laddtrycksproblem....9000 aero

[saab.9000.aero]

Har en 9000 cse 2,3 turbo -94 automat som jag har bytt motor o låda på...
Nu e det en 9000 aero motor (-94) och en manuell turbo låda(-96) i...
Allt fungerar bra förutom laddtrycket och tomgången.

kan det vara kabelstammen på motorn som orsakar alla problem.. den är nämligen till automaten...

Laddar bara grund ladd....0,4 bar.

Jag vet att turbon funkar... har provat att tagit bort en slang från mangnetventilen...och **** vad det ladda...

Detta har jag bytt/kollat:

*stift
*wg-klockan
*dump
*mangnetventil
*kollat så att det inte läcker någon stans...
*kör endast på 98 oktan..för sprikningar

har också en felkåd (nr:5)... spjällagesgivare.....

Tomgången är helkonstig...
Om man gasar till lite grann och sedan släpper så dör den...skumt

Har bytt:

* hela spjällhuset med ny lägesgivare
* tomgångsmotor


hoppas någon där ute har svar på mina frågor..../Jonas.

[Roll-a-Dice]

Kolla slangarna till insuget,hade samma problem med min och det var en slang som hade lossnat.

[KK]

Hej,

Förutom att kolla upp det där med spjällägesgivare (samt säkerställa att du har korrekt programvara i bilen) så slog det mig att det kan bli strul med givarna som är med och styr farthållaren. En av dem sitter vid bromspedalen, en vid kopplingspedalen. Båda kan ju koppla ur farthållaren. Kolla så det inte blivit knas där, eller att det kanske t.o.m. är så att det inte finns någon givare vid kopplingspedalen alls?

Mvh

KK

[RonnyO]

Har du kvar T5-boxen med samma mjukvara som förut?
Borde väl vara olika mjukvara i automater och manuella?

[Andreas Plars]

Samma mjukvara för AUT som MAN på T5.
Nån pinne på boxen jordas på AUT i växelväljaren.
Farthållarkontakterna låter inte dumt, kolla.
Och att MV har spänning.
Antar såklart att Check Engine inte lyser.
M.V.H.

[Krantz]

Men på Aeron så är det ju skillnad på HW-sidan .. "Aeromotor" .. kan ju innebära att det är TD04 oxå ?? Inte för att jag vet om det borde spela så stor roll .. men skiljer ju lite på en T25 och ett TD04 agg ...

Och i det fallet så borde ju Mjukvaran ändras .. men om det för övrigt är samma HW-setup så .. ja då borde det ju vara samma

[Roblin]

Tomgången är helkonstig...
Om man gasar till lite grann och sedan släpper så dör den...skumt

Har bytt:

* hela spjällhuset med ny lägesgivare
* tomgångsmotor

Kan vara avlastningventilen.
Kolla den + vacumslangen.

[saab.9000.aero]

Tack för alla tips....

Programvaran är till en man. jag köpte motor + programvara på skroten och det var till samma bil. Dessutom så fungera den i förra bilen när dom provakörde den på skroten.

Min farhållare fungerar inte alls, så det var ett bra tips, ska kolla.....

MW har spänning.

Check Engine lyser och jag har kollat upp vad felkoden betyder: Nr:5, lägergivare.

[170KJ]

Tomgången har med största sanolikhet med spjällgivaren att göra och när det gäller laddtrycket så tror jag på KK`s teori jag också.

Mvh Kristian