kan man sätta i en turbo i min 2,3a?

[jaycee]

Hej
Jag e en riktig noob när det gäller bilar å motorer. men har gett mig på att styla upp en 9000i både utseende mässigt å prestanda mässigt.

Så min fråga är: Kan man sätta in en turbo i min 9000i 2,3a utan några större ingrepp?? eller måste man typ bygga om hela motorn då?

[Andreas Plars]

Det är ingen vidare hit...
Byte av kolvar är att rekomendera om det ska fungera.
Årmodell?
M.V.H.

[jaycee]

det är en 90a. finns det nå annat man kan göra fatt "speeda" upp den lite då?

[Fredrik1765]

Standardsvaret är att sälja den o köpa en med turbo istället, blir oftast billigare.

Det är mycket du behöver byta om det ska bli rätt, dessutom måste du typa om bilen och för det krävs ett intyg från saab på att motorn du satt i följer originalspec.

Vill du verkligen byta motor så skaffa en billig 9000T av samma/nyare årsmodell och plocka över allt från. Ska det bli rätt så är det mycket att byta. Motor, kabelhärvor, boxar, avgassystem, montera IC och oljekylare.

[jaycee]

om ja lägger ner turbo tankarna då. kan ja typ chippa eller nått?

[NiklasO]

om ja lägger ner turbo tankarna då. kan ja typ chippa eller nått?

Nej, för att öka effekten i en sugmotor krävs enorma mängder pengar och kunskap. Man brukar generellt ränka med ungefär 1000kr per HK, så om du vill ha 10hk till så får du snällt pynta 10000kr.

[NiX]

Snarare billigare att köpa, plocka i en ny motor (turbo) med rätt förutsättningar. Det är mitt råd och det blir billigare per häst.

[Tamii]

Sätt i en turbomotor det gjorde jag

[jaycee]

ah det får nog bli att ja byter hela motorn då till en turbo då.

Måste man ha en motor som suttit i en 9000 då eller funkar det med andra saab motorer? ja menar är fästena de samma eller..??

sorry om ja kanske fråga idiotiska frågor men ja färsking på området.

[Mr_Lööf]

om ja lägger ner turbo tankarna då. kan ja typ chippa eller nått?

Nej, för att öka effekten i en sugmotor krävs enorma mängder pengar och kunskap. Man brukar generellt ränka med ungefär 1000kr per HK, så om du vill ha 10hk till så får du snällt pynta 10000kr.

Öööö.. kan stämma men ett par trimmkammar är väl inte så dyra eller?? Tycker att det låter lite väl dyrt för 10hk..Sen är det ju bearbetning av toppen. Kan nog gå på ca 5000 kr.. Plana och renovera den.. Det gjordet det för mig. Det som min bror har lagt ut på våran motor i 99:an har uppnått 12 000kr.. Toppen 4500kr.. Sen är motorn helrenoverad.

[Apex]

Standardsvaret är att sälja den o köpa en med turbo istället, blir oftast billigare.

Det är mycket du behöver byta om det ska bli rätt, dessutom måste du typa om bilen och för det krävs ett intyg från saab på att motorn du satt i följer originalspec.

Vill du verkligen byta motor så skaffa en billig 9000T av samma/nyare årsmodell och plocka över allt från. Ska det bli rätt så är det mycket att byta. Motor, kabelhärvor, boxar, avgassystem, montera IC och oljekylare.

Jag håller med Fredrik det är inte värt det om man inte har grejorna och kunskapen, jag vet för jag har byggt om en 2,3 I,90a till 2,3T (aero) 91a det mekaniska var snart klart medans ombyggnad av elektroniken var det stora jobbet, dessutom så är det olika bränsleumpar, bränslemätare, filter, drivaxlar, växellåda, koppling, mm så överväg noga vad du vill annars slutar det i ett ofärdigt projekt .

Ubbe...

[Tamii]

Nja hur mycket jobb det är beror helt o hållet på vilka modeller vi pratar om, jag byggde ju om min 2.3i cs -93 till 2.0t -96, visst vart det endel jobb.. men nu såhär i efterhan så känns det som att man gjorde rätt iaf, blir en annan känsla med bilen, men visst hade det varit smidigare att ha köpt en turbo från början,