Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Soppaförbrukning efter kolvbyte 9-5 oil-sludge

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    65

    Soppaförbrukning efter kolvbyte 9-5 oil-sludge

    Ni som har bytt kolvar och stakar till icke lågfriktion i era 9-5, vad har hänt med soppaförbrukningen på era bilar? Ökat en del antar jag men hur mycket?

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    774
    Jag har inte märkt någon skillnad i förbrukningen.

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    ska väl inte behöva ta mkt mer soppa.......
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Hej,

    Det beror nog på vad man byter till för kolvar. Johan och jag kör med smidda Wössnerkolvar, som väger betydligt mindre än originalkolvarna.

    Min förbrukning har snarast gått ned sedan kolvbytet, men jag hänför det mer till övriga "fyllnadsgradsförbättrande åtgärder" snarare än kolvbytet i sig.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  5. #5
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Jag tycker förbrukningen ökat marginellt, men det kan också va relaterat till programvaran då jag bytte den i samband. Bilen ska mappas om så fort tid finnes, så då lär jag märka om det beror på programvaran eller kolvarna.

    Mvh Stoffe

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Härliga Härjedalen
    Inlägg
    471

    Re: Soppaförbrukning efter kolvbyte 9-5 oil-sludge

    Citat Ursprungligen postat av biljon
    Ni som har bytt kolvar och stakar till icke lågfriktion i era 9-5, vad har hänt med soppaförbrukningen på era bilar? Ökat en del antar jag men hur mycket?
    Tycker min blivit billigare dock har jag bara åkt 90 mil med den men den drog 0.96 med släpvagn 27mil i helgen som var.. förut låg den på över litern.
    Kör mina kombinerade sommar och vinterbilar
    9-5 Aero Kombi & 9000I, OG 900 T8/T16 den sista under renovering.

  7. #7
    Stämmer lite med vad jag misstänker (dvs att förbrukningen snarare minskar).
    Tyckte att min gamla 9000 drog mindre.
    Fast den låg jag iofsg inte med i 180 konstant på Autobahn.

  8. #8
    Om gastrycket stannar kvar ovanför kolvarna så lär ju motorn gå effektivare vilket kanske tar ut den ökade friktionen. Men hallå...tänkte dom inte på det SAAB-ingenjörerna.
    Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
    900 S 2,0i NoPower M97

Liknande ämnen

  1. efter kolvbyte.
    Av _Naset_ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-06-18, 14:02
  2. Soppaförbrukning 9-5 TiD?
    Av JonR i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-10-17, 21:54
  3. laddtryck ökat efter kolvbyte
    Av RolandPalinski i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-05-05, 00:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •