Projekt turbomotor - uppdaterad: 051110

[Aero4ever]

Delplanspackningen används mig veterligen bara på og900 och du kör väl 9000 om jag inte förståt allting fel?
Du får kolla på saab om de finns nån trågpackning annars får du klistra.

Toppbultarna från SP har jag aldrig använt men har svårt att tro att de skulle vara dåliga, sätt dit vanlig 12/9 insexbult annars så kan du dra lite mer.

Sen så är det inga lager till kamaxlarna, de flyter runt i överfallen bara, håll noga koll på hur överfallen satt samt hur bultarna sitter, de är nämligen olika bultar med ett slistat spår i vissa för att oljetrycket ska kunna smita emellan. Bultarna behövs ej bytas. Dra de med rätt moment bara (15nm).

Håll bara reda på avgaskammen så du sätter den rätt om du kör med fördelare.

[_coffe_]

okej, tack...

men jag tänkte på det med kamaxelöverfallena... Kollar man på överfallena till kortmotor ser dom annorlunda ut än dom till min långmotortopp... på långmotor så är det en skåra och ett litet hål för olja i de överfallen, men kollar man på kortmotorns överfall så sitter där ett lager... vilka ska jag använda??

[Aero4ever]

Du skall använda de överfallen som hör till rätt topp, samt inte blanda ihop hur de satt på toppen.

[_coffe_]

nädå, blanda är ju dumt!! bara tänkte på hur det såg ut på dom olika topparna....

[_coffe_]

då har jag fått en liten stund över och har hunnit med att pilla lite mer i garaget... kollade vevlagrena med sån där kletig plastigauge och allt var helt okej...

har även införskaffat mig en korttopp med tillhörande insug, grenrör och gasspjäll... beställt alla packningar som behövs från sp samt bultar till toppen... nu är det bara att pilla ihop allt med omsorg och kärlek, så ska det snart börja likna en motor igen

en bild bara på ventiltryckarna... ser dessa okej ut? det är en rätt ful yta på dom, men det kanske funkar ändå?

http://groups.msn.com/Christoffersga...hoto&PhotoID=8

[RonnyO]

Skönt att det rullar på för dig!
Om tryckarna är släta och fina så är det ingen fara. Bara att tuta och köra.

[_coffe_]

det har stått lite stilla ett tag... jag jobbar så mycket, så jag har inte hunnit att vara i garaget... den tiden man är hemma finns det en flicka som hellre vill att jag är med henne än i garaget

en liten fundering:
jag behöver ju en turbo till min motor, räcker det med en tb03'a eller ska jag satsa på en som är snäppet större... i så fall vilken??
det finns en på forumet som säljer ett trim60... det kanske hade passat min motor, eller kommer den att få ligga på maximum om jag vill komma upp i 300-350 hästar??