magnetventilen

[turbokjelle]

varför börjar magnetventilen klicka när jag rör vid tändkablarna?
har haft den inlämnad på SAAB pga för höga avgasvärden, felet åtgärdades, det var jordfel i styrdonet.
Efter det märkte jag det här. på tomgång kan man höra att bilen misständer, bluddrar. Startar jag bilen när den är kall så går den ibland bara på 3 cylindrar och blir sur, detta försvinner efter nån minut.
Vet nån vad det kan vara.
Det är en T8 special- 89

[Mr_Lööf]

Det låter alltså när du rör tändkablarna. Kolla så att du inte rör kabeln som går till MG sammtidigt som du rör tändkabeln.

[turbokjelle]

nä jag tar bara i tändkablarna

[Mr_Lööf]

nä jag tar bara i tändkablarna

okey.. Då vet jag inte vad som kan orsaka detta.. Det får någon annan säga.. Lycka till

[J Bilstrup]

Kompisen har samma fel på sin bil! har du kollat så spridarna inte läcker något? För det gör kompisens. Han ska förmodligen byta i helgen och då kommer det förhoppningsvis gå riktigt igen.

[turbokjelle]

ok, tack för tipset ska kolla det

[dea]

Det är inte som så att tändkablarna kommer närmare MV när du rör tändkablarna och därmed kan störa MV:n, har råkat ut för det på en t16 som bara gick på grundladd. Den drar inte kylarväska? Har en i8 som bara startade på tre cyl nyss och där var topppackningen trasig nu.