Då har man rasat hela motorn nu då så då bygger vi en ny till nästa år
som nu blir en t16 med Nira I3. Skall beställa lite saker till den från USA nu bara så jag vet ej vad det blir än men siktar på 600hk ungefär
Då har man rasat hela motorn nu då så då bygger vi en ny till nästa år
som nu blir en t16 med Nira I3. Skall beställa lite saker till den från USA nu bara så jag vet ej vad det blir än men siktar på 600hk ungefär
Låter trevligt!
För att få upp fräscheten på pärlan skulle jag rekommdera vita framblinkers
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Så nu har jag skickat toppen på MIRA fräsning och sen skall den portas och i med lite bättre fjädrar och byggas om till mekaniska lyftare
toppen är hämtat från en 900 turbo -94
Du med dina blinkersUrsprungligen postat av tornros
Låter trevligt!
För att få upp fräscheten på pärlan skulle jag rekommdera vita framblinkers
Mvh Michael
600hk, vad hade du tänkt för låda?
Senaste modellen av "Flinta".Du med dina blinkersLåter trevligt!
För att få upp fräscheten på pärlan skulle jag rekommdera vita framblinkers
Mvh Michael
600hk, vad hade du tänkt för låda?
Mao hål i golvet och springa som f*n
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Den stora dogboxen hos speedparts med lite modifering på blir det
så du ska oxå köra med Nira i3. jag har precis monterat det funkar bra o var skit lätt att montera. Lycka till
Jo men det é ju lite för raggit me svarttonat enligt migDu med dina blinkersLåter trevligt!
För att få upp fräscheten på pärlan skulle jag rekommdera vita framblinkers
Mvh Michael
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Jo jag skall byta ut dom för jag tycker inte det så snyggt själv
lite motor spec
Block B202 med smidda mahle kolvar H-profil stakar o balanserad vev
Mira fräst B234 med portade kanaler samt mekaniska lystare "kam vet ej än"
Röstfritt Extracktor 43mm med sep Wastegate från Audi S2
Portat 2.1 insug med 4st 1008cc spridare
Här kommer lite bilder med
ihopsatt med lite feta kolvar o ny borrat block och ett par H-profils stakar i den med skall börja med grenröret nu med men det blir lite knölig när jag inte vet vad det blir för turbo än men det lutar åt en turbonetics av något slag som skall palla ca 600hk skall bara flödes testa toppen försst så vi vet vad man får för värden på den sen är det o välja turbo
Är det en gammal moppe cylle som wgn sitter monterad på?
Ser lite ut som det
Rost är kul
Man skulle kunna tro det jag kommer ifrån en Audi S2:a
Flänsen också?
Att wg kommer från en s2 fattade jag
Rost är kul
Jo svarttonat skall det ju inte vara. Om man verkligen verkligen inte har några original så kan man ju sätta på vita... temporärt.Jo men det é ju lite för raggit me svarttonat enligt migDu med dina blinkersLåter trevligt!
För att få upp fräscheten på pärlan skulle jag rekommdera vita framblinkers
Mvh Michael
Mvh Michael
Back to topic!
MVH Henrik
Hej, det ser trevligt ut.
Lurar dock på en sak, om du ska ut så mycket effekt borde man inte även satsa på kolvkylning också. Det blir ju grymt mycket mer värme att transportera bort och jag tror det blir svårt för kylsystemet att hantera det.
Mvh Johan
SAAB 900 Aero -86
SAAB 9-5 Aero -04
jag har funderat på det lite med ,är nog ingen dum ide alls jag har ju inte satt i veven så det finns ju lite plats o tid och titta på dettatackar
MVH Tobbe
Här kommer en bild på bilen med
Snygg bil!
/Mvh Matte
< Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285
< Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037
Här är lite bilder från dagen Arbeta skall bara svetsa dit ett utag till wastegaten med
Och med en provmonterad T04E "som är skuren"
Behörigheter för att posta
Svara med citat
