När jag gasar med bilen pyser den hela vägen upp för att sedan dumpa betydligt mer än vad den har gjort innan. När problemet uppstog så lostnade slangen till tomgångsmotorn, den är nu omlimmad i båda ändar.
Bilen förlorar även kraft och går sämre än vad den gjorde innan, bilen laddar som den ska enligt laddtrycksmätarn (både intrumentpanelen och i A-stoplen)
Du har inte lyckats pilla loss någon vacum/tryckslang under meket?
Låter som att det skulle kunna vara den till AV:n.
Det är troligtvis en slang som inte sitter som den ska! du ska inte köra med bilen när det låter på det viset för att du över varvar turbon, och då kan den skära.
Tomgångsmotorn ska inte limmas utan sättas fast med slangklämmor.
Själv hadde jag samma problem en gång. och det var en slang som inte satt fast!
/ joans B
påminner lite om felet jag hade på min ng900, bilen började rätt som det var att dumpa som bara den, tyckte att det lät kul...men sen började bilen gå orent, det visade sej att kolvringarna var slut i 4ans cylinder, så prova att göra ett komp.prov
900T-94 steg.3
Pontiac transporter 16v-95
Behörigheter för att posta
Svara med citat