Vad rekomenderar ni för trim på en 2.0Ltt 150hk(SAAB9000-96-97)
Hur långt räcker original agget?
Spridarna använda original eller byta till ???
Siktar på 250+hk Version 1
Version 2 300+hk
Skriv gärna vilka modds ni gjort på era bilar.
Alla tips välkomna
Version 1 funkar original bra, räcker till ca 280-290hkUrsprungligen postat av SAABAeroT16
Version 2, gröna R spridare eller dyl, räcker till ca 350-370
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Original turbo orkar inte så långt, 250hk sen blir det mest värme
Kanske skulle satsa på en 9000 Aero snurra och ett par större spridare så når du 300+ hk
///Mackanized
Tillbaka
så är det typ bara ett chip + kanske 3"downpip + Sportluftfilter som behövs för ca 250hk och sen om man vill ha mer kräm så byta turbo till en Aero+spridare = 300+HK.
Lätt trimmad rackare
Sen bytt koppling däremellan!
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Vilken koppling ska man fixa då,Aero?
Vilka kopplingar passar bolton?
har ett broms papper som säger att grönisarna klar 393hkVersion 1 funkar original bra, räcker till ca 280-290hk
Version 2, gröna R spridare eller dyl, räcker till ca 350-370
Mvh Sasse
Med lambda och avgastemp ?
/Rydde !
*retas lite bara*
Hmm - är de samma papper som jag har?har ett broms papper som säger att grönisarna klar 393hk
http://www.lowbudgetrides.com/Pictur...rov_080509.JPG
Mvh Marko
[quote=Marko 1880]Hmm - är de samma papper som jag har?har ett broms papper som säger att grönisarna klar 393hk
http://www.lowbudgetrides.com/Pictur...rov_080509.JPG
Mvh Marko
Den var fin Marko
Ja, jag vet det.Version 1 funkar original bra, räcker till ca 280-290hk
Version 2, gröna R spridare eller dyl, räcker till ca 350-370
Mvh Sasse
Robban mosade på ca 400hk med de gröna men det kanske inte är helt ok.
Mvh Sasse
har ett broms papper som säger att grönisarna klar 393hk
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
[quote=Marko 1880]Hmm - är de samma papper som jag har?har ett broms papper som säger att grönisarna klar 393hk
http://www.lowbudgetrides.com/Pictur...rov_080509.JPG
Mvh Marko
[quote=Marko 1880]Hmm - är de samma papper som jag har?har ett broms papper som säger att grönisarna klar 393hk
http://www.lowbudgetrides.com/Pictur...rov_080509.JPG
Mvh Marko
Jag känner igen det där, så det är DU som brukar rita dem alltså
Jag känner igen det där, så det är DU som brukar rita dem alltså
jaså jag trodde att efekt kurvan kom från din bil marko som va körde i nordics bänk
där får du för att du retas
Men dem ritar Robban@, ser helt annorlunda ut, annan penna etc etc
vart kommer då det mysktiska brommsa pappret ifrån ?
Kanske med ett UFO
Hmmm Det var ju trimmning av en SAAB 9000 2.0LTT vi skulle snacka om!
Räcker det å Chippa å få ca 250hk eller?
Och sen om man vill ha över 300hk byta spridare,turbo och koppling?
Vilken koppling ska jag använda?
Bilen väger ca 1000kg som motorn ska sitta i
Kom igen nu ge tips
du behöver följande för 250Hk
magnetventil
programvara
3" halvsats mest för att det är coolt
för att ta ut 300 så behöver du utöver detta en ny turbo, map sensor(ladd över 1,5bar), spridare, och så kan det vara dags att gå på en ny intercooler med svetsade gavlar
9-3x TTID 20x9,5
Behörigheter för att posta
Svara med citat
