9000 CDE 2,3t -97, SAAB 99 LE -74, Volvo S60II D3
Det brukar stå i tanklocket vilket tryck som är lämpligt.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Brukar köra samma som i sommardäck (vid 17" sommar & 17" vinter) Sedan är det ju upp till var och en hur mycket de vill ha i sina sommardäck. Jag (på syrrans og9-3 med 17") har ca 2.8. På min SS med 17" likaså 2.8
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Jag har 3,0 fram och 2,9 bak på mina 17" sommarhjul. Det är nog det mest optimala för väghållning, hållbarhet och prestanda. Men 2,8 är ju en bra kompromiss om man tycker det blir för stötigt.
När det gäller vintersulorna som jag har i dimension 205/55-16 så har jag 2,7.
Ett tips är att fylla på så mycket som SAAB max rekomenderar för "högfarts körning" (står i instruktionsboken). Till 9-5:an är det i 17" 3,0 fram 2,9 bak. I 16" 2,7 fram och bak.
9-3 Vector SC 2,0T -07
9-5 Aero 2,3T Sedan -02 - Såld
Jag kör exakt som Johan M. Funkar bra.
Kombin är ju en aning tyngre än sedanen också. Lite mindre stötigt då kanske.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
3 kilo till 3,5 beroende på körning
Är detta med 17" eller är det större dimensioner?Ursprungligen postat av 9-3T Glenn
9-3 Vector SC 2,0T -07
9-5 Aero 2,3T Sedan -02 - Såld
Dom enda som kan ge ett riktigt svar på det är generalagenten i sverige,
ring dom.
Behörigheter för att posta
Svara med citat